Проблем Разход-Мощност... голф 3

[d840]

здаравейте колеги ! от 1 месец съм собственик на голс 3 кабрио... моторчето е 1.8 моно...
проблема е следния :
направи ми впечатление че колата едвам дига 140 с 4 4овека в нея.... с огромни мъки направо !!!
и харчи нещо от порядака на 20-тина
един приятел я закачи на диагностика и не показа никакви грешки освен в абс-а....
иначе хубаво пали и добре работи.... до 100 горе доло се набира нормално, но след това умира....
някакви идеи от какво може да е ??? казаха ми че можело да се наложи да се презацепи ангренажа и щяло да се оправи положението...... мерси предварително

[vinixxx]

ангренажа е добра идея като за начало.

[my heart iS iCe]

Здрасти колега.
Много е относително това което казваш!
С 4-ри човека 140км/ч с 1,8 си е сериозно постижение! Като се има на предвид че колата е Кабрио, и това ина значение за сцеплението колата и въздушната струя! (сега ако кажеш че си свалил и покрива)
С какви гуми е колата? Ако е със по-широки гуми, примерно 16-ки и тия километри са и много, и отделно на това е нормално да имаш голям разход!
Имай на предвид че минеш ли 2 хиляди уборота на 5-та предавка колата започва да си похапва сериозно!
По това което казваш колата ти не би трябвало да има проблем. Незнам какво очакваш от 1.8, не слушай никой че прави 200км/ч с 4 човека и багажника е пълен.
Ако бях на твое място не бих пипал колата. Ще я повредиш повече!

[d840]

със 15-ки е, на 195,65....
И рекорда беше със дигнат гюрук

[ilkomotor]

... тази идея с агренажа на мен хич не ми се нрави, щом пали и работи спокйно двигателя едва ли е в АНГР. проблема, по добре не пипай там..

[nuri_3556]

трябва да е на 50 или 55

[d840]

забравих да спомена, сменил съм му маслото и въздушния филтър... дали да провам, свещи кабели, горивен ф-тър

[Danny boy]

Виж центровката на делкото,ако е даден много голям аванс е така пъргва в ниските и много зле във високите.То общо взето това са и възможностите на колицата като км/h натоварена.
За разхода виж си ламбда сондата може би е пътник.
Бензина също е от значение.От опит знам че 1.8 не върви добре с 95.Поне 98 или 95 с добавка.И понеже е малко проблемна със снабдяването с въздух заради малкия дросел,силно се влияе от надморската височина.На 900м неможах да я позная все едно ги нямаше два цилиндъра

[emo-gar]

Да бе ,на деветстотин метра...нашите по софийско едвам кретат,висотомер от самолет трябва!Не си е нещо както трябва(какво,защо..друг въпрос).Имам и 1,8 моно,ами 180 с багаж и 3 човека ги "лепна" към Ботеград на магистралата,за кратко-старичка е все пак и не е с добри гуми.То дизела,дето е 64 коня се движи със 130-140 по същата магистрала..

[stefan4o]

Че защо да не е наред колата?
1. Кара с по-широки от предписаното гуми - 185/60/14 са заводски
2. Кара със свален гюрук
3. С 4 човека вътре
Съпротивлението при кабрио-то е доста по-голямо, когато гюрукът е свален.

[swifter]

http://carfolio.com/specifications/mode ... ?car=35079

Това е спецификация за Венто 1.8 моно.
При теб е същото.
Макс скорост е 180 км/ч.

Аз съм със 1.6 моно-катър 75 кончета и едно магаре за задна. Септември имах пътуване до северна България. Бях натоварен като каруца със скрап - четири човека, един в кошче, пълен багажник, пълене резервар, включен климатик - но 120 ги вдигаше без проблем. Има и сила за още.

Писал си, че не си сменял горивния филтър. Почни първо от филтри. Ако е презкочил зъб на ангренажа - при най -малкия байр, спира - а с два зъба направо умира.

Също зависи и колко е натоварена колата. Доколкото знам кабрио версиите са по-тежки от хечбека - затова ти давам за сравнение вентото.
Ако е толкова натоварена.....



П.С.
Вероятни проблеми:
-горивен фитър;
-въздушен филтър;
-катализатор;
-ламда сонда;
-"много" големи гуми; -
-самовнушение на водача;
.......т.н.
Причини бол.

Пробвай когато си сам, когато е вдигнат, когато е свален гюрука... Варианти много.

[d840]

колеги на въпросния тестдрайв, бях със вдигнат таван, не свален, и с 4 човека със мене общо.... колата се набираше горе долу доволно до 100 и от там вече... мъкааааа...... по уколовръсното газ колко може ..... виде малко наклон надолу и едвам ги лепна тея въпросни 140... затова смятам че нещо нее кат хората... кабрио ок по тежко е... ма 4ак па такъв спънат кон да е ... и на сичкото отгоре след тоя зор дето му дадох на мотора напрао ми издуха резонаторното гърне . наложи се да го сменя ... 1 приателче има обикновен голф 1.8, 75 коня.... е напрао ми кине музуната ... и точно той ми сподели че като е взимал некога неговия котор, нее искал да дигне повече от 100 и правел горивовъртеж у резервуара.... та отишъл на баш майстора, и там му презацепили ремака и нещата си дошли на мястото....

мерси колеги за вниманието
чакам още мнения и му бодвам 1 VR6 и си оправям проблема

[vw_derby]

като за начало смени гумите,щото тия с малко лъжат километрите

[fill]

Компресията на двигателя мерил ли си ?

[d840]

Днес пак пробвах кораба... Сам в колата, без буркани в багажника, измита без прах, с 5 кила бензин в нея да не и тежи.... е същата скръб... повече от 140 неще..... СРАМОТА... нее нормално... па ако ще 1.3 да е ше се ходи по доктори !!!