Счупих свещ

[moimoimoi]

има тема за счупена свещ
viewtopic.php?f=11&t=53585&hilit=%D1%81%D0%BA%D1%8A%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B0+%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%89

[charodei]

Проблема го реших по трудния начин. Екстрактора се счупи вътре ( въпреки че беше немски ) и сега вече ще отваряме мотора. Мерси на всички ,които помогнаха.

[ktamen]

Сега вече наистина става сложно, парчето от екстрактора може да излезе с голям чук, електрожен или обемна електроерозийна машина. Ако пробваш с първите два начина има огромна вероятност да прецакаш главата. А третия начин може да се окаже твърде скъп, все пак опитай да намериш такава машина, ако си късметлия може да се оправиш само с десетина лева (разбира се без разходите по свалянето на главата).
Аз бих се регистрирал във форума на Опел за да проверя колко ще ми излезе друга глава.

[muns61]

А трябваше само една триъгълна пиличка...

[bobocamaro]

А трябваше само една триъгълна пиличка...

muns61изразявай се както предполага квалификацията ти: шабър,тристранен

[moreg]

А трябваше само една триъгълна пиличка...

muns61изразявай се както предполага квалификацията ти: шабър,тристранен

Абе то не се знае и шабър дали ще помогне, имам чуството че там още при завиването нещо не е било наред, щом и инструмента се е счупил явно е провлачена резбата на самата глава
Работите отиват на нова глава, и потвърждение на приказката, че малките камъчета обръщат каруцата
Развивал съм стотици свещи, ама такова пък нещо да се скъса свещ не съм и вярвал, че може да стане, одеве си развих 4 те свещи на KR а за да ги подменя, и се развиха без никакъв проблем, а колегата и инструмент счупил, мале то все едно се е заварила тая резба

[muns61]

А трябваше само една триъгълна пиличка...

muns61изразявай се както предполага квалификацията ти: шабър,тристранен

Абе то не се знае и шабър дали ще помогне, имам чуството че там още при завиването нещо не е било наред, щом и инструмента се е счупил явно е провлачена резбата на самата глава
Работите отиват на нова глава, и потвърждение на приказката, че малките камъчета обръщат каруцата
Развивал съм стотици свещи, ама такова пък нещо да се скъса свещ не съм и вярвал, че може да стане, одеве си развих 4 те свещи на KR а за да ги подменя, и се развиха без никакъв проблем, а колегата и инструмент счупил, мале то все едно се е заварила тая резба

Не става дума за шабър! Ясно съм написал ТРИЪГЪЛНА пила. Може би трябваше да пиша "Пила с триъгълно сечение" , та да е по - ясно? Попитах на кой цилиндър е и да се обади на лично, но няма отговор.
Предпоставка за късане на свещ е презатягане. Особено на топъл мотор.
Бях свидетел на счупване на свещ. Докато сменях лагер на главина на клиент, той реши да си види свещите. Преди това си игра с гайковерта и решил да стегне с него. Да, ама на 4 - та степен, както отвивах и резултата беше скъсана свещ. Точно над резбата. Оттогава клиента - вън, па ако ще да е -20 градуса зимата. Да се сърди колкото иска!

[moreg]

Невъзможно е да се се отвие и с пила. Тя пилата е яка и крехка! малко ако я навиеш по-силно и се чупи като стъкло, изключено е тя да се вклини в това парче за да може да го зъвърти то щом се е счупил тоя инструмент с лявата резба малко ме съмнява да е бил немски, просто е невъзможно да се счупи ако е бил немски, то резбата му ще превърти и ще изпусне но няма и да се счупи! според мене парчето от счупената свещ се е заварило или е провлачило резбата на главата и няма да може да се отвие! сега ако успее да се извади счупения инструмент, варианта според мене е да се разпробие внимателно парчето за да се изтъни максимално! и след това вече след като е максимално изтънено в близост до резбата на главата да се прокара резбата с мечик помалко помалко и по този начин да се оправи работата!
Естесвено главата трябва да се свали!

[ktamen]

С пиличката може да се оформят шест канала в отвора и после да се вкара торкс без опасност от раздуване. Екстрактори имам от 86година, след 5 - 6 години разбрах за какво би трябвало да служат тези джидавки, оттогава съм пробвал десетина пъти да ги използвам и нито веднъж не са ми помогнали, колкото и да са яки, колкото по-яко напъваш толкова повече се раздува резбата. Ако се закрепи подходяща тръбичка над парчето и се бръкне с електрода през тръбичката има голям шанс да се издуха парчето от екстрактора без да се засегне главата, а парчето от свеща ще се махне лесно с бургия и метчик. Дори да пострада главата може да се направи преходна втулка за свеща с по-голяма резба, аз два пъти съм правил такива втулки за мотоциклети, но няма причина да не стане и за вектрата. Главата при всички случаи трябва да се свали.

[muns61]

С пиличката може да се оформят шест канала в отвора и после да се вкара торкс без опасност от раздуване. Екстрактори имам от 86година, след 5 - 6 години разбрах за какво би трябвало да служат тези джидавки, оттогава съм пробвал десетина пъти да ги използвам и нито веднъж не са ми помогнали, колкото и да са яки, колкото по-яко напъваш толкова повече се раздува резбата. Ако се закрепи подходяща тръбичка над парчето и се бръкне с електрода през тръбичката има голям шанс да се издуха парчето от екстрактора без да се засегне главата, а парчето от свеща ще се махне лесно с бургия и метчик. Дори да пострада главата може да се направи преходна втулка за свеща с по-голяма резба, аз два пъти съм правил такива втулки за мотоциклети, но няма причина да не стане и за вектрата. Главата при всички случаи трябва да се свали.

[charodei]

Добре че отворих главата оказа се че има издухана гарнитура на 3-ти цилиндър,а аз си мислех че просто е изгоряла свещ. След много премеждия равносметката е вместо свещ за 5 лв. ремонт на двигател за 173,00 лв. А каква е най-голямата ми грешка-развивал съм свеща при студен мотор Благодаря много на форума. Научих много нови неща.

[moreg]

Добре че отворих главата оказа се че има издухана гарнитура на 3-ти цилиндър,а аз си мислех че просто е изгоряла свещ. След много премеждия равносметката е вместо свещ за 5 лв. ремонт на двигател за 173,00 лв. А каква е най-голямата ми грешка-развивал съм свеща при студен мотор Благодаря много на форума. Научих много нови неща.

Ремонта ти е ефтин даже, при мене излезе в пъти повече! иначе и аз винаги развивам свещи на студен двигател и досега стотици съм развил и няма проблеми!
Не е проблема от това, че си я развил на студен двигател бъди сигурен