Проблем след смяна на крушки табло

[Bob.Baev]

Здравейте колеги!
Вчера си смених двете крушки на таблото, защото едната беше изгоряла, а другата беше тръгнала и тя да гори. цялата работа стана за не повече от 10-15 минути. Обаче.
Тръгвам аз (вече вечер) и какво мислите - мигачите ми не работят. Всъщност, предните работят без проблем, обаче при задните е следното: пускам ляв мигач - мигат двата стопа и десния мигач; пускам десен мига - мигат двата стопа и левия мигач. По едно време спряха въобще да включват След това пък всичко се оправи и нямах никакви проблеми После пак не включват... А, забравих да кажа, че проблема е само като съм с включени светлини.
хайде, добри хора, помогнете на човека в беда!
Благодаря предварително!
Колата е Голф 3, ABD двигателя, 1993 г., таблото е с големия часовник.

[CBET]

И аз имах същия проблем. Според мен не е от смяната на крушките на таблото. Отвори си задните светлини и виж масата да не се е окислила или няма добра връзка, и от него взема маса за другия - проследи нещата. При мен беше така като пусна фаровете и отзад става цветомузика като пусна мигач, масата на единия стоп беше нагоряла и окислила изчистих го и тръгна нормално - с предните мигачи и аз нямах никъкъв проблем.

Успех!

[kosta65]

И аз мисля ,че проблема не е в таблото. Най-вероятно са окислени масите в задните светлини и не се знае през къде се затваря веригата. Свали ги и ги почисти добре. Можеш да използваш и спрей от типа на WD40. Освен, че смазва той почиства и предпазва от корозия.
Успех!

[Bob.Baev]

благодаря ви! Ще пробвам след работа.
странно е, обаче, че проблема се появи след смяна на крушките... просто съвпадение ли е било?

[Bob.Baev]

[hop]

Яааа... кажи лесно ли се сменят тия крушки на таблото? Нали за онези двете отгоре, дето осветяват километража и обототомера става въпрос? За 15 мин. викаш и си готов!?
При мен едната нещо гасне от време на време и всеки път трябва да чукна по таблото за да светне ама все си мислех, че работата е, като "завиване на терсене гайка на терсене място - 8 часа"

[Vasseto]

След като си свалял таблото има голяма вероятност някъде да те се оплели жици от долу под него.Примерно сега си мисля че се е допрял кабела от алармата с 2-та диода на мигачите към бутона за спирачките,защото не пише като натиснеш спирачките кой от двата мигача работи.Провери също така всики останали кабели как са подключени към буксите им.Като си подключвал кабел към цолъл да е изкочил някой кабел от буксата му.Или да си забравил нещо?


Ще се налага пак да отваряш.
Повторението майка на знанието и баща на затъпяването!

[Bob.Baev]

@hop
да, за тези крушки става въпрос, на мен по същия начин ми гаснеше едната, беше се размърдала в гнездото си. иначе много лесно се сваля таблото. довечера или тези дни ако имам време ще снимам. общо четири болта се развиват: два на пластмасата около таблото и два за самото табло.
@vasseto
оф, вече експерт по сваляне на табло станах. вчера поне 3 или 4 пъти го свалях... сигурно е нещо дребно, а глей къф проблем ми отвори...