За удоволствието което създава VW!!!

[neon]

Никой не коментира финансовата страна на въпроса. Говорим си за чисто усещане на колата.

[Gigabyte]

Има го тоя момент.Всеки път всичко се преобръща в мен дори като видя най-нормална раздрънка мк1-ца Друго си е да отвориш вратата със силен натиск и замах ,след това да се качиш на разкъсаната седалка Рекаро ,да затвориш с още по-силен замах и трясък вратата ,след няколко опита с вратата ,да се чуе едно скрибуцане примесено със силно ручане от това под капака ,да включиш на скорост със прихъркване и да му раздадеш яката газ

[HeMaM_CTpaX]

мии аз ко да кажа... със скромния бюджет с който разполагам успях за едно Vento да събера... 1.8 ABS добра кола... но няма нищо по-добро от чувството да се кача във стария Голф 1.6D (1987)

[dobrin]

Единствения недостатък за мен на МК2 е пасивната сигурност, или по-скоро липсата ѝ. Всичко друго може да се компенсира с различни доработки, ако изобщо човек има желание за това, но това просто няма как да се промени. Да не стават такива неща де.

[neon]

Единствения недостатък за мен на МК2 е пасивната сигурност, или по-скоро липсата ѝ. Всичко друго може да се компенсира с различни доработки, ако изобщо човек има желание за това, но това просто няма как да се промени. Да не стават такива неща де.

Но според мен при желание и това е поправимо до известна степен (за сметка на комфорт). В интерес на истината една от причините да карам доста внимателно двойката е точно тази.
Ето го визуализирано:

[веселин]

Да - но нали знаете .... ако е писано да се удавиш .... няма да се обесиш
Ако почне човек да се обгражда непрекъснато със сигурност .....
И Майкъл Джексън спеше в кислородна камера и кво .....
Яжте , пийте - носете си новите дрехи и си карайте старите кошници

[ivostefanov]

докато той не ме зареже не го сменям

Дори и да ме зареже пак няма да го оставя на мира,дори в момента го вадя от гроба.
И причината да е мой е,че беше тръгнал към Надин.

Незнам но тази кочинка ми легна на сърцето и ми е много готино да си я карам.Не мога да говоря като цяло за марката VW защото това ми е първият мой Volkswagen но поне от това което имам съм наистина доволен.

[golfer]

Единствения недостатък за мен на МК2 е пасивната сигурност, или по-скоро липсата ѝ.

Абсолютно съгласен като добавям и липсата на активна сигурност ABS, ESP, ASR и пр.
Съвсем скоро отварях сайта на Volkswagen и си окомплектовах един голф 6
Само раздела с активната и пасивна безопасност липсва на 20 годишната ми кола
А моята струва точно 100 пъти по-малко

[dobrin]

Да, но активните системи могат да бъдат добавени. Дори да добавиш и еърбеци, стабилността и здравината на купето и начинът му на деформиране не могат да се променят.

[brabus]

Добри, може и това да се оправи чрез роукейдж. Но това прави колата доста по-неудобна при ежедневно използване - качване, слизане. Другото нещо, което се сещам в момента е, че трябва да бъде узаконен този роукейдж през технотест, което са още разправии. А и най-важното, което не е на последно място, самия монтаж и цената на "уреда" не е малка.

[Stefan]

И аз толкова си се кефя на старата школа, че някой ден ще си взема и една костенурка да си ми седи в гаража и да си я изкарвам от време на време, когато Емил Чолаков предвещае хубаво и слънчево време

Веселине, много хубава тема

[веселин]

All you need is love and your old buddy named VW
Rusted amortised old fashionable - but still reliable!!!

[Petrolhead]

в момента съм в Швейцария и общото впечатление че хората си карат старите коли. почти всички са с възможно най-големите мотори, с големи джанти и ниски окачвания. с други думи, имат пари, но не си купуват Q7ци, а си карат р32 или турбинирани vr6ци.

да не говорим че от 10 аудита, които ме задминаха вчера на магистралата 5 бяха RS.

[radi_nrj]

Удоволствие ми съзвават за това, че в повечето отношения дават повече от колкото обещават. И че за да са в добро здраве искат по-малко от колкото повечето си Европейски и Азиатски конкуренти. Че даже остава по някой лев за някоя глезотийка или ъпгрейд. Също така ме кефи това, че ако нещо ти липсва като динамика, сигурност или комфорт срещу символична сума може да бъде добавено.

[lion_heart002]

Да,след два стари голфа,единица и двойка,след едно ауди 80 и след доста по нов нисан,пак взех стара кола...Ауди 100...Няма връзка просто,действително не е като далеч по-новите,но за сметка на това пластмасови кошници...Изобщо не мисля да я сменям,нищо,че е почти на 30 години...Да живеят старите аудита и фолксвагени!