Въпрос за смяна на фланец 1.6 АБУ

[ilkov_VR6]

Колеги, налага се да сменя пластмасовия фланец на главата, където се съединяват маркучите за антифриза. Та въпроса ми е трябва ли да се източи всичкия антифриз преди това. Колата е Голф3, 1.6 АБУ

[muns61]

Сваляш стария и антифриза си изтича, докъдето трябва. Ако вдигнеш на крик дясната страна, след като пуснеш крика, няма да пречи антифриза,който остава.

[bobiai]

Нее лошо да си резнеш една гарнитурка и да си я напляскаш с силикон,защото тои уплатнява само на един о пръстен и той от високата температура доста бързо си заминава затуй си сложи гарнитура и реши проблема за да не го сменяш пак скоро..

[Ronin]

Обикновенно се маже с силикон....а тая пластмаса се цепи при долния болт....!

[mariovasi]

Също и разпробиване на изхода на тънкото маркуче за обезвъздушаване с 2мм бургия че новите ментаци-фланци там са много критични.

[golf_III_2e]

Недеи слага никаква гарнитура там. О-пръстена си оплутнява доста по добре от гарнитурата ,само преди да го сложи6 е желатално да се намаже със силикон.Тези тела текват не заради о-пръстена а заради това 4е се деформират от температурата,може6 да пробва6 да смени6 пръстена и да види6 4е 6те те изкара не пове4е от няколко месеца.

[ilkov_VR6]

Интересува ме как става източването на антифриза, колкото да освободя фланеца, без да се налага да го източвам всичкия

[mariovasi]

Аз като сменях точих от термостата и после всичко прехвърлях към новият фланец.
После си пълниш системата т.н.
И както пишат колегите там мястото да се почисти да е сухо и подготви за монтаж на новият детайл.