Golf MK3 ABF vs.Golf MK3 AFN

[Garchev]

Ако и двете коли са в добро състояние и AFN е с чип, просто не може да се сравни с ABF !! Върви си доста повече

[tiho_madjarov]

А знаете ли дали има разлика в скоростните кутии между Ибизата и Тройката.Коя е с по-добри предавателни числа?И Ибизата не е ли по-лека и няма ли да тръгва по-бързо и да набира повече?

[Rabbit_TDI]

AFN на тези години в повечето случаи гони милион километра,

То АБФ са се на 100 000 км. на баби пенсионерки.Няма кво да се лъжем АБФ и АФН са наи-добрите мотори за Г3.В тоя ред на мисли ако мотора е читав никой не си го продава.Голямо търсене ще му удари колегата.

[Bioside]

AFN на тези години в повечето случаи гони милион километра,

То АБФ са се на 100 000 км. на баби пенсионерки.Няма кво да се лъжем АБФ и АФН са наи-добрите мотори за Г3.В тоя ред на мисли ако мотора е читав никой не си го продава.Голямо търсене ще му удари колегата.

Точно така Колега.В събота ходила само да си мери кръвното а в неделя на църква.А тя колата с обърнати джанти широки гуми и две големи бурии отзаде

[lino__]

ABF разбира се! Бензинов мотор, 16клапана, висок редлайн. Дизела не искам въобще да го коментирам за топлене става.

[Pirogov]

ABF разбира се! Бензинов мотор, 16клапана, висок редлайн. Дизела не искам въобще да го коментирам за топлене става.

На такива като теб им викаме haters, братленце За всеки влак си има пътници. Дизела в случая е с турбо и ако му се направи добре доработка понавървява доста неприятно... а тоя ABF гори 18 и в града няма къде да го настъпиш, защото се развърта като се кара в червените само и го караш до втора скорост по светофарите. Докато AFN-а ще ти гори 10 мааакс и ще ти върши не по-лоша работа.Дизела си е различен клас автомобил.Имам предвид, че два голфа да речем - един бензинов и един дизелов са коренно различни като поведение и още 100 неща... така че не храни дизелите толкова.

[lino__]

Не смяташ ли, че щом така се изказвам съм карал и едното и другото
Ако говорим за чиста икономия на гориво, ок афн-а е по-добре, ама ремонтите не са евтини и не са и рядкост бъди сигурен!

[the_tupan]

От приятели, които си падат малко рейсъри и са навътре в нещата съм чувал, че АБФ е много скопен мотор и GSI-тата го мачкат здраво. Може и да съм пристрастен, но АФН с чип е много приятен за каране а тягата е доста голяма щом на втора почва да върти гуми като забиеш педала в дюшамето.

[Escap3]

Момчета не се карайте, тука има и друг фактор - разход на гориво, затова аз сам за АФНа, вярно по скъп е за подръжка и може да излезне нещо по-така да се счупи, докато АБФа е по простичак мотор, но мисля че всеки реалист би избрал АФНа а не някой да ми каже че не го интересува разхода защото ако е толкова баровец няма да кара голф 3

[vw_derby]

Колега най ефтино AFN+Чип от Богомил.Става самолет.Лично съм го виждал как дърпа сток на Ауди и това преди интервенцията
.Това е най сполучливия дизел на фолцваген,Аз със чип и с бензин не мога да го бия.И така Друг е въпроса за подръжката на дизела ама кеф цена няма

много се лъжеш -това не е никак сполучлив двигател.Повярвай ми

[mitakathvp]

Малко се пренесе темата,но като заговорихме за най-сполучливи дизели за мен лично са 1.6 и 1.9 чистите дизели от по-старо поколение

[Escap3]

Кой как уцели, не купуваме нови коли а и на старите не им знаем исторята...

[did0ni]

Ако и двете коли са в добро състояние и AFN е с чип, просто не може да се сравни с ABF !! Върви си доста повече

ЯЯЯЯЯ !Значи от 10.8,11 сек. до 100 ще падне под 8.5-4 до 100 и ще бие ABF...Много летатели има тука...

[Vidol Nikolov]

Аз лично, ако трябва да правя избора няма да мисля грам ,а ще взема АФН.
Има няколко прости причини:
1.Дизел е-колкото и да го настьпваш колебанието в разхода няма да е повече от 2л.
2.Висок вьртящ момент достьпен в работн диапазон,сьздаващ сьвсем приятно усещане
3.Отдавна са се доказали бьрзите печки(ако ти умалеят 110-коня)
4.Даже и да е на 300-400 хилки,а той ще е поне на толкова едва ли му е вадена душата по немско,както задьлжително се е случило с АБФ-А
5.Абф вьрви долу горе добре,имам приятел в стз с един от смея да кажа вьрвежните абф-и,обаче тия 150 коня нещо ''аааа не мое ги усетиш"
6.АФН-правилния избор!

[vw_derby]

Ако и двете коли са в добро състояние и AFN е с чип, просто не може да се сравни с ABF !! Върви си доста повече

ЯЯЯЯЯ !Значи от 10.8,11 сек. до 100 ще падне под 8.5-4 до 100 и ще бие ABF...Много летатели има тука...

пич афн-а много върви,но друг е въпроса да го уцелиш читав и да не дава ядове,а абф-а си е спънат кон-повярвай ми