Проблем с температурата на мотора голф 3 абф 150кс.

[tosho]

Здравейте колеги значи проблема е следния днес реших да се кача до Витоша с колата пуснах си климатроника и по средата на пътя колата дигна 110 градуса( 2,3 минути е седяла така с тази температура) а на маслото беше 115 спрях колата и оставих да работи на едно място и я пуснах да духа топло температурата падна на средата та въпроса ми е може ли да е изкривила някои клапан защото преди 6 месеца правих глава бяха криви 4 клапана а не ми се прави пак ремонт и какво може да доведе до дигането на такава температура колата е голф 3 абф 150кс. Благодария за отделеното ви внимание

[mania]

Може да е термостат, въпреки че той принципно прави обратния проблем - да не вдига температура.
Другото, което ми идва на акъла, ако сия карал на 4-та по нанагорнище...

А дано е едно от тия двете...

[van4ooo]

Доста жега беше днес а предполагам си я поизтормозил нагоре(обороти/предавка) а и климатроника я натоварва щом не е хвърлила водата нишо и няма.Перката вклучвали 2ра степен.
Добре си се сетил да я оставиш на оборот+ парно.

[krasio00o]

Най вероятно невключва първа скорост на вентилатора на охлаждането.Провери все пак дали ти отваря термостата и след това я загрей до към 95-96 градуса тогава трябва да ти тръгне първа скорост.Ако тя неработи втората скорост е след приблизително 10 градуса т.е 105-6 градуса.Когато ти загря толкова много перката на охлаждането заработи ли?

[golf3gtivr6]

Смени датчика на радиатора дето е за перката , намери си датчик който пуска перката на по-ниски градуси.

[tosho]

Ми когато пусна климатроника перките се включиха а аз през цялото време си я карах с климатроника спрях на половината път като почна да прегрява и първо изключих климатроника и перките изключиха с него след това го пуснах да духа топло и те се включиха но не си спомням на коя скорост бяха дали е възможно да е изкривила някои клапан

[keymaker]

Тоше тия клапани не са от кашкавал да се покривят при 110-120*С.
ама термостата ти е за смяна станал е (ленив) не отваря напълно при 87-90*С