Неотстраним проблем с ECU - РЕШЕН!

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
lexone
Мнения: 111
Регистриран на: Чет 15 май 2008 9:20
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Неотстраним проблем с ECU - РЕШЕН!

Мнениеот lexone » Пон 31 май 2010 12:39


Въпросът ми е свързан със следните грешки:

00668 - Supply Voltage Terminal 30
36-10 - Open Circuit - Intermittent
00513 - Engine Speed Sensor (G28)
03-10 - No Signal - Intermittent
00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
03-10 - No Signal - Intermittent

Дори и след смяната на датчиците с чисто нови и оригинални грешките след триене пак се появяват на включен двигател :banghead:
Нямам идея от какво може да е вече!!! :cry:

П.С. Колата е голф4 1.6 AKL

Последна промяна от lexone на Вто 01 юни 2010 13:50, променено общо 2 пъти.




Потребителски аватар
qNkOo
Мнения: 257
Регистриран на: Пон 13 окт 2008 16:12
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Добрич/Пловдив/...

Re: Неотстраним проблем с ECU ПОМОЩ!!!

Мнениеот qNkOo » Пон 31 май 2010 14:53


Пробва ли с друг компютър?


Потребителски аватар
van4ooo
Мнения: 1405
Регистриран на: Нед 13 юли 2008 19:16
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Стара Загора

Re: Неотстраним проблем с ECU помощ.

Мнениеот van4ooo » Пон 31 май 2010 20:07


Когато двигателя работи или когато си на контакт се появяват.Отговора е в първата грешка от слаб акумулатор ли е или някоя хлабава(окислена)връзка.


rudoni
Мнения: 2091
Регистриран на: Пет 01 юни 2007 8:51
Автомобил:
Двигател:
Контакти:

Re: Неотстраним проблем с ECU помощ.

Мнениеот rudoni » Пон 31 май 2010 22:11


почисти и затегни връзките ,особено минусовите(маса).


Потребителски аватар
zfa159
Мнения: 7920
Регистриран на: Сря 31 яну 2007 12:16
Автомобил: Skoda Karoq FL + Passat B4 Syncro
Двигател: DXRB AGG
Местоположение: София
Контакти:

Re: Неотстраним проблем с ECU помощ.

Мнениеот zfa159 » Вто 01 юни 2010 8:00


Проблема наистина е по захранване.Прегледай си всички връзки и ще откриеш проблема.
Отвори една Аутодата (ако нямаш пиши ми на лично каква точно е колата и щше ти пратя кой пин на комп-а за какво точно е) и мери с пробна лампа дали всички захранвания и маси са наред.Това става елементарно - взимаш една по-яка крушка (примерно 21W) и с нея започваш по следния начин :
Да кажем,че 1-во и 13-то краче са маси - мериш на тях спрямо + директно на акумулатора дали има напрежение (в паралел на крушката мериш с уред за да видиш колко точно V има там при натоварване).И така всичките маси.После същото с всичките захранвания,но спрямо масата на акумулатора.И ще намериш проблема.
Идеята на крушката е да натоварва връзките и кабелите,понеже уреда има много високо вътрешно съпротивление и като мериш с него,през инсталацията не протича достатъчно голям ток,за да видиш дали на някой от захранващите пинове има проблем.
Успех!


Потребителски аватар
lexone
Мнения: 111
Регистриран на: Чет 15 май 2008 9:20
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Re: Неотстраним проблем с ECU помощ. РЕШЕН!

Мнениеот lexone » Вто 01 юни 2010 13:49


Проблема е бил във ваг ком-а.
Когато давам скан на всички контролери и след това изчистване на всички грешки се оказа, че ваг ком-а просто не иска да изтрие тези за двигателя т.е. ушким ги трие, а всъщност не. Съвсем случайно, за да не чакам по 10 минути общия скан влезнах директно в контролера за двигателя откъдето грешките също може да се видят и изчистят. След като ги изтрих от там вече не се появиха дори и при общия скан.

Все пак благодаря на всички колеги за усилията :bowdown

П.С. Ако някой админ сметне темата за излишна нека я изтрие.



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 47 госта