Пускам фаровете и оборотите се дигат на 3000(1.8 ПБ)

[gti---]

Някакви идеи ?

[Gencho87]

с какви крушки си и каква е колата?

[gti---]

Голф 2 112 коня електронна инжекция колата е на газ
Така оказа се че не е смао от крушките ами от всеки електроуред било то ел стъкло парно чисатчки си дига оборитите
Другото кеото забелязвам че ако седа на място и пусна фаровете и ди га оборотите само 1000 колко да компенсира натоварването на ако подам газ то тогава остават на 3000.. си седи така..

[gti---]

днеска замерих с мулти цета че просто напрежението на моторчето за празния ход се дига и не иска да спадне след като пусна нещо ел...
стандарнто си седи на 2.4 даваш му газ там варира си различни стойности до 3.4 няма проблеми и си пада пак на 2.4 но като пусна нещо ел примерно се дига на 2.6 за да навакса натоварването но подам ли газ не спада под 3.55 и така някой би ли ми казал какво точно го управлява това моторче ? че специално в схемите съм доста слаб...

[poni]

днеска замерих с мулти цета че просто напрежението на моторчето за празния ход се дига и не иска да спадне след като пусна нещо ел...
стандарнто си седи на 2.4 даваш му газ там варира си различни стойности до 3.4 няма проблеми и си пада пак на 2.4 но като пусна нещо ел примерно се дига на 2.6 за да навакса натоварването но подам ли газ не спада под 3.55 и така някой би ли ми казал какво точно го управлява това моторче ? че специално в схемите съм доста слаб...

компютъра

[gti---]

Евала баце помогна ми до някъде остава ми още малко помощ
Така слагам новия комп и на моторчето директно му идва волтаж около 6 волта
всичко ок даржи високи обороти регулирам испаритела нормализирам оборотите и бачка 1 мин и изгасва,при което отивам изпарителя малко колата си пали и даржи пак 1000 оборота и изведнъж без да пускам нищо ел ,дига на 3000 и се така като го нагласа пак на 1000 бачка малко и гасне
Моето предположение е че нещо и моторчето се ебава....
Забравих да кажа че като се дигат оборитите волтажа не с епроменя се си е 1 и същ

[emo-gar]

С газените неща съм скаран,но бих те посъветвал да си провериш колата само на бензин,ако тогава има нормални обороти...е то е ясно.

[gti---]

бензина според мене са прецакани дюзите.. и няма как да провера

[zfa159]

Силно възможно е комп-а да не е точно като твоя.Чел съм,че има 2-3 вида стъпкови моторчета и според номера си работят по много различен начин.Явно моторчето на комп-а,който си взел е различно и управлението му е различно от на твоя комп. Това обеснява подаването на почти двойно напрежение на моторчето.
Виж номерата на комповете дали са 100% еднакви,понеже дори да е от същия двигател,това не е гаранция за нищо.

[gti---]

ok утре ще вида дали са еднакви че днеска смао го турих набързо хубавото е че от 10 голфа поне имам части и даже го имам точно тва моторче от тоя комп

[gti---]

същата работа колко трее да е волтажа на тва тъпо моторче празен ход някой има ли идея и с другото моторче пак прави същата мизерия...
номерата на компутрите са еднакви но по марка едното е сиемеснс другот некво тла ли кво беше

[gti---]

Добре за са е добре сложих 3ти комп от 100% работеш двг
кво и да пускаш няма проблеми стойностите варират около 3 волта в зависимост от консуматорите примерно перка радиатор кача около 0.1 волт
остава въпроса от какво се прецакват за да не го прецакаме тоя..
имаше некво устройство с сим карта в него скрито в коалта и ангоряло и сам го махнал

[zfa159]

Прегледай кабеляците от моторчето до комп-а,като обърнеш внимание на кръглата букса на двигателя,да няма мизерии и да окъсява от време на време,което да разказва играта на комп-овете и след някакво време да умират.
Самото моторче едва ли има проблем,защото то е просто една бобина и трудно може да се скапе електрически по такъв начин,който да изгори комп-а.