Passat B5.5 - Проблем със спирачки

[Fifa]

Здравейте,

Преди малко се прибрах едвам едвам до нас...

Карам си спокойно по околовръста и ми се налага да намаля скоростта - пипам спирачката и... никой, натискам малко по-силно - аха зацепи ама съвсем малко. С 300 зора успях да спря, но пипам педала - твърд като кост, няма натискане. Изключих двигател, всичко - пак същата работа, на таблото нищо не свети - никакви проблеми не дава. Ръчната си работи пушка, даже единият път с нея си помогнах, за да не спра.

Ходих до 2-3 сервиза по път, но на никой не му се работи в неделя следобяд/привечер. Всичките ме отсвириха! Едвам едвам с 20-30 и на авариини се прибрах до вкъщи.


Та идеята ми - какъв може да е проблема на цялата драма. Пасатът е b5.5 - 2001-ва година. То ясно, че утре ще се ходи на сервиз, но горе-долу да знам какви са вариантите и колко пари да му приготвям

[ChimeyJimmey]

Спирачната течност на какво ниво е?
Блокирали апарати... ?
Компютърна диагностика... ?

[Fifa]

Спирачната течност на какво ниво е?
Блокирали апарати... ?
Компютърна диагностика... ?

Спирачната течност е ОК, а за другото - не съм я закачал на диагностика, защото както писах - във всички сервизи наоколо ме отсвириха

[gr_kanev]

Прилича на липса на вакуум. Огледай за откачени/скъсани маркучета около двигателя, помпата.

[shapkovbg]

при мен се беше получило същото при подмяна на акомулатора бях разкачил маркуча за вакума които отива към сервото и минава точно покрай акомулатора,провери и при теб да не се е получило същото,съединението се намира точно на ламарината разделяща акомулатора от двигателя

[KirilGeorgiev]

изгнило серво

[dlug]

То че е липса на вакум е ясно. Изгнило серво може да бъде, но на В5.5 вече е по-рядко срещано явление.
Може да е откачен маркуч за вакуум, неработеща вакуум помпа (ако е дизел,не видях какъв е мотора)

[Fifa]

То че е липса на вакум е ясно. Изгнило серво може да бъде, но на В5.5 вече е по-рядко срещано явление.
Може да е откачен маркуч за вакуум, неработеща вакуум помпа (ако е дизел,не видях какъв е мотора)

Дизел, 1.9 TDI

[dlug]

Според мен най-ероятно някой маркуч за вакуум е откачен/скъсан/спукан или каквото там му е станало, пиши после като огледате какъв е бил проблема.

[dancho_kolev]

Повреда във серво-апарата. Причини много!Може и да ти се е наводнил !

[Fifa]

Оказа се скъсан маркуч към сервото

[paaco]

Малко стара тема ама за мен стана актуална. И аз като колегата shapkovbg сменях акумулатора и се откачи маркуча за сервото от към купето. Сложих го обратно но забелязвам, че при натискане на спирачката не е както преди мека а стана малко по твърда. Пак спира ама не е като преди. Въпроса ми е как се проверява от къде испуска? Дали ще се чуе съскане? Гледам че този маркуч е от две части от към сервото е пластмаса а от другата страна е нещо като оплетка и целия е изолиран с нещо като гъба - има ли снадка някъде там? Там където маркуча минава през купето в двигателя има една гума, която като го навирах се измуши и се наложи малко с отвертка да и наглася ръбчетата и дали не съм а пробил-тя важна ли е или е само за буфер?