запушен канал на мономотроник ABU

[mariovasi]

Здравейте колеги.
С темата запитвам от името на колега ilkov_VR6 .
Та въпросът е ,при моното (задната част към купето-снимки) на двг. ABU има запушен вход (изход).

Така ли трябва?
За какво е?

Сравнено с ABU и при други ,също е запушено.

Благодаря.

ПП Ако има още въпроси нека колегата да си допълни.
И как се превежда "parts kit for vacuum connetions".

[Vento]

Ако не се лъжа, тоя вакуум отива до филтърната кутия и мести клапата за студен/топъл въздух.
Ако не е тоя - на колата трябва да има залепена скица на вакуумните маркучи.
А "parts kit for vacuum connetions" значи "комплект части за вакуумни връзки" - т.е. тия щуцери на скицата.

[mariovasi]

Ако не се лъжа, тоя вакуум отива до филтърната кутия и мести клапата за студен/топъл въздух.
Ако не е тоя - на колата трябва да има залепена скица на вакуумните маркучи.

Хмм...ето за клапата.
Бялата шлаухка от горните снимки.

[Winner25]

Този маркуч не отива ли в онзи филтър за бензинови пари(май канистър се казваше) под филтърната кутия

[Vento]

Да бе, вярно, че отгоре от капачката вземаше вакуум.
Виж дази скица. Трябва да погледна утре на Вентото как беше, а и има лепенка под капака кой вакуум за къде е.

[mariovasi]

Трябва да погледна утре на Вентото как беше, а и има лепенка под капака кой вакуум за къде е.

Благодарско предварително

[Vento]

Добре де, отзад на тялото нали има 2 вакуума - единият отива в клапана за бензиновите пари, другият се качва горе в капачката - поне по скицата... При вас как е?

[ilkov_VR6]

На тази снимка мисля се вижда по-добре как е затапено, за какво ли е тоя канал

[mariovasi]

Ами така,...един на горе,един за бензиновите пари.
Това са отзад.
И тая запушената цифка се явява трета.
Аз колата от 3 години я имам ,това го видях тази сутрин.
Ето ги...2-та.

[Vento]

Ами явно е номер 18 на скицата, което май си е затапено заводско! Аз мислех, че питаш за някой маркуч, затапен. При мен такова няма - само 2 вакуума са. Остави го така

[Zerga3GT]

Този маркуч не отива ли в онзи филтър за бензинови пари(май канистър се казваше) под филтърната кутия

Най-Вярно е това
този щуцер чрез вакуум изсмуква бензиновите пари от резервара
които пък минават през филтър после клапан и накрая влизат в карбуратора/моното
идеята е да не мирише колата на бензин.
Значи ако не кара на бензин човека не се бърка да е запушен
но трябва да е запушено за да не дърпа въздух
другия вариянт е да си го свърже
връзката е плетения маркуч с клапана и от там под филтърната кутия във цилиндричен филтър

[Zerga3GT]

Ами така,...един на горе,един за бензиновите пари.
Това са отзад.
И тая запушената цифка се явява трета.
Аз колата от 3 години я имам ,това го видях тази сутрин.
Ето ги...2-та.

Марине единият маркуч е свързан с капака на моното другият е за бензиновите пари за трети незнам от моното да излиза освен ако не е от капака бялото пластмасово маркуче което отваря клапата за топъл/студен въздух в филтърната кутия

[bahyr]

Мотора ми е АЕА, когато си разглабях моното се загледах във вапросното което си оградил с червено. Имам спомен, че има прорез за права отверка и е нещо като шпилка за регулиране на дросела, за напълно затвореното му положение.
Така си го обяснявам аз.