стегнат контактен патрон

[mariovasi]

Здравейте колеги ,питането ми е следното...
На голф трети 1.6 при завъртане на конт.ключ към позиция контакт всичко е ок.
Обаче следващото завъртане ,от контакт към запалване се завърта ключа изключително трудно и с усилие.
Преди не беше така ,все едно има много твърда пружина вътре.Адски дразни и не е удобно.Отделно където ключът взе да става на тирбушон.
Казвайте колеги да мажа нещо, да пръскам,или да го сменям с нов.
Четох за проблеми с клеморед ,ама знам ли дали му е време при този случай.
Там не съм ровичкал, от какво ще е?...

[emo-gar]

Колега,пружина че има -има,но вероятно има и спукване на една пластмаска там-та затова затяга,имам "клеморед" със такъв дефект,но в момента не мога да кача снимката..ще пробам след...минути...часове... ..дни..

Де'а тоа Бил Гей.. ,де'а...направих карт-рийдъра на "туршия" и го хвърлих там дето и куче не минава...така е като ..удара една ракийка,мое и по -зле

[keymaker]

пробвай с машинно масло(ама не прекалявай) ако няма ефект ремон на патрона или клеморед

[emo-gar]

Маслото не помага,защото няма как да проникне през патрона на ключа до контактната система(клеморед)-това са различни "бири" и може да е прокиснала всяка от тях поотделно,рядко-но се случва-и двете

[mariovasi]

Де'а тоа Бил Гей.. ,де'а...направих карт-рийдъра на "туршия" и го хвърлих там дето и куче не минава...така е като ..удара една ракийка,мое и по -зле

Остави за утре че се притесних...

viewtopic.php?f=5&t=194849&hilit=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC+%D1%81+%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B4+%D0%BD%D0%B0+1.6+%D0%B0%D1%84%D1%82+96

Това ще да е?

[emo-gar]

Мда,моя е ,що не я намери по-рано бре...Аз взех това чудо за 48 пари,най -скъпия дето намерих!

[mariovasi]

Работи ли добре?

Хм от това потвърждение се плашех.Това е у кучи г.з
Знаеш как се сваля нали...
и да разбирам че единственият начин по който мога да установя дали тая джаджа е цепната е свалянето и.
Ам той клемореда е под патрона.Така че единствено сваляне...
ами да си удължа агонията и първо да мажа от горе пък квот сабя покаже.
То повече няма какво да се прецаква с мазане.?


Благодаря за помоща колега.При развитие ще пиша... Тенкюю пипъъл.

[emo-gar]

Две години..сега се сетих за него.За свалянето си трябва една скоба за втулката под волана,аз я имах и още я имам(служебна) и смяната стана за 10-15 минути.Кофти винтче на кофти място има там,някои го чупят и правят измишльотини с клипсове,голем гърч с неясен резултат.Даже някъде бях качил и една снимка с 'дупката" ,която се прави на самия патрон,ако се наложи неговото разглобяване.Абе що ли на времето не сложих "бъстър" копчета и изобщо да хвърля ключа...ем мога ,ем ме мързи..
Абе ,пътувам и натам понякога..не знам как да се случи,ама ако съм в района на Г.О,В.Т.,ще си нося скобата ,па ти пусни един тел.на л.с...Когато-тогава,може да е късно...господ знае..и стари баби

[mariovasi]

Това за свалянето и слагането на клеморед има доста добри теми.
Ами аз бях на крачка от бутон и още чака...ще реша по кой път ще е.
Може и да му е дошло времето.
Благодаря още веднъж.