Голф 2 дизел проблем с заряднияток на генератора

[livy]

Голф 2 дизел -1,6. Когато Увелича оборотите на двигателя при свързан волтметър на мултицета зарядния ток пада. Същевременно самия заряден ток е не повече от 13,8 - 13,9. Верно е, че се покачва плавно с времето когато двигателя работи, но мисля, че като увелича оборотите до средно ниво би трябвало да дава около 14 волта. Мислите ли че е нормално това което описвам и ако не е, каква е според вас повредата?

[Golf_Diesel_]

И на мен ми работи на 13.8 на минимални обороти, но на по-високи не съм пробвал.

[L&R]

за напрежения говориш ми се струва

[milmar]

След самото запалване е допустимо зарядното напрежение да е под 14V , все пак зарядния ток към акумулатора е големичък в началото . Мери след 10-15мин примерно , на празен ход (без фарове и т.н.) генераторът трябва да държи минимум 14V без значение на оборотите .

[ShoGo_GTI]

колега свали си реле-регулатора с четките и виж на какво положение е, най вероятно е от него. нов струва в порядъка на 15 до 20лв

[Golf_Diesel_]

Целия четкодържач аз го сменях пролетта - 30 лв е на магазина.