пасат б5 проблем с ел стъкло

[rum6]

айде и аз да се включа, моето предно дясно стъкло на в5-97г от около 6 месеца ми прави номера в началото беше рядкост, сега вече е постоянно, както и да натискам копчето за стъклото(нагоре-надолу) слиза или се качва на интервали от около 5см. Също така много често стигнели горно напълно затворено положение, веднага се сваля само до половината, там блокира и ни нагоре, ни надолу. Тогава съм принуден с ключа в бравата на врата задържам и на няколко интервала се качва и остава затворено. Нямам време да стрелям на посоки, но ако някой знае отговора да казва . От отговорите по-горе най удачен ми се вижда или тази пластмаса с няколкото навивки на жилото или модула. Само да добавя че с течение на времето предните две стъкла свалени до край, дрънчат сякаш са откачени, докато преди време това го нямаше-можеби счупени водачи, а???? Само дайте насоки и веднага го мятам + снимков материал

[feikot]

Бате,отваряй и не му мисли,описал съм го няколко пъти начина на отваряне,просто всичко се върши внимателно,също и самата кора на вратата,ако я сваляш за първи път,развиваш болтовете и вдигаш нагоре,а не като мен да се мъчиш да и изкараш щипките,защото купувах нови.Пръчкаво е и е пипкаво,но докато не я отвориш няма да се оправи от само себе си.С много нерви и дълбоки вдишвания + споменаване на майките на повечето немски инжинери,вярвам в теб,че ще се справиш Успех.Ако имаш въпроси и проблеми,пиши ми лично и ще ти помагам онлайн ако имаш и лаптоп.

[rum6]

Така..... значи днес като я метнах, свалих стъклото, огледах целия механизъм, но уви здрав си е и работи перфектно, пускам го без стъкло и прави същата работа-сваля и вдига на интревали. От там се прехвърлих на управляващия купол с копчетата. Всичко на съставните си части, проби работи.. дърво! не е от копчето. И там изкарах целия комфорт модул-перфектен,сух,кабели наред, всичко както си му е реда. От там проверка на кабелите до вратата защото си мисля че има някаде слаба връзка, но не-кабели букси перфектни! От там разглобих платката на моторчето, на пръв поглед изглежда ОК но си мисля,че всикчо идва тази платка за управлението на моторчето. Е аз бях до тук! Сега смятам през седмицата в близката морга да пробвам с друга платка, ако пак не става, ще пробвам с друг комфорт модул. Ще издиря проблема, не е познал ако си мисли че така ще си остане

[feikot]

Не е от комфорт модула,проблема е от хардуера.Запъва някъде,смажи всички движещи се части !

[rum6]

Мислиш ли че не съм го направил , не е от механизма върви си гладко и безшумно. Дори преди малко стъклото се движеше изцяло като реша проблема ще пиша какво е било

[feikot]

Тогава...студена спойка ? Или разхлабена връзка.Дано ти помагам по някакъв начин

[brum]

Като си извадил платката на моторчето - мини всички спойки с поялник. Ако е студена спойка ще я елиминираш.

[rum6]

не сам на ти с поялника но може да я дам на един авер да я погледне!

[COOLENSKI]

Моя проблем се реши с разкачване на акумулатора за 20-30мин. След това никакви грижи.

пробвай и ти и пиши дали е станало!

[Jordan Kolev]

колеги и аз имам проблем с водачите на дясно предно стъкло.Единия е счупен а другия пукнат и сега съм изключил копчето и стъклото не се отваря.Тези пластмасови водачи стареят много бързо от нагряването на вратата от слънце и се трошат когато треснете вратата при отворен прозорец!Аз все още продължавам да ги търся, но намерих цяла машинка без двигател за 110лв.Ако някой знае къде се продават само водачи да свирне...

[Ljubon]

колеги и аз имам проблем с водачите на дясно предно стъкло.
...Ако някой знае къде се продават само водачи да свирне...

Същият проблем и при мен.
Моля, дайте информация дали се продават само тези пластмасови водачи.

[Ljubon]

Ще дам отговор на въпроса, който зададох.
Водачи купих от магазин в София на ул. Силистра №2, 5лв. за брой. В предна врата има 2 броя, които са еднакви за предна лява и 2 бр. еднакви за предна дясна врата, пластмасови са, няма метални. Ако не Ви се дават пари за майстор, може да си ги смените сами, операцията обаче не е от най-приятните. Трябва да се свали външната кора и да се развие вътрешната метална без да се сваля, а само да се издърпа напред, за да може да се бръкне. Около час е нужен за човек, който за пръв път се сблъсква с този проблем за смяната и не разбира от ремонти (не е майстор).

[kossis]

За да не пускам нова тема колеги, да питам. Скоро зимам пасат 5.5 131к, та в автокъщата видях, че задното ел. стъкло не се движи, а машинката се чува как работи от копчетата на вратите. Собственика каза да сме поделяли по 40 лева и да го оправи. Аз сега карам Б3, тоест не са ми ясни тия Б5.5. Въпроса е какво се е счупило (щипки ли са) и дали са скъпи толкова, та сам мога ли да го оправя ? Като се има в предвид, че на Б3 само двигателя (бахти здравия) не съм отварял - къде ли не съм барникал по кошника.

[slav4o08]

Здравейте,за да не отварям нова тема ще попитам тук,става въпрос за b5 от първите екземпляри.Не ми работи стъклото на шоф.врата, отварях кората и водачите са здрави моторчето работи като му дам ток вдига и сваля, но като му закача буксата само се чува цъкане от към копчетата, там ли са релетата незнам, тока на буксата на моторчето идва за момент но сигурно за много кратко.някой ако знае какво да гледам- релетата незнам кои са, или модула под стелката..

[slav4o08]

Никой ли незнае?