Питане малко по ел-а, схема на мотора за парното?

[LORD_OF_PAIN]

Здавейте колеги!
Имам питане към електричарите. Интересува ме да ми кажете на ПОЛО и Голф схемата за парното, как точно е изпълнена? Как става регулирането на оборотите, степените на мотора? Принципа ми е ясен. Искам да ми кажете на практика как е изпълнено при Фолксваген. Със съпротивления ли е, различни намотки си са?


Мерси предварително!

[aradovanov]

Това не е за направи си сам.

Мога да ти кажа за Голф 2 без клима:

Резистор (жичен) със среден извод
1 степен целия резистор е включен във веригата
2 степен половината резистор....
3 степен директни 12в.

[LORD_OF_PAIN]

Ами аз не съм писал конкретни модели за поло 6N с клима и голф 3 без.предполагам че и те са с резистори, ама не съм сигурен. пък искам да знам преди да прибягна към интервенцийте


чудих се къде да я пусна темата и я пуснах тук

[Mapoka]

При голф 3/Vento e жичен резистор с два средни извода (за втора и трета степен) + термопредпазител.
Според аутодата, при полото положението е същото (за климатик, не климатроник)
Снимките нядявам се са красноречиви.
Поло климатик (6N1)

Голф климатик (схемата на вентилатора е същата без значение дали е климатик )