магаре или греда

[ibm]

доста работа си е --- а не трае отлагане

[ibm]

доста работа си е --- а не трае отлагане

доколкото съм чувал отвора за втулката се разширявала и новата втулка не стояла добре.

[Stenly]

Сменяй бързо не се прави че на един така му се беше разцепило магарето,че колата легнала на пътя ... а не питай как сме го качвали на пътната помощ и после в гаража ... с много оръдия на труда. СЛед като намериш право магаре огледай го хубаво за ръжди и т.н. ако има оправяй веднага след това вътре можеш да го напръскаш с горено масло защото гният отвътре навън а маслото и лубрикантите са враг на ръждата преди това третирай с някакъв преобразувател ако има евентуална такава. отвън смело взимаш най-евтината грес и четка и мажеш за да не ръждясва. Успех.

[ibm]

тия дни ще действам

[ibm]

Такамммммммм!!
порЪчах си от един колега от форума магаре или мост (НЕ ОБВИНЯВАМ КОЛЕГАТА)
аз понеже не разбирам и вода майстор с мене
майстара вика моста е екстра!!!-викам му: майсторе, сигурен ли си?-тва ми не мяза на мост!
майстора вика: : -абе мост е бе! Аз колко мостове съм сменил...
Отиваме при МПС-то, дигаме го -и кога гледам моста не прилича на тва-АМА НИЩО ОБЩО НЕМА-БАСИ PAWAR-a
Майсторе кво стана? да ти е.... путк... майчина!!!!
той почна да мъца

а кажете ми кво е тва -стой отдолу под гредата под гадятора
майстора вика че тва е магаре!!! магаре и мост не едно и също
МОСТА СИ Е КЪМ 140 ЛВ ОТ МОРГА
а на мене ми требва шиб....н мост

[zfa159]

Това е предната греда,за която се захваща предния тампон на двигателя.Няма нищо общо с магарето и е съвсем отделен елемент.За магарето се захващат другите два тампона на двигателя,носачите,стабилизиращата щанга и кормилната рейка.То е доста по-масивно и разкривено от това,което ти си снимал и което си си купил.

[ibm]

преден мост и магаре едно и също нещо ли са
защотот в моргите му викат преден мост
много се обърках

[my heart iS iCe]

преден мост и магаре едно и също нещо ли са
защотот в моргите му викат преден мост
много се обърках

Преден мост и Магаре са едно и също! Когато отидеш в моргата му кажи че имаш проблем с ПРЕДНИЯ мост на който е захваната рейката и останалите неща от окачването са на него няма как да не те разбере!

[dlug]

Ето нагледно как изглежда магарето (показано с червена стрелка). В случая на него са монтирани носачите (тези показани със синя стрелка) и стабилизиращата шанга (тази, показана с жълта стрелка )
С белите стрелки са посочени местата където се закрепват носачите към магарето
Освен това тук не са свалени и тампоните, но се надявам че се придобива обща представа какво представялва

[ibm]

вече разбрах кво е! мерси! на dlug
Ето днес снимах гнилоча
има ли спасение зоворка или да сменям моста?

[muns61]

Сменяй!

[ibm]

ок ще сменям
а като взема новият-стар мост има ли смисъл да го грундирам и да сложа на пасата една кора под двигатела-смисъл тая кора пази ли изобщо нещо?

[Danny boy]

Търсиш мост от италиянски пасат.Там не хвърлят луга и не гние.Миналата година смених моя мост поради същата причина каквато е и при тебе само че при мене имаше пукнатина колко мишка да мине.
Колегата ти каза ,че за него се захваща стабилизирашата щанга/оная кривата ланга/
тя се държи на моста с два гумени тампона.Смени ги задължително докато е свален моста,щото са умрели 100% струват по 5 кинта парчето два броя са.Когато ги купуваш примери диаметъра на щангата и искай тампони за точно този диаметър.За комби,седан,и различните мотори са различни по диаметър.Иначе ще питаш после кво ми тропа по дупките.

[kirqka79]

колега преди 5 години моя пасат се разчекна на пътя и поради липса на право магаре по моргите го заварихме(тоест майстор го завари),от тогава да чукна на дърво много време мина и много хиляди километри,не съм имал проблеми.съвета ми е да потърсиш истински заварчик,който да ти свърши работа,защото замисли се колко годишно е магарето втора ръка???

[zfa159]

По принцип има смисъл да се заварява ако не намериш читаво незаварявано и ако мястото,където е изгнило е само едно...ако е изгнило на 2-3 места,ти там ще го завариш и ще се скърши на друго място,понеже гният отвътре навън и няма да се види сега.