Съвет за покупка на Г4!

[Peychev]

Защото е срамота 2000 година да се слага в най-популярната може би кола в света, морално остарял осем клпанов бензинов мотор...
Ако търсех Голф4 - само ТДИ, 1,8Т или по-мощните версии. Струват си всеки лев даден в повече за тях.

Той се слага и 2010г в голф мк6. Безспорно другите двигатели са по-добър избор, но според мен си заслужава компромиса ако колата е наистина запазена

Ако колата запазена и евтина, и на човека просто му трябва за да се придвижи от т.А до т.Б си е ОК.
Ама кола на 68 000 в автокъща? Да, да разбира се...на 68000 км в тази кола трябва да са живели прасета за не изглежда като нова.
Имам братовчед, който се занимава с внос на коли - никой не си играе да се занимава с печалба 1000-2000 на кола. Внасят се абсолютни боклуци, напарфюмират се и се продават като коли. Целта е печалба от поне над 3000-4000 лева...
Тази на снимките изглежда Ок, значи не е на 300-400 000 км, както са нормално ,може би е била на около 200 000....
всичко се претапицира за много малко пари - салон, волан, сменят се пластмаси...всичко.

[kickd0wn]

то и аз катастрофирах с 1.9 110кс, но си взех отново същия. въпроса е, че лично майстори са ми казвали, че блока се пука, да не говорим за прословутата скоростна кутия. пък как дерат майсторите за най - елементарната смяна на свещи, само защото се вадят с клизма..

На мен майстори са ми казвали, че 124-ката е най-здравият автомобил правен в човешката история, и че този успех няма да бъде повторен никога повече. Знаеш, вече не ги правят както едно време.

[skotis]

Голфчето определено е запазено, но не е на 68 000. Въпреки това колата ще си струва, според мен, ако продавача свали от цената. Може да отидете да му предложите 6200 примерно, той няма да се навие от гордост, но вие ще му оставите телефонен номер с думите "Ето, ако промените решението си" и той най-вероятно ще се обади с условието цената да е 6500. Ако тази цена ви устройва, направете така

[hooligan_sk]

Казах ви, имам същия интериор, на тея седалки в обявата много малко е сядано

[makaron]

не си взимай такъв двигател.

Харчи много а върви малко!

[g_ianev]

не си взимай такъв двигател.

Харчи много а върви малко!

Колега дай някакво сравнение,за да може на колегата да му стане ясно за какво става въпрос.Пример :Мотор ... ,скоростна кутия...,разход... и т.н

[kickd0wn]

не си взимай такъв двигател.

Харчи много а върви малко!

Колега дай някакво сравнение,за да може на колегата да му стане ясно за какво става въпрос.Пример :Мотор ... ,скоростна кутия...,разход... и т.н

Не го карай и да се аргументира сега. Важно е, че е написал нещо.

[g_ianev]

не си взимай такъв двигател.

Харчи много а върви малко!

Колега дай някакво сравнение,за да може на колегата да му стане ясно за какво става въпрос.Пример :Мотор ... ,скоростна кутия...,разход... и т.н

Не го карай и да се аргументира сега. Важно е, че е написал нещо.

Казвам че на колега ще му е по лесно ако някой му каже конкретни неща ,които могат да изиграят роля при избора

[joromnt]

При тоя мотор няма демпферер маховик, няма турбо, запалителната бобина е една /а не четири като при 1,8Т/. Не виждам какво и е толкова тежко на подръжката на такава кола, при положение че си отваряш очите като купуваш. И да не чувам изказвания че чупели скорости, щото ще ви изкарам повече теми със строшени скорости на дизел отколкото на 1,6SR.
Разхода е нормален според мен /извънградско 7, градско 10-11/, зависи от това колко се настъпва. Но както пише автора, колата ще се кара от баща му. Няма да се ползва за състезания, а за предвижване от т.А до т.Б.
Колата ми хареса, но няма кой знае какви ексти за тия 7300 Пазарлък за драстично намаление и някой маистор които знае какво да гледа

[g_ianev]

При тоя мотор няма демпферер маховик, няма турбо, запалителната бобина е една /а не четири като при 1,8Т/. Не виждам какво и е толкова тежко на подръжката на такава кола, при положение че си отваряш очите като купуваш. И да не чувам изказвания че чупели скорости, щото ще ви изкарам повече теми със строшени скорости на дизел отколкото на 1,6SR.
Разхода е нормален според мен /извънградско 7, градско 10-11/, зависи от това колко се настъпва. Но както пише автора, колата ще се кара от баща му. Няма да се ползва за състезания, а за предвижване от т.А до т.Б.
Колата ми хареса, но няма кой знае какви ексти за тия 7300 Пазарлък за драстично намаление и някой маистор които знае какво да гледа

Колега ако му дадеш и някакви предимства на колата и мисля че наистина с един майстор който знае какво да гледа всичко ще е ок.

[k_garchev]

Точно за този автомобил не бих дал повече от 4800-5000лв!Та той не разполага с абсолютно никакви екстри!Аз моя го продавах за 7000лв,при положение че е Highline,напълно обслужен,регистриран,с газов инжекцион за 1300лв,ляти джанти!В сравнение с този голф трябва да му искам 11000лв!
Не взимайте този автомобил на тази цена!

[KirilGeorgiev]

Аз не знам колко харчи и колко върви но цената ми се вижда много висока.Колега в България високата цена НЕ Е = на високо качество.

[hooligan_sk]

Точно за този автомобил не бих дал повече от 4800-5000лв!Та той не разполага с абсолютно никакви екстри!Аз моя го продавах за 7000лв,при положение че е Highline,напълно обслужен,регистриран,с газов инжекцион за 1300лв,ляти джанти!В сравнение с този голф трябва да му искам 11000лв!
Не взимайте този автомобил на тази цена!

Газовото е сериозен минус, аз ти гледах обявата и само това ме спря да я препоръчам за купуване на мой близък човек!!! Газовата е ок само ако ше се ползва за товарно магаре за мен! Освен това твоя не претендира да е на такива километри ако не се лъжа. Тая в обявата освен тва има климатик, ел стъкла, чупещ волан, 4 еърбега и всички стандартни екстри, които според мен за кола на 10г са предостатъчни Ако наистина е на малки километри и не е замаскирана си струва всяка стотинка!!

[Ljubon]

Ако наистина е на малки километри и не е замаскирана си струва всяка стотинка!!

Абе хора,
Километрите на таблото са последното нещо, което се гледа на една кола за продан в БГ. "Оригинална" сервизна книжка се продава за 10 евро, в нея може да пише всичко, което пожелаеш. Даже за по-автентично са понамазани с масло и чернилка - нали са попълвани от "сервиз". В цивилизованите държави манипулирането на километража се наказва със затвор. Затова в mobile.de десет годишни коли са над 300к км.

[joromnt]

Тая кола не е на толкова км според мен. За десет години трябва да е карана по 7 хил на година. Не че е невъзможно, но или собственика и е умрял на втората година, или е пипнат километража на колицата. Опитен човек го прави за 1 минута, на колкото искаш. Друга тема е че няма елементарно радио, с климатик е, стария волан, вероятно със старите ключ/ове, няма фарове за мъгла, била с оригиналните гуми а пък няма оригинални стелки от тея с копчетата.
Личното ми мнение е че тая кола не и е чиста работата по снимките. След оглед на място от човек който се заминава с коли, може да се каже дали не са заличени външните забележки по боята и замазано отвътре с цел продажба на по-висока цена от реалната.