тойо проксес или йокохама парада

[Booster]

А случаино някои да е засичал някъде тестове точно на тойото на парадата и на ф1-на ако може нека някои ми каже каде мога да ги видя все пак искам да видя точно тези три гуми съпоставени

[joromnt]

Един тест на Goodyear Eagle F1 Asymmetric, Toyo Proxes T1-R и Yokohama S.drive . Воден от тоя тест и съвети на колеги от форума аз си взех Hankook Ventus V12 evo и изобщо не съжалявам. Преди да го прочета мислех да взимам Тойо-то.
http://global.hankooktire.com/Tech/k110 ... scars1.pdf

[neon]

Такааа - карал съм всичките модели гуми, които си описал.
1. Proxes T1S-за времето си беше уникална гума. Държи при всякакви условия-сухо, мокро.... Единствения проблем и е бързото износване в краищата на протектора (обикновенно в следствие на агресивно каране в завои). Стар модел и вече не се предлага (доколкото знам).
2. Proxes T1R- към сегашния момент една от най-добрите на пазара. Усилените блокове в края на протектора са направени с цел да увеличат стабилността в завой и да намалят бързото износване в сравнение с T1S. Според мен по-твърди, но изкарват повече.
3. Eagle F1 - за мен все още това е най-добрата лятна гума. Бързо загряват, а когато това стане държат навсякъде _направо, завой, спиране..). Идеално поведение на дъжд. Не знам дали още се произвеждат тъй като и те както и T1S са доста стар модел.
4. Parada - красиви! Държат като загреят, но не съм си позволявал да издевателствам с тях (макар че при мен почти всяко тръгване е с пребоксуване). На дъжда трябва да се внимава с тях (на мен не ми пречи, тъй като колата не ми е ежедневка).

Искам да кажа че съм карал въпросните гуми на една и съща кола, така че впечатленията са ми относително обективни. Разликата е, че всички са били 15" с изключение на Parada-та, която е 16".Сложил съм T1R на джанти за Калояново и смятам да мога след събора да кажа впечатления и от представянето им на писта (вероятно на мокра писта).

[BeckoTDI]

PROXES T1-R


Eagle


Parada

[yoan4o]

Оооо, Веско, тука има неква нагласена работа.... (Вижте му гаража!)

Но въпреки това, когато фактите говорят......., нали знаете.
Друг е въпроса за обективноста на тестовете!

[BeckoTDI]

Колегата искаше някви тестове и му цъкнах тия, според мен що годе стават

А Парада ми е любима гума, но повече няма да си купя Неоправдано скъпа - 259 лв на бройка, но пък визията е много тинейджърска - винаги обира погледите На мокро ще имаш 1 на ум с тях и няма да се правиш на син на Колин Макрий

Няма какво да се чудиш колега, която и от 3те да ти падне на най-тънка цена, тях вземи. И 3-те модела към който си се насочил са много добри (разбира се говоря за нови по възможност)

[Booster]

Е естествено че говоря за нови , още веднъж благодаря на всички които споделиха мнения и впечатления , и наистина реших твърдо да са тойо като ги взема и аз ще споделя моите впечатления и надявам се и аз да помогна на някои както Вие всички които писахте мнения на мен

[lowrider]

Такааа - карал съм всичките модели гуми, които си описал.
1. Proxes T1S-за времето си беше уникална гума. Държи при всякакви условия-сухо, мокро.... Единствения проблем и е бързото износване в краищата на протектора (обикновенно в следствие на агресивно каране в завои).

Точно това беше единственото ми лошо впечателние, при повечко пързаляне и агресивно каране по завои, се износваха доста странично и то сравнително бързо.

Иначе за мокрото, каквито и гуми да имам, каквато и кола да карам имам едно желязно правило повече от 80 при залят път или при наличие на локви по пътя - НЕ. Много е коварно мокрото време, последни модели супер скъпи автомобили с баници 285/18/19/20... и хиляда системи за безопасност са излизали от пътя пред очите ми.

[joromnt]

Една подробност само да вмъкна относно обективноста на тестовете. Скрийн шотовете дето е качил колегата са правени от сайт, в който за основа на тия показания се използват резултатите нанесени от потребителите, а не от някоя непристрастна организация от сорта на ADAC, Autobild и тем подобни. Обикновенно резултатите там се отнасят за различни размери на гумата карани на различни коли от различни хора, общото е само модела гума. За това съм качил тест проведен на един и същ размер, на една и съща кола, при едни и същи условия от един човек. Претендирам резултатите в него да са реални.
Една добавка за Тойо-то въобще. Хубава гума, няма да сбъркаш ако вземеш. Много мека, има уникално сцепление с пътя. До колкото знам освен каучук, има и голям процент силикон в нейния състав точно за увеличение на сцеплението. Обаче точно от там има една лека забележка/спомената от предния колега/, понеже гумите са много меки, свършват по-бързо отколкото останалите.

[Dead man]

Йокохама Парада...

Но на сухо и да са загрели добре...

Вземи си Дънлоп най-добре...

[neon]

Последни впечатления от пистата днес: въпреки, че носех други гуми реших да завъртя няколко обиколки с "Парада"-та. Времето беше към 20 градуса-слънчево. Гумите държаха уникално!
След като успешно счупих вероятно съединител тръгнах към София. Вяла дъжд по магистралата 3-4 пъти до София. На моменти имаше по 1-2 сантиметра вода по пътя- гумите държаха и под 100 дори в най-дълбоката вода не съм падал. С 2 думи- на "аквапланинг" се представят отлично.

[radi_nrj]

На времето когато Iliev77 ми беше колега беше взел Toyo Proxes за не безизвестния Dark Deamon още когато колата беше сток. 4 бр 195/50/15 и помня, че предните ги балонира за има няма 2 месеца без да се е мятал много по дупките.

[vasil_koprivshtenov]

TOYO

[brabus]

radi_nrj, а аз карам този размер на голфа си от далечното лято на 2005 г. и до ден днешен нямат нито един балон. Какво означава, че ги балонирал? Едвали както си е карал и хоп - цицина. За всеки балон си има причина и тя се нарича дупка или бордюр. Няма гума, която да удържи на това изпитание, когато скоростта е голяма. В интерес на истината точно с тези гуми съм падал в дупка на Баучер след която ходих да изправят малко джантите и пак нямат балон. Всичко е относително.
И моля да дават мнение хора, които имат тези гуми, а не мой съсед или мой приятел и т.н.

[radi_nrj]

radi_nrj, а аз карам този размер на голфа си от далечното лято на 2005 г. и до ден днешен нямат нито един балон. Какво означава, че ги балонирал? Едвали както си е карал и хоп - цицина. За всеки балон си има причина и тя се нарича дупка или бордюр. Няма гума, която да удържи на това изпитание, когато скоростта е голяма. В интерес на истината точно с тези гуми съм падал в дупка на Баучер след която ходих да изправят малко джантите и пак нямат балон. Всичко е относително.
И моля да дават мнение хора, които имат тези гуми, а не мой съсед или мой приятел и т.н.

Явно е попаднал на кофти гуми защото на джантите им нямаше нищо и май точно 2005 ги взе. Аз карам на този размер Мишелин Енерджи, които са им ефтиния модел, нямат борд и са върху OEM VW джанти Ещорил. Кривил 3 джанти без да има проблеми по гумите. Но тогава ми направиха лощо впечатление защото Иво май слезна от Йокохама на Тойо и тогава даде една камара пари за тях и се сещаш, че ги е пазил.