Скоростна кутия тип 02А - демонтаж:
Ако някой ми беше казал с какво се захващам да не съм почвал, но вече няма връщане назад.Свалянето на скоростите си е отвиване на болтове и хамалогия
След мн нерви и псуване вече е извън двигателния отсег
чистата ми къка
чаркове и инструменти:
най "веселата" част - разглобяване на скоростната кутия :
зъбните колела на 5-та предавка с вилката за превключване:
вилката и болтовете са свалени:
и зъбните колела ги няма с помоща на тази скоба:
червената стрелка и кръгчето показват къде се намират фиксиращи болтове torx
махане на аксела ( не знам как е на български, така се казва на английски ) с помоща на бот и щанга:
селектора на предавките е изваден ( изглед отдолу ) в неутрално положение.
изглед отгоре:
след отвиването на 30-тина болта кожуха на скоростите го няма:
ето я и повредата - малка, но невероятно трудоемка за откриване.Колегата Boro позна каква е, а именно счупена пружина на вилката за задна:
Ето пейзажа след разглобяването:
Не претендирам за изчерпателност при обясненията.Спестил съм доста неща.Има подробно описание в споменатия по-горе сайт на английски.Пружината съм я поръчал в Ауто+, но ще е при мен чак утре слетобяд.Цена 8.60 лв.
Не нося отговорност за причинени щети при провеждането на тази операция.
Следва продължение...
Днес купих прословутата пружина :
Ето я на вилката монтирана вече:
Ето и мен издебнаха да ме снимат
:
По-късно тази вечер ще я събера и утре я монтирам обратно.
<> 
==:stll think:
Лелееее аз толкоз се изнервих като чистех на ченджъра лазера,представям си какво ще е ако пръсна скоростната.......Искам автограф! 
. Чудесен снимков материал и добри пояснения 
.За снимковия материал - едвам не се уплаших като видях "разфасованата" ти скростна кутия,все едно виждам отворен труп.Ама да ти кажа ли нещо - вече претръпнах след като видях снимки за това как се сменя радиаторчето на парното 
