Тресене на волана голф 3 VR6 sinchro???

[evgenyh]

Здравейте колеги,
моля за съвет по следния въпрос - вчера с един приятел гледахме на горубляне един голф 3 VR6 sinchro, като цяло изглежда много добре, но има нещо което ме притесни - при подаване на газ на място мотора доста се тресе, а при отпускането на газта и спадането на оборотите се тресе и волана?!? дали няма някакъв проблем тая кола

...че никак не е евтина

Благодаря предварително на всички

[chefito]

Ами някой тампон е според мен, но докато не види майстор...

[evgenyh]

И аз така си помислих, ама дали е само това Лошото е, че нали ги знаете продавачите на Горубляне... не е да я закараш и провериш като хората

[my heart iS iCe]

Колега, тая кола има проблем със двигателя, щом тресе! Не би трябвало да тресе в купето! По-добре я забрави

[FivePointeO]

И децата знаят че на Горубляне не отговаря ЦЕНА - КАЧЕСТВО

[niikoo_1]

Здравейте колеги,
моля за съвет по следния въпрос - вчера с един приятел гледахме на горубляне един голф 3 VR6 sinchro, като цяло изглежда много добре, но има нещо което ме притесни - при подаване на газ на място мотора доста се тресе, а при отпускането на газта и спадането на оборотите се тресе и волана?!? дали няма някакъв проблем тая кола

...че никак не е евтина

Благодаря предварително на всички

Ми говориш с него да извикате репатрак оттам колата до сервиз и после се връща с репатрак, вярно излиза +100лв. цялото удоволствие, но дори и да е преебана колата ще олекнеш само с ~100лв. за репатрака и сервиза .

[mania]

При покупка на такъв звяр изобщо не трябва да жалиш пари за проверка. Но щом толкова лопа и аз викам да го забравиш. Тия коли са адски сложни и скъпи за поддръжка, ниищо чудно и няколко хилядарки да отидат ако е нещо сериозно.

На мен също м иприлича на тампони, но щом и кормилото тресе значи има и още нещо. А сигурен ли си, че не се клати цялото табло, а само коримлото? Ако е цялото табло, по скоро е цялото купе, т.е. е тампон отишъл, но ако е кормилото само нищо чудно да е удряна сериозно.

Аз бих я зарязал. Твърде скъпа е за оправяне, сигурен съм, че с парите на тоя голф и читаво бмв можеш да вземеш.

[gsisport]

Само ако ходиш на сервиз никога около горубляне, защото там всички се познават

[Рошко]

Пич кажи в коя автокъща е тоя голф, че ми стана интересно, искам да ида да го видя

[evgenyh]

Ами той не е за мене, аз се накарах вече ная Г3 Но нали разбирате, че тук идеята не е модела, а това под капака(ABV) + 4х4. Продавача по принцип няма против да се види в сервиз, но това тресене хич не ми харесва - тресе само волана, не цялото табло. Иначе не изглежда да е удрян, но има пълен комплект с документи с изключение на сервизната книжка
Иначе колата изглежда много добре и мотора работи отлично, поне според звука.
Обявата я има в мобилето за който го интересува, а колата се намира под моста, в първата автокъща след обратния завой, мисля, че беше грандавто или нещо такова.
И все пак ако някой има опит с такъв мотор или идея дали това е сериозно, моля да сподели

[pe6kata]

на голф3 може и да си се накарал, ама на вр6 накарване няма
Моторът трябва да играе в коша при подаване на газ, не просто да се тресе, по принцип има много равномерна работа.
Разклатете го на ръка, ще си покаже.
Тресене може да идва ако смуче въздух, че има едни излишни маркучи, вакууми...откъдето стават тия неща, естествено може и друго да е...
Воланът тресял...ми ще тресе щом и мотора тресе, нали са се захващат за магарето...
Частите за мотора въобще не са толкова скъпи, ама това е една друга тема...
Едва ли е нещо сериозно, ама за всеки случай я закарайте на пълен преглед в някой сервиз или поне някой колега да се върже с ваг-ком, доста неща излизат.
Стига всичко да е ок- колата ще си заслужава всеки лев, особено както е 2.9 синхро

[pepinoto]

Тази кола и аз я бях харесал,но високата цена ме отказа.6500 за голф 3 ,макар и VR6.

[pe6kata]

какво да ти кажа... всеки си преценя... или си вземаш едно най-обикновено голфче 4-ка, (обикновено ама 4-ка ) и ще е 5-6 години по-ново, или си вземаш маниашки мотор без да ти пука в какво купе и коя година е.
Качи се и го покарай(ако е читаво де) пък да видим дали после ще ти се качва на 1.6 да речем...
Аз за себе си съм решил
В тази конфигурация и в чужбина са много скъпи, ако са запазени.

[mania]

Така е, качеството си иска парата.

Бих ти препоръчал, ако си манияк и си навит да дадеш кинта - Корадо. За разликата във визията не мисля, че има нужда да се коментира, а съм чувал, че са много по-приятни за каране от голф.

На твое място бих огледал за запазено корадо. Нещо 150, 180 коньово на тва спортно купе

[evgenyh]

ами на мен вече приоритетите ми са други затова и вече съм с толедо 3, че тре'е голяяям багажник
Но приятеля ми си търси нещо от 150коня нагоре, ако е 4х4 още по-добре. За корадо съм съгласен, ама вече са доста стари и не съм виждал да се продава нито едно свесно - всичките са осрани, ако някой знае някъде да се продава нещо сток - да казва
Та за тая 3-ка, истината е, че е много запазена и наистина тва не е Г3 а VR6 sinchro, коеот е нещо доста различно. Ще го видим пак и ако решим може да слезем до юнитрейд да направим една диагностика, пък ще видим.