Педалът на спирачките омеква (предложете добра помпа)

[chefo.gti3]

колата е гти с абс и педалът ми омеква когато карам градско няма проблеми но излезна ли извън градско и развия скорост от 120км-130км при парвото натискане на педалът тои потъва почти до долу пускам го и пак го натискам и се оправя от какво може да е .

[tisho_psg]

вероятно ти е изпуснала спирачната помпа.Сменявай я с нова.Таман ще смениш и спирачната течност
Писано,търси и с Търсачката

[chefo.gti3]

добре колега ако е помпата трябва и когато карам бавно пак да е мек педалът .

[величков]

подкрепям колегата също така провери маркучи,спирачни цилиндърчета

[Vento]

Зависи! При леко и плавно натискане, помпата си прави налягане. И колата спира. НО при силно и рязко натискане, налягането става много голямо и тя изпуска. Пробвай, ако е така - за смяна е. Не се занимавай да й сменяш гумички, обикновено по корпуса стават деруги и от тях изкуспа, което с гумички не се оправя.

[enigma79]

Ако не е сменяна течноста(спирачната) и от нея може и да е.Но вероятноста да е заминала спирачната помпата е доста по вероятно да е
Малко в в страни от темата,рано или късно педала на всичките ни омеква

[chefo.gti3]

На място сам пробвал помпя педалът и няма умекване .незнам как да си го обесня и спира нормално . И маркучите съм гледал и спирачните цилиндри .

[milmar]

...рано или късно педала на всичките ни омеква

С 2-3 напомпвания повтвърдява , сега вече съвсем като изпусне гарнитурата - лошо !

По темата - за жалост проблема е най-вероятно в помпата . Мисля си че ако смениш течността може да се поподобри положението , но може да се скапа и напълно след помпене , обезвъздушаване ....

[golf3gtivr6]

същите симптоми бяха и при мен. Взимай нова помпа + спирачна течност и сменяш.

[chefo.gti3]

а някои случайно да знае колко е ремонтния комплект (гумичките).

[milmar]

а някои случайно да знае колко е ремонтния комплект (гумичките).

Ами ще ти струва долу-горе два пъти работа .
Ако ще продаваш колата и то на непознат -> вероятно си струва ?

[chefo.gti3]

не колега ще си е карам аз няма да е продавам и питам за информация все пак знам колко е една помпа ...и все пак с тази финансова криза помпата е по скъпия вариант.

[zfa159]

При по-високи обороти,сервото има по-голям вакуум от двигателя и оказва по-голям натиск върху помпата при едно и също положение на педала.това обеснява добре защо на ниска скорост,съответно и обороти,спираш добре и не ти потъва много много педала,а при висока скорост потъва.Също така при висока скорост можеш да натискаш повече,за да усещаш спирането,понеже спирачките позволяват да хапеш диска много по-силно,отлкото при ниска скорост,защото при висока имаш голяма инерция,имаш насрещно съпротивление на въздуха,по-високи обороти на гумата и т.н. и това пречи да се извлачи лесно,както при ниска скорост...

Предполагам знаеш и цената на частите за челния удар,когато се пробваш да спреш с "ремонтирната" ти помпа и се намелиш в предния автомобил или каквото е там пред теб.Нали знаеш - удар отзад е на пари, а отпред - на бой .
Това са спирачки,бе човек...не е огледало или фар или каквото и да е,за да не го смениш с ново и сигурно.Спирачки си трябват...айде и да омажеш колата,както и да е,прави се...а ако е човек?
Вземи си една нова помпа,смени я и не се занимавай. Тази помпа не е по-скъпа от 60-70лв клиентска цена....само акт-а за причиняването на птп ти е от 100лв нагоре...къде ти е икономията?
Иначе по въпросът ти -> ремонтния ти комплект за помпата няма да е повече от 20 лв със съгурност,вероятно и с труд по смяната на гумичките при свалена помпа.Поне на повечето хора някъде толкова им взимат за разглобяване и сглобяване на свалена помпа заедно с новите гумички. Сваляне и качване на помпата -> незнам какво може да струва. Течност около 1Л ти трябва - 13-14лв и труд за обезвъздушаването.
Ама..слушай какво ти пее радиото и си купи нова помпа...брат ми така прегърна един стълб,понеже и той беше много отворен да си ремонтира умрялата помпа...ама новата гумичка се обърнала в едно минатюрно на пръв поглед ръбче (дори бих казал по-скоро драскотина) по корпуса и...тотал щета.

[chefo.gti3]

То е ясно спирачките са най важното в колата ...помпа ще се взима дано поне тази изкара докато вэема новата.

[aradovanov]

При по-високи обороти,сервото има по-голям вакуум от двигателя и оказва по-голям натиск върху помпата при едно и също положение на педала.

Изобщо не съм съгласен! Колкото по-високи обороти-->по-отворена дроселова клапа-->по-малко вакуум. Колата е бензинова.

Иначе по-темата - сменяй помпа около 70лв е нова. Да не съжаляваш после!