какъв е този кабел?голф-3.

[mirkata 4020]

Колеги,какъв е този кабел намира се в двигателният отсек точно под пластмасовата кора,зад казанчето на охладителната течност.Има букса с черен и тъмно червен кабел,на него никога нее имало закачено нищо- снимки:

[Vento]

за пръскалки с подгряване е, излиза 12V на него при включване на копчето за реотани задно стъкло.

[BOCOO]

да не е за подгряване на пръскалките на чистачките

[mirkata 4020]

отивам да премеря,има ли ток като пусна нагревателя,ако е така ще започва търсене на пръскалки с подгрев

[Vento]

Купи си нови, че старите 90% са изгорели.

[mirkata 4020]

значи ток има постоянно,смисъл със и без включен бутон на нагревателя на задното стъкло.Дам ли на контакт има ток на буксата.А пръскалките със тяхна инсталация ли се продават и евентуално някаква цена?Явно ще ползвам този кабел,ще го вържа към бутона за задният нагревател.Но защо все пак там има ток винаги(когато е на контакт или работи колата)

[enigma79]

значи ток има постоянно,смисъл със и без включен бутон на нагревателя на задното стъкло.Дам ли на контакт има ток на буксата.А пръскалките със тяхна инсталация ли се продават и евентуално някаква цена?Явно ще ползвам този кабел,ще го вържа към бутона за задният нагревател.Но защо все пак там има ток винаги(когато е на контакт или работи колата)

Измери и на задните прозорци дали има ток до буксите на нагревателите,ако стига и работи постояно си направи извода сам,прецакано копче

[mirkata 4020]

нее,отзад си ги упавлява перфектно бутона.Включва и изключва.Варианта е все пак самият бутон с едното натискане да управлява и двете вериги за пръскалките и за отзад,но на мен да ми сее повредила(да е постоянно вкл.)веригата за пръскалките.

[enigma79]

нее,отзад си ги упавлява перфектно бутона.Включва и изключва.Варианта е все пак самият бутон с едното натискане да управлява и двете вериги за пръскалките и за отзад,но на мен да ми сее повредила(да е постоянно вкл.)веригата за пръскалките.

Тогава за повреда,няма логика,единствено ако е с релета,отделно за отзад и отпред и евентуално да е блокирало релето за пръскалата,така да подава + постояно.Нека по запознати колега да кажат,това са само догатки от моя страна Има и друга вероятност,да е побългарявано, с някаква идея,но какво един господ знае

[yoan4o]

Аз доколкото знам там си има напрежение постоянно.

Имам такива пръскалки, които са купени за 30лв. от морга и даже още не съм ги сложил.
Мисля и да не го правя!
Ето още една тема с подобни разсъждения
viewtopic.php?f=5&t=117713&hilit=+%D0%BF%D1%80%D1%8A%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%BA%D0%B8

[anrus]

При Golf2/3 стоково изпълнение нагревателите на пръскалките се включват с подаването на контакт, не се управляват от копчето за реотана на задното стъкло.

[radotom]

за пръскалки с подгряване е,...

... Или от онези, със светодиодчетата, дето добавят по още 15 коня отгоре!
Венто, бате, ако не си изхвърлил твоите старите - да вземем да пробваме дали резистора вътре се влиае от температурата?
Не помня дали ги навирах в камерата, когато ми ги даде твоите да ги пробвам работят ли.
(Че са запушени помня, де! )

[Vento]

Радо, не съм ги изхвърлил, дори имам 3 здрави и една дето я разглобихме за проби. Като се видим ще ги тестваме отново. На комбито също са подгреваеми заводско.

[mirkata 4020]

тоест като им стане студено на пръскалките,се включват сами.Така ли да го разбирам?Сработват при някаква минусова температура.

[ivo_555]

И аз имам един такъв кабел, ама хич не ми се разсъждава за какво е!