споделете мнение за Тойота Авенсис, 2004г, 1800см3, бензин

[nero]

става дума за конкретната кола описана в заглавието на темата...

[tdi fen]

освен за сериозния фабричен дефект,проблем със сегментите и огромен разход на масло които се проявява задължително между 100-200хил км и ремонтът не е евтин важи за всички бензинки вкл тези от 2008г информацията е от доверен човек от сервиза на ТМ ауто има и добър вариант предишният собственик да е карал много и проблемът да е отстранен гаранционно но за тази цел колата трябва да има сервизна история,иначе колата е много здрава (като окачване)

[StS]

освен за сериозния фабричен дефект,проблем със сегментите и огромен разход на масло които се проявява задължително между 100-200хил км и ремонтът не е евтин важи за всички бензинки вкл тези от 2008г информацията е от доверен човек от сервиза на ТМ ауто има и добър вариант предишният собственик да е карал много и проблемът да е отстранен гаранционно но за тази цел колата трябва да има сервизна история,иначе колата е много здрава (като окачване)

+ verso от тези години нз дали 2004 или 2005 - автомата се скапа и двг блокира..Иначе мнооого здрава кола. Никакви сериозни ремонти. Ма като погледнеш двигател и скоростна...

[BigTo]

освен за сериозния фабричен дефект,проблем със сегментите и огромен разход на масло които се проявява задължително между 100-200хил км и ремонтът не е евтин важи за всички бензинки вкл тези от 2008г информацията е от доверен човек от сервиза на ТМ ауто има и добър вариант предишният собственик да е карал много и проблемът да е отстранен гаранционно но за тази цел колата трябва да има сервизна история,иначе колата е много здрава (като окачване)

Това е валидно за дизел (2.2 D4D), за бензин не съм чул до сега.

[lrlmodo]

освен за сериозния фабричен дефект,проблем със сегментите и огромен разход на масло които се проявява задължително между 100-200хил км и ремонтът не е евтин важи за всички бензинки вкл тези от 2008г информацията е от доверен човек от сервиза на ТМ ауто има и добър вариант предишният собственик да е карал много и проблемът да е отстранен гаранционно но за тази цел колата трябва да има сервизна история,иначе колата е много здрава (като окачване)

Абсолютно прав, запича масления сегмент и почва да папка доста масло