Какво е значението от къде е вноса?

[Ljubon]

... Номера е да се гледа при покупката.

Това много помага, особено ако я гледа опитен човек, но не всичко може да се види... Както за една жена се разбира, че е бременна малко по-късно.

[yoan4o]

Всичко е много субективно по въпроса.
Като цяло аз лично предпочитам да сменя мотора, отколкото да кърпя ламарини.......и гнил кош.
Друг е въпроса, че модерните коли са почти пластмасови с алуминиев чаркуляци и надали ще имат подобни проблеми!

[Бързият]

Предпочитам 1 път да направя мотора както трябва, АКО се наложи.
От колкото всяка пролет да кърпя ламарини. При всяко пипане за работа по окачването да ми остават по една шепа скъсани болтове, тръбички на спирачки чупещи се като солети, изгнили носачи и т.н. Е ако ще в Германия и Австрия моторите да са им чисто нови е НЕ МЕРСИ! Което също е мит че се пазят Кола твърдо от Италия!

[muns61]

Предпочитам 1 път да направя мотора както трябва, АКО се наложи.
От колкото всяка пролет да кърпя ламарини. При всяко пипане за работа по окачването да ми остават по една шепа скъсани болтове, тръбички на спирачки чупещи се като солети, изгнили носачи и т.н. Е ако ще в Германия и Австрия моторите да са им чисто нови е НЕ МЕРСИ! Което също е мит че се пазят Кола твърдо от Италия!

[Bai Sando]

На скоро един приятел си взе кола.Гледахме около 10-тина,половината бяха от Германия,другите от Италия.Познайте на кои от долу всичко беше ЛЕШ,а иначе мотор,интериор,клима всичко О.К. освен тенекиите.Става въпрос за Голф 3.Накрая случайно попаднахме на една Антика 1.8 ABS 91г. от първите 3-ки,внос от Италия и познайте,няма и една ръждичка,а интериора е доста захабен,от което съдя ,че е карана яко И моя дръгел е от Италия и от долу е като чисто нова дето се вика.Италианката според мен е по-добрия избор

[Deo88]

И нашият Голф като го купихме някога , по спомени от баща ми , ми беше казвал , че е купувана от Италия . От долу нямаше забележки ! Даже преди години като я карахме на преглед , всички си мислеха , че е 90-91-ва година , и като чуха коя е всъщност останаха изумени

До някъде е и до въпрос на поддръжка .

Незнам , но ако някои сега ми каже , че колите във Лондон са в перфектно състояние спрямо тенекийте , няма как да не му се изсмея .

[yoan4o]

Незнам , но ако някои сега ми каже , че колите във Лондон са в перфектно състояние спрямо тенекийте , няма как да не му се изсмея .

И защо така смяташ?
Ти география учил ли си?
Знаеш ли колко пъти вали сняг през годината в Лондон и с какво обработват Англичаните, когато това стане!?

[ivo_555]

Моята е от Италия, ръжда никаква, с мотора проблеми съм нямал, ама то там отведнъж идват!

[Golfer_pz]

Моята е от Италия, ръжда никаква, с мотора проблеми съм нямал, ама то там отведнъж идват!

И аз съм така

[stefan4o]

Моята е от Холандия, оттам май е по-добре отколкото от Италия и Германия Сняг нЕма никога там, пък и май не са такива мърлячи като италианците...

[ivo_555]

Моята е от Италия, ръжда никаква, с мотора проблеми съм нямал, ама то там отведнъж идват!

И аз съм така

Като кажа на някой че имам Сеат, че и от Италия, ма те много ръждясвали, ма тенекиджиите много им се радвали, амортисьорите им изскачали през бомбетата...дрън дрън, нищо такова няма!

[Ljubon]

Незнам , но ако някои сега ми каже , че колите във Лондон са в перфектно състояние спрямо тенекийте , няма как да не му се изсмея .

Да, аз ще ти кажа и не бързай да се смееш! Това твое твърдение от собсвен опит ли е или някой ти го е казал? Да не се повтаряме, колега по-горе те е светнал за Лондон, аз бих добавил - цяла Англия. Само ще цитирам един колега от друг форум, защото мнението му е много точно:

"В UK колите са уникални, въпреки доста навъртяните мили по английските пътища, старите коли са запазени все едно са на по 3 години експлоатация, аз лично обаче съм купувал и коли, които са били пълни кокошкарници, но само отвътре, след качествено изпиране са почти нови. Голямо предимство е, че в UK има спецове, които се грижат за автопарка. Повярвайте ми, няма такива по целия свят. Наскоро купих 13-годишна кола, ами беше перфектно поддържана, чак беше гресирана по цялото шаси, сменени всички консумативи.....
Това не може да се случи и в Германия, или ако се случи, то ще е на тройна цена."

[muns61]

Сеатите ръждясват, но тези от Австрия и Германия. Италианките са прилични.
Най - ръждивите VW - това е австрийско Венто. Явно, спестена е някоя обработка на купето. На Пасат В3 не съм сменял никога прагове заради ръжда, на Голф 2 - рядко. На Венто - по -често. Конкурират се с Форд и Опел.
За поддръжката. Германците не се това, което бяха. От там съм виждал много занемарени коли. Всичко е до късмет, но знайте, че търговците вземат най - евтиното!

[sandutzito1]

Всичко зависи от предишния собственник как е подържал колата , хубави и подържани коли има навсякъде без значение в коя държава са карани.

[vwfena]

Според мен няма значение от къде е внос колата, навсякъде има читави коли.Всичко е до късмет и оглеждане и проверяване преди покупката, но според мен най вече късмет.