Много странен проблем на Пассат

[dejan_mimi]

Здравейте колеги! Карам Пассат Б3 1.8 моно и с двигатела никога несъм имал проблеми до преди 3 дена когато си смених маслото. Сипах му полусинтетично моторно масло с МоS2 SAE 10W-40 "LIQUI MOLY". В началото нямаше проблеми докато не тръгнах по магистралата. Като набрах скорост 150-160 колата почна да загрява до 100 градуса, намаля ли скороста до 100 температурата пада до нормала от около 85-88 градуса. Беше ми много странно че маслото не е жълтеникаво-кафяво, а сиво и почти непрозрачно. Моля ви дайте някакъв съвет.

[radotom]

Ми сорри, амааа... толкова е масло това масло!
Изхвърляй го доде е време и сложи нещо нормално.
Като не смазва маслото - нормално е всичко вътре да загрява много повече.

[Winner25]

Маслото е сиво защото има MoS2. Карал съм с такова и не съм имал проблем със загряването. Ако проблема се е появил точно след смянаа на маслото, може да е от него - да си попаднал на менте.

[radotom]

... - да си попаднал на менте.

Това имах предвид и аз, де! Да е стабилно каръщисвано с някаква друга чорба

[Iavor]

Имаш ли антифриз достатъчно, или си караш с водица?
Дали термостатът ти не е за смяна?
Как се държи колата в града?

Това е само част от информацията, която е нужна на форумните шамани, за да могат да поискат отговор от Маниту!
Hough!

[dandan]

Нещо невъзможно ми се струва да е от маслото това загряване. Ако ще вдига температура от триене отпиши мотора...
Доколкото знам разрешената скорост е 130 на магистрала, кво правиш със 160

[milmar]

А преди смяната на маслото карал ли си често със 160 по магистралата ?
Несъм полицай , просто причаната може да е друга , т.е. да не се е получило заради маслото .

[dejan_mimi]

Преди да си сменям маслото съм я карал и 180, а температурата не прехвърляше 90 градуса. Сега загрява само като карам над 120. Антифриза го смених преди 2-3 месеца. Термостата е наред защото прегрява само при голямо форсиране на мотора, а при нормално каране пада до 80 градуса. Перката бачка на втора скорост и не наваксва. Днес питах един майстор за това масло и ми каза че го препоръчва за издухани двигатели, уж постяга луфтовете но няма смазочен ефект като нормалното минерално и оттам двигателя се натоварва повече.Дали е така незнам, не съм експерт но знам че утре първата ми задача е да източа маслото (или каквото и да е това) и да налея както винаги някое обикновено за 7-8 лева.

[illy1977]

Карай с 200-та и ще спре да грее. Но си пусни и елероните!!!!!

[К.Одаджийски]

Моралистите, кво го нахранихте човека, все едно всичките карате по магистралата със 100 км. Вдигнал скоростта, 2-30 км отгоре над ограничението и паднал 30 км отдолу щото му загрява колата
Колега, пиши какви са резултатите след смяната на това масло.

[berkant3008]

карам от 6 години с такова масло случвало ми се е и да е сиво и да не е сиво но не съм имал проблем дори и на високи скорости търси проблема на друго място.

[red rider]

Аз съм със същото масло на 5000 км е вече , и със същата кола съм ако е от значение . Минах цялото разтояние от Шумен до Варна преди десетина дена на обороти около 4200-5300 ..сиреч 160-180 км/ч /досега никога не съм карал колата си така / . Не ми е загрявала нито ми е пискал зумера ... работи си на малко по високи градуси около 85-90 макс предполагам от пърженето , но и с предишните масла си беше така. При нормално каране е около 80 преполагам имам малко нередовен термостат затова е така .Маслото си е такова сивкаво черно от добавката ,предишното ти масло какво беше ?

[illy1977]

Маслото не е проблема!!! Имам и един Опел, карам същото масло от няколко години. Май на колегата му е за смяна водната помпа...

[Layman]

ленив термостат

[dejan_mimi]

Бях командировка и там нямах интернет. Значи смених го с минерално на приста и днеска се прибрах по магистралата от Костенец и температурата не прехвърли 80. Сега не знам може да се дължи на студеното време. Но водна помпа не е зашото я сменях преди 2-3 месеца. Термостата ако не пускаше вода трябваше и днеска да загрява. Явно всичко е било до маслото. По-слабо смазване, по-голямо триене, високи обороти, а и кондензатора на климатика пречи на охлаждането и колата прегрява.