Силов тунинг на Г3(1.6-101hp)-Малко проблеми 13стр.

[Speedy86]

Здравейте колеги отговарям и на 3-мата колеги писали преди мен,аз не съм махал цялото гърне на катализатора а само го изтърбуших и няма проблем,разхода ми сега е 9-10л/100км(Ама ази давам доста за душицата затова е толкова) иначе с нормално каране 7.5-8л/100км,разликата в градусите на стоковият ми вал и този от 2Е е около 5-8градуса.

П.П:Сега съм малко зле финансово и може да се укротя за малко.

[Speedy86]

Така колеги дойде и времето за смяна на амортесиори и искам си използвам темата за да събера информация от къде,марка,цена и всичко останало,и да питам още нещо ако сложа амортесиори от ABF дали ще е по-добрият вариант?Благодаря предварително

П.П:Да кажа че съм със сини пружини 60/40

[yoan4o]

За такива пружини си трябват спортни амортисьори, за да стане като хората. Вярно е че на АБФ-а са някакъв спортен вариант, но не са късоходови.

[Speedy86]

За такива пружини си трябват спортни амортисьори, за да стане като хората. Вярно е че на АБФ-а са някакъв спортен вариант, но не са късоходови.

Да така е АБФ-овите не са късоходови но само го имах като идея,ясно е че ще са спортни ама какви и от къде даже и някакви ценички?

П.П:Аз намерих Монро за 115лв. бройката,ама нещо им няма доверие на Монрото.

[pe6kata]

при такова понижение ти трябват задължително късоходови амортисори! 60мм е много обикновен амортисор поема до 40мм понижаваща пружина. Отпред при разпънат амортисор не ти ли хлопа пружината

[yoan4o]

при такова понижение ти трябват задължително късоходови амортисори! 60мм е много обикновен амортисор поема до 40мм понижаваща пружина. Отпред при разпънат амортисор не ти ли хлопа пружината

На един приятел /колега от форума/ му тропат пружините - 30/30 при нормални амортисьори
Що не вземеш спортни.
Мисля, че за парите, които си се приготвил да дадеш за 2бр. Монро, ще вземеш 4 спортни, пак нови!

[Speedy86]

На един приятел /колега от форума/ му тропат пружините - 30/30 при нормални амортисьори
Що не вземеш спортни.
Мисля, че за парите, които си се приготвил да дадеш за 2бр. Монро, ще вземеш 4 спортни, пак нови![/quote]

Евалата е това е приказка само ако можеш да ме ориентираш горе-долу от къде?

[Stenly]

Хора вземете си койлоувъри ще си спестите доста мъки

[yoan4o]

Хора вземете си койлоувъри ще си спестите доста мъки

Стенли, въпрос на мнение брат. Съгласен съм, че койловете са супер, но скъпите.
Тия там измислените за по 300-400лв. са далече от истината, според мен.
Возията на фикс.спортно окачване на мен лично ми допада повече. Колата не е чак такава каруца, а пък стабилност има, визия също.

Евалата е това е приказка само ако можеш да ме ориентираш горе-долу от къде?

В платения раздел има 3-4 обяви за нови спортни окачвания, но на теб ти трябва нещо такова!
viewtopic.php?f=45&t=214502&hilit=+%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B5
Имаше и още една обява, но явно е изтекла.

[did0ni]

Евала оферта е да не са койлове.....обаче зимата какво правим ?

[judasss]

Караш , нищо не те притеснява да си караш колата ниска зимата , ама абсолютно нищо

Иначе да Йоан е прав

Но определено тази техника почна да върви много сериозно

[Speedy86]

Така вече благодарение на yoan4o(Който ми показа обявата) вече съм със газови късоходови двойнодействащи амортесиори JOM-Bochum,обаче пак имам проблем като цяло колата вози мн добре,но отзад пак има едно тряскане като мина през дупка за смяна на тампоните на амортесиорите ли съм или за тампони на моста?

[judasss]

По скоро на моста , ти като си сменявал армортесьорите ако са били зле тия отзад , ще забележиш ...

Тия на моста трескат ужасно , се едно с 4ук от долу по купето

[kaiser666]

Като се скъсат тампоните на задния мост се усеща, колата става доста нестабилна. И като е на едно място и я разклатиш задницата хоризонтално пак си личи ако са скъсани.

[stefan4o]

И аз имам същото оплакване като колегата. Както се изразиха по-горе - като минеш през дупка, все едно с чук някой удря по купето на колата Кайзер шесшесшеС би ли обяснил как точно да разклатя задницата, за да тествам тампоните на моста? Хоризонтално какво иде да означава? Натискам задницата надолу, или я клатя наляво-надясно, разясни, молим?