Въпрос за интервал на смяна на масло

[lowlevel]

Карам с едно на Кастрол GTD 505.01 което производителя на колата и Кастрол му дават че се сменя на 15000. Въпроса ми е, може ли да си карам колкото си му дават, щото всички майстори викат, да го сменям на 7-8000 км, което малко не е изгодно за джоба ми.
mod edit: vaskoto1

[netizen]

PD <- големи налягания , аз бих сменял на макс. 9000км , ако предположим, че колата е на под 200 000км

[Vladko]

Сменяй по често маслото ( аз го сменям на 7500км) и колата ще ти се отблагодарява по скъпо е но избягваш износвания които могат да доведат до колосални по цена ремонти.

[w_smith]

Vladko то на нашите двойки толко пише в юзър менюала.

[веселин]

По принцип дори и да го дава производителя за смяна на 15000 не трябва да се предоверяваш-нашата хубава нафтичка такива мизерийки отлага при изгарянето си ,че колкото и да са миещите добавки в маслото и колкото и добро да е то -съмнява ме,че след 10000 ще си запазят свойствата!Така,че 10000 е оптимален пробег за смяна-и както колегите те съветват-инвестирай в масло,отколкото да инвестираш в ремонти

[SMEL]

8500-9500 -го сменям.

[Kalin72]

Интересно ми е тези, дето казват да се сменя по-често, дали са прочели какво пише из дебелите книги?
Ако маслото и филтъра са качествени (а трябва да бъдат, иначе PD отива на кино), сменяй на 15 000 и не се плаши. Това масло е 505.01, доста по-различно от 505.00, което се слага на по-старите модели дизел, без помпа дюза.

[Stivi]

Интересно ми е тези, дето казват да се сменя по-често, дали са прочели какво пише из дебелите книги?
Ако маслото и филтъра са качествени (а трябва да бъдат, иначе PD отива на кино), сменяй на 15 000 и не се плаши. Това масло е 505.01, доста по-различно от 505.00, което се слага на по-старите модели дизел, без помпа дюза.

Особено ако живееш в страната на неограничените възможности и си сигурен че няма да попаднеш на менте което и 8000км са му много. Иначе съм съгласен че щом е написано от производителя значи може да се сменя на толкова!

[Kalin72]

Живеенето някъде, където имаш малко по-големи финансови възможности съвсем не те предпазва от купуването на масло и филтър -менте, или поне не предписани за твоя вид двигател.
Маслата в САЩ не са от най-качествените, а и да знаеш как го сменят маслото в дилърите...ще ти падне шапката от замайване.
Истината е в четенето на информацията от производителите на масло, на филтри и от опита на многото форумисти по света, които карат подобни на нашите коли. И да умееш да си правиш вярните изводи от прочетеното

[imedarov]

Доколкото знам за гаранционни автомобили помпа дюза дилърите на VW искат смяна на маслото на 7500км.
От момента от който OMV пусна нафта с ниско съдържание на сяра, дилърите казаха че ако се кара с такова гориво масло се сменя на 15000км.

Аз лично не си правя компромис и въпреки че карам с горепосочената нафта само и слагам добавка TDA на Castrol си сменям маслото на 7500км

Маслото е Castrol GTD 505.01

[yossarian]

Доколкото знам за гаранционни автомобили помпа дюза дилърите на VW искат смяна на маслото на 7500км.

Моя дилър иска смяна на 2 години или 30-50 хил. км, което дойде по напред. Маслото е VW 507.01

[Kalin72]

От момента от който OMV пусна нафта с ниско съдържание на сяра

Да уточним само:
Нафтата би трябвало да е с ултра ниско съдържание на сяра. Около 15 ppm.

[neocom]

И аз съм масло VW 507.01 и да ви кажа честно ме е страх да го карам такива километри на PD. От HAAS Пловдив ме уверяват, че маслото е LongLife и може да се кара 30к км, но как да повярваш на някой в тази измамна държава... Ще се радвам да чуя и други мнения по въпроса.

[Kalin72]

И аз съм масло VW 507.01 и да ви кажа честно ме е страх да го карам такива километри на PD. От HAAS Пловдив ме уверяват, че маслото е LongLife и може да се кара 30к км, но как да повярваш на някой в тази измамна държава... Ще се радвам да чуя и други мнения по въпроса.

Аз карам с 505.01 (Кастрол TXT) , ПД двигател, и засега сменям на 5000 мили, което е 8000 километра. Но това са първите две смени, след това мисля да го сменям на 16 000 километра, и поради факта, че вече се продава нафта с ултра ниско съдържание на сяра и тук (разгеле!).
Държавата ни не е измамна, поне не повече, отколкото всяка друга на Запад, но потребителя, ако си уважава колата, а и себе си, е хубаво да се информира предварително кое как е
Моето мнение е, ако маслото ти наистина е 507.00, слагаш оригинален филтър МАN или MAHLE, нафтата, която зареждаш, е с ултра ниско съдържание на сяра, може да караш по 15-20К километра. До 30К бих карал, ако наистина ги правех тези километри за една година. Иначе - 15-20К и смяна.

[yossarian]

И аз съм масло VW 507.01 и да ви кажа честно ме е страх да го карам такива километри на PD. От HAAS Пловдив ме уверяват, че маслото е LongLife и може да се кара 30к км, но как да повярваш на някой в тази измамна държава... Ще се радвам да чуя и други мнения по въпроса.

Работата не е само в маслото. 507.01 е за т.н. longlive service, но е необходимо и автомобила да е такъв. В лепенката с тризначните кодове трябва да има Q1J (може и да греша, ако се интересуваш ще проверя) Карам помпа-дюза и за 93000 км маслото е сменяно 3 пъти, винаги на две години или 30000 км.