Казус с тоци на скутер...

[Pichaga]

Скутер, бензинов двутактов 50 кубика
12 волтова система
при каране без значение на обороти на двигател и скоростта, изведнъж фара започва да свети ярко за секунда две и после намалява светлината, след известно време пак, докато не изгоряха късите
смених крушката, след което изгоря отзад габарита...явно дава някакъв пик на напрежение..къде да търся проблема...скутера си е с магнет май май, защото силата на светлината зависи от оборотиште на двигателя...но тоя пик го прави независимо от оборотите на двигателя

[bobocamaro]

А как пали,с манивела или?Щото магнет/стартер му е на едно за палене и зареждане на скутерът.Регулатор на напрежението има със сигурност,акумулатор ако е скапан или свален пак няма кой да поеме пика

[Pichaga]

пали си на стартер с акуто
акумулатора е ок отсЕкъде
замерих и напрежението
13,0-14,8 волта на празен ход и с газ
регулатор на напрежението-е това що е

[radotom]

акумулатора е ок отсЕкъде

А, веее... Не смея да си заложа топките, но описаните главоболежки са типични симптоми за прекъсваща клетка на акумулатор
'Ма може и нещо връзките до него да дават зор!

[Pichaga]

Радо, ами меря го акуто в покой дава си 12,40 примерно волта...пали без проблеми на стартер, има си ток...прекъсваща...означава че чат пат прекъсва ли

[shotik]

14.8 волта е високо напрежение и затова ти е изгоряла ламоа,аз предполагам ,че реле-регулатора на напрежението не е наред.

[bobocamaro]

Извинявам се,ама опит с магнет имам само от мотоциклет Балкан.Нагарящи кабели точно в релето.Може би колегата да каже модела (да търсим pdf)или да хваща гедорията

[motofan]

ако е китаец най вероятно управлението му е в една кутия ....там се осират и даже обикновено спират да палят тотално !мисля че няма отделен регулатор на напрежението ами всичко е там в кутията.пробвай да го отвориш и го огледай за някоя кофти спойка .
успех

[nii]

отиваш в горубляне при хулигана, взимаш си ново реле регулаторче за няколко лева и си караш...
може преди това да провериш дали буксата на старото реле е добре набита.

[Varbona]

какъв хулиган пък там, николай да не си пил
аз там един друг знам, бъдещ младоженец е

[santo_trafficante]

аз там един друг знам, бъдещ младоженец е

Аман и Веритас ли ше се предаде

п.с.чичи близо до мен има сервиз за мотори....

[К.Одаджийски]

Нека се женат момчетата, нема да живеят по - добре от нас я
Добри моторджий Варбона мое да каже къде има, май за некаква пожарна ставаше въпрос, обаче разправят ли се китайци не знам

[Pichaga]

Николай, матора е тайвански Adly Moto
а къде е хулигана на горубляне и как да разбера тая кутия ква е
да не е под седалката отдолу над стартера една черна пластвасова с жици в нея

[rado_mit]

реле-регулатора е с радиатор за охлаждане .. търси по рамата под седалката .. обикновено е на място дето да го обдухва .. че грее .. виж във скутер форумите за някой похвален сервиз

[Matematiks]

за тази ч....я няма да намериш реле регулатор в Хулигана.дас не казвам че в никой магазин няма да намериш без пригаждане.
Ако ти зарежда на 14,80 скоро акуто ИЧ нема да е ок а ще е за нов ако продължиш така.Виж дали кипи акумолатора и изхвърля киселина през отдушника.

Колко време изкара тва нещо?на колко години е.принципно проблема може да е и в ротора и статора(магнета,генератор)-ако е така мож да го засилиш на надин

Земи си едно Джог-че след това,или Хонда Кйъп и нема да имаш грижи

Сега разбра ли защо плюя в темите за кЕтайските моторчета

Ако е верно и това,което сподели колегата Аднана в една друга тема че веригата примерно е 300 ле2а при представителя,със сигурност ще го изхвърлиш

Има една опция,ама незнам дали ще иска да се занимава с него човека.Ако не намериш решение сам му звънни .
Пусни търсене в гуугъл- Боби Релето