и тройния маркуч между водната помпа, масления охладител и въпросния тройник, антифриза вече не циркулира.направи ми впечатление че след като налях антифриз събра около 2 литра първоначално и след като запалих колата не го дръпна както е нормално.
Сега истемата е пълна с антифриз всички маркучи са топли с изключение на долния на радиатора - самия радиатор е студен - явно е че термостата не отваря защото няма как да се загрее. През малкото маркуче няма никакъв поток. При пипане на въпросния троен маркуч се усеща че водата "бърбоника" в него но никаде нищо не се движи. Започна ли да стискам който и да е от маркучите започва и да излиза вода през малкото.
Дайте идеи какво може да е - помпата е на 2 години "HEPU" допреди смяната на тия нещица всичко си беше наред, възможно ли е да се е образувал въздушен балон във водната помпа и тя да не може да завърти течността.
Преди смяната колата седя 2 дена с източен антифриз и извадени горен и долен маркуч на радиатора + тройния.
Какво ли не пробвах дори се разходих около блока че да се поразклати колата и пак нищо. Вече започвам да се съмнявам в помпата
,и се оказа че вече не работи!Смених го и всичко си дойде на мястото! 
А колко нерви похабих,няколко дена се разбих от проби(щото имам и хидравлика),че не ми се искаше проблема да е в термостата,но уви 