Изхвърли маслото б3 PB 107к.с от къде

[kotata75]

Става въпрос за пасат б3 PB 107к.с,както е си е вървял е изхвърлил маслото ако може да ме насо4ите от каде може да е проблема 4е колата е на пътя.Има ли някакъв маркуч където може да се е спукъл или е нещо друго?

[my heart iS iCe]

Погледнахте ли да не е от масленият филтър?

[kotata75]

Не е от маслиния филтър завит си е.

[zfa159]

този двигател трябва да има така наречения маслен охладител....отгоре над масления филтър седи.Той има един О-пръстен към конзолата за филтъра и реодвно така отраз се къса О-пръстена и маслото се излива на пътя.
редовен номер на двигателите на ФВ е да им избиват датчиците за налягане на маслото и през датчика си излива маслото на пътя...датчик трябва да има един долу при масления филтър и един горе на главата отстрани ткъм скоростите - огледайте ги.
Моя,когато си роди гарнитурата на главата,също си изля маслото отраз,което беше странно,защото по принцип се очакваше да си излее антифриза навън ама...не...изля се маслото на струя отзад,зад двигателя,което за мен нямаше никаква логика,ама факт.
Разгелдайте добре от коя част на двигателя се е изляло,за да ти кажем какво да търсиш там

[Danny boy]

този двигател трябва да има така наречения маслен охладител....отгоре над масления филтър седи.Той има един О-пръстен към конзолата за филтъра и реодвно така отраз се къса О-пръстена и маслото се излива на пътя.
редовен номер на двигателите на ФВ е да им избиват датчиците за налягане на маслото и през датчика си излива маслото на пътя...датчик трябва да има един долу при масления филтър и един горе на главата отстрани ткъм скоростите - огледайте ги.
Моя,когато си роди гарнитурата на главата,също си изля маслото отраз,което беше странно,защото по принцип се очакваше да си излее антифриза навън ама...не...изля се маслото на струя отзад,зад двигателя,което за мен нямаше никаква логика,ама факт.
Разгелдайте добре от коя част на двигателя се е изляло,за да ти кажем какво да търсиш там

Да използвам темата на колегата да питам:
От скоро моя датчик за маслото на конзолата на масления филтър се омаслява има ли някаква опасност да се изсипе маслото ,кво протича,сменя ли се уплътнението или направо целия датчик?

[zfa159]

Целия датчик се сменя.Принципно протичат между пластмасата,която е отгоре и кабелната обувка,която излиза от датчика.Започва да омаслява,после да прокапва,после да си тече,после избива на струя .
Сменя се целия датчик,като той струва 3-4лв някакъв и 6-7лв съвсем истински.Важно е да купиш същия цвят,като този,който махаш понеже цвета отговаря на налягането,на което работи (гледа се цвета на пластмаската отгоре,през която излиза обувката ).
Сменяй навреме понеже да ти избие на път е гадна работа....

[Danny boy]

Трябва ли да се точи маслото или само го развиваш и слагаш новия?
Стария е бял отгоре да го е..а

[zfa159]

Само гасиш двигателя,изчакваш мъничко (или пък въобще не го плаиш някоя сутрин) и развиваш датчика.Не си спомням,но беше голям ключ - 24,27...някъде там беше.

[znainainai]

Към колегата със датчика аз имам една преждевременна смяна на масло заради датчик Паля една сутрин колата лампата мига чулнах леко педала на газта 1300 об/мин и чак на предното стъкло масло Като видях какво е във коша лошо ми стана. Капака на колата беше отворен за сутрешен преглед и викам чакай да я пална и ше слушам е хубо слушах 4л масло и нов филтър по късно плюс датчик за високата степен и измиване на мотор и предница външно и вътрешно (коша) всичко беше наред
Така че имаш ли съмнения за маслен датчик сменяй че да не видиш като мен локва под мотора

[Danny boy]

Датчика сменен.6лв феби меид ин джърмани.