Силов тунинг на Г3(1.6-101hp)-Малко проблеми 13стр.

[Golf_Diesel_]

Клатиш наляво, надясно

[Speedy86]

Аз като клатя колата наляво-надясно не мърда много ама в завой усещам че задницата ми мърда(говоря за завоите през които минавам 2-3 пъти на ден и карам нормално,а като взех колата не беше така хем си беше със стоковото окачване),явно събота или неделя колата ще остане без заден мост,за да сменям тампоните.

[Angelchov]

Ако са ви свършили тампоните на моста само при едно ритване на гумата се вижда. Оставяш на скорос и ритваш гумата напред. Луфта веднага ще си проличи!

[Speedy86]

И така колеги вчера след цял ден потене под колата смених тампоните които бяха станали на гъз ето и малко снимки от мъчителният ми ден:
И така започна всичко

Барабана вече е демонтиран и започва разкачването на спирачките

След леко затруднение със кантара на спирачките моста вече е долу

Тука батко ми малко реши да ми помогне и тунингова едната обеца за захващане на моста

[Speedy86]

Единият тампон вече е вън

Изображение(793).jpg

И другият е избит благодарение на двамата ми приятели отстрани на тампона

Изображение(794).jpg

Тука вече моста е на преса за набиване на новите тампони

Изображение(795).jpg

И това са новите тампони

Изображение(800).jpg

Ето я и каручката ми готова за проба с новите тампони

Изображение(798).jpg

П.П:След пробата на колата мога да кажа че няма нищо общо със старите тампони,за сега е това другата седмица се започва със силовата част че малко се отклоних от темата със тия амортесиори и тампони.

[did0ni]

Колеги след малка работа по главата, всмукателния колектор и поставянето на чип колата си понавървява доста прилично и смуче въздух!Някой може ли да ми обясни за смяната на инжекторите с такива от G60 по-обстойно и също така съм благодарен на колегата gtracing1 за неговите съвети!

[Stenly]

Поне като си свалял моста да го беше направил на апарати и дискове...

[radi_nrj]

Поне като си свалял моста да го беше направил на апарати и дискове...

То така лесно става Някой като пусне ударено GT на части задния мост заминава в рамките на няколко часа

Едно приятелче обикаля 2 месеца и накрая взе пълен комплект спирачки от GTI на 5*100. Вариян има да се вземат шенкели, супорти и апарати от някое GTI и да тичкаш до магазина за нови дискове на 4*100.

[Speedy86]

Поне като си свалял моста да го беше направил на апарати и дискове...

Така е прав си,но тогава търсих мост със дискови и не намерих а и бях затънал доста сега вече ако намеря процедурата я знам.

[did0ni]

Колеги след малка работа по главата, всмукателния колектор и поставянето на чип колата си понавървява доста прилично и смуче въздух!Някой може ли да ми обясни за смяната на инжекторите с такива от G60 по-обстойно и също така съм благодарен на колегата gtracing1 за неговите съвети!

[Speedy86]

Колеги пак малко се отклонявам от заглавието на темата,интересува ме какво ми е нужно за да си направя задният капак да се отваря отвътре с бутон?

[golfmk1]

Поне като си свалял моста да го беше направил на апарати и дискове...

Според мен не е нужно да се сваля моста за да минеш на дискови спирачки камоли да се сменя целия

[Vento]

Абе уж заради щангата, ама и според мен не си струва...

[Speedy86]

И така колеги някакво инфо по въпроса ми относно задният капак?

[did0ni]

Какво ще кажете за тези филтри на ФК и дали ще трябват много подправяния за да се постави на 1.6GT AFT
http://www.fk-automotive.org.uk/websale7/
Изберете от падащите менюта Sport air filter и после Vw....става дума за конусите за GTI