Q: Голф 3 моно с две бенз. помпи?

Мнениеот **vtmn** » Пет 20 авг 2010 22:58

Ще се усети ли разлика във вървежа на 1.8 моно след поставяне на 2ра бензинова помпа от доч на г2 или г3?

Мерси предварително.

Мнениеот **6669** » Пет 20 авг 2010 23:00

Какво е доч, и каква е целта ?

Мнениеот **Vento** » Пет 20 авг 2010 23:02

DOHC предполагам mhihi

Не, нищо хубаво няма да се случи с още 1 помпа, освен да изгори някоя от двете.
Не това е начинът да накараш моното да върви... Една помпа и заводската дюза са предостатъчни до 120 коня. Нагоре още не е пробвано :mrgreen:

Мнениеот **muns61** » Пет 20 авг 2010 23:03

Със същия успех може да си разпробиеш дюзата! :lol:

Мнениеот **vtmn** » Пет 20 авг 2010 23:07

е....аз ако знаех нямаше да пускам темата =) @Vento дай акъл аджеба как да дадем сили на мъртвеца? =)

Мнениеот **Vento** » Пет 20 авг 2010 23:08

Освен това, ако се прави нещо по помпата - то е да се смени с такава на 3 бара, но това може да се наложи, ако си направил вече поне други 10 модификации по тоя мотор.

Аз акъли много мога да ти дам, ама парите и разходът на гориво няма да ти харесат...
Прегледай примерно тая тема - viewtopic.php?f=54&t=194975

Мнениеот **ji4kata** » Съб 21 авг 2010 1:27

Аз сам с две помпи,понеже минах от пълна на моноинжекция и си оставих 3 баровата помпа от пълната инжекция,но не намирам разлика във вървенето дали ще е с 3 барова помпа или 1.2барова

Мнениеот **vasstop** » Съб 21 авг 2010 8:50

ji4kata написа:Аз сам с две помпи,понеже минах от пълна на моноинжекция и си оставих 3 баровата помпа от пълната инжекция,но не намирам разлика във вървенето дали ще е с 3 барова помпа или 1.2барова

Естествено, че няма да намериш разлика, то си има регулатор на налягането след помпата...