И да допълня към въпросите-Студена и топла еднакво трудно ли пали,или само ако е топла!Провери за въздух в системата-маркуча от горивният филтър до помпата има ли мехурчета със въздух.
На мен ми настроиха помпата за 10 лева,защото майстора като я пробва и я натресе в един стълб и счупи номера ,и надраска бронята.После се извинява и вика:-абе 50 лева ,ама дай само 10 с другите 40 си намери нов номер(пластмасата дето държи номера)- И пий едно кафе за моя сметка.От тогава не съм ходил при него защото колата върви доста прилично за чист дизел
Полото ми е 1.9Дизел и нещо много трудно пали върти,върти и чак тогава запали,а требва да е как завърта и да палне.Преди време смянава един майстор фтулка на стартера и се оправи,ама сега пак така...От какво може да е ,а дали може да е от нафтовата помпа "Лукас"? Чувал съм че взимат по 50лв. и помпата ти я настройват перфектно... Благодаря предварително 
