смянана окачване?

[stanimir]

здравейте
голф 3 тди, '97 афн мотор, без компютър, с червеното i (не знам дали значи,че е 110 конски сили,но навсякъде пише,че са 79 май,нещо такова), идеята ми е,че е много,ама много нисък, с петнайски джанти. Смятам обаче да сменя окачването,казаха ми,че ще излезе около 5-600 лв...при този вариант ще мога ли да запазя старите гумии ще има ли ефект?
Благодаря ви на всички

[nix]

Няма начин АФН да е без компютър, и си е точно 110 конски сили.

мисля че можеш да си оставиш гумите.

виж на doppel-Wobber за данните на твоя мотор. http://www.doppel-wobber.de/g3_motor.html

[hamann]

какво ще му сменяш на окачването???
едни пружини от първата морга и си с нормален ръст
а и гумите защо да не ги ползваш

или май нещо пак съм недоразбрал

[stanimir]

Няма начин АФН да е без компютър, и си е точно 110 конски сили.

мисля че можеш да си оставиш гумите.

виж на doppel-Wobber за данните на твоя мотор. http://www.doppel-wobber.de/g3_motor.html

Ами няма-къде трябва да е тозибордови комп.? Има само климатик, дигитален километраж обротомера. Е, темп. за масло.Това е

[stanimir]

какво ще му сменяш на окачването???
едни пружини от първата морга и си с нормален ръст
а и гумите защо да не ги ползваш

или май нещо пак съм недоразбрал

ми да-така ми казаха 4 пружини, май скъпо ми се видя,да са чисто нови,ма да видим....

[stanimir]

Ами всъщност-да,сегаговори8х с моя френд,700 кинта за новото окачване,че било мастерсон ли,какво там, с нови тампонии всичко.Каза,че имало и по-евтино,някво турско или италианско,но не си заслужавали
въпроса е-че старите пружини,сигурно на боклука,а?

[nix]

Ами няма-къде трябва да е тозибордови комп.? Има само климатик, дигитален километраж обротомера. Е, темп. за масло.Това е

едно е бордови комп - иначе казано MFA, друго е комп на двигателя

MFA сигурно нямаш, но ако погледнеш под пластмасата под лявата чистачка, като си срещу колата, ще видиш една черна кутия е дебел кабел в нея )


всичката тая електорника по двигателя се управлява от комп, и инжектирането на нафтата, налягането на турбото, още повече че си с VNT турбо ..... а то се управлява хидравлично- електрически , именно от компа ....

[stanimir]

Ами няма-къде трябва да е тозибордови комп.? Има само климатик, дигитален километраж обротомера. Е, темп. за масло.Това е

едно е бордови комп - иначе казано MFA, друго е комп на двигателя

MFA сигурно нямаш, но ако погледнеш под пластмасата под лявата чистачка, като си срещу колата, ще видиш една черна кутия е дебел кабел в нея )


всичката тая електорника по двигателя се управлява от комп, и инжектирането на нафтата, налягането на турбото, още повече че си с VNT турбо ..... а то се управлява хидравлично- електрически , именно от компа ....

тенкс братле-))а всичко това положително ли е ,или прави нещата по-трудни))?