С какво да си запълня дупки по праговете?

[IvailoOo]

с вестници и кит така правят по борсите (поне в Перник е така)

И дано само там да е така

[parno]

тенекеджията най-добре ги запълва с ламарина или нови прагове
всичко останало което си пишете са глупости
вестници?

[my heart iS iCe]

Това за вестниците, сигурно ще учуди няй-голямите авто джигити, или тем подобни продавачи на автомобили, недейте така че ще вдигнат вестниците с 30%-та

п.п Иначе ако имаш дупка на прага колкото да си бутнеш пръста, взимаш една спринцовка напълваш я със старо масло, прегоряло, може и ново, ако ти е останало от предишната смяна, и караш така докато се разсее вътре в прага, не се притеснявай че ще протече вътре ще си има масълце (ще спомогне за бъдещото гниене, поне ще забави процеса)
И после изчакваш да изсъхне и намазваш със кит и изчакваш да засъхне, после с боди-то и си ти!
Иначе най-добре става да дадеш 200 лева за праговете и си ти!

[theultimate]

Това с вестнити, мрежи, парцали и кит е оферта само ако си продаваш колата. Правил съм го няколко пъти на различни места и догодина пак е за правене.

[IvailoOo]

Това с вестнити, мрежи, парцали и кит е оферта само ако си продаваш колата. Правил съм го няколко пъти на различни места и догодина пак е за правене.

В такъв случай - да... Но не е вариант, ако ще си я караш. За предпочитане е заварка...ако е дупка от видия или нещо такова..и нова ламарина ако е от ръжда... абе питайте някой опелджия... ще ви обясни по-подробно

[Ljubon]

тенекеджията най-добре ги запълва с ламарина или нови прагове
всичко останало което си пишете са глупости
вестници?

Това го знаем и ние, ама качествената работа си струва парици, а не на всеки му се дават за закърпване на стара кошница, дето няма бъдеще, а иска само леко да се подобри визията. А спестените пари от кърпене (ако ги има, де) да се инвестират в нещо по-ново.

[parno]

тенекеджията най-добре ги запълва с ламарина или нови прагове
всичко останало което си пишете са глупости
вестници?

Това го знаем и ние, ама качествената работа си струва парици, а не на всеки му се дават за закърпване на стара кошница, дето няма бъдеще, а иска само леко да се подобри визията. А спестените пари от кърпене (ако ги има, де) да се инвестират в нещо по-ново.

щом старата ти кола не заслужава едно кърпене колега то съжалявам за новата която ще падне в ръцете ти

[Сашо Белята]

Колега дай снимки за да видим с какъв савет да ти помогнем. Аз моята Джета лека и пръст си я кърпих сам без да имам някви познания в теникето. Малко похватност и старание и може да стане нещо. Ако е за сезон работа " ако е достъпно от вътре с стъклопласт и ипоксидна смола, след като исахме удряш една, две ръце боди отгоре. За от вънка върху стъклопласта кит с нишки, обработваш го добре и бухаш фин кит " Нанасянето на кита се прави прецизно и внимателно в минимални количества. Ако трябва повтаряш по няколко пъти но не на веднъж да бухнеш 100 грама че ще падне.

[theultimate]

Влакнестия кит е лесен - от него съм мазал направо с мистрия и нищо му няма. Обаче след шкуренето остават много шупли. Там е истинската работа - бавно и спокойно мазане на финен кит и много шкурене

[Deo88]

Най-добрият и качествен вариянт е с ламаринка . Ако колата ти е тази от снимката на профила ( Венто с черни прагове - метални , не пластмасови ) то вариянта с ламаринката който ти дадоха някои колеги е най-добрият Ако ли нети се занимава със , ламарини , заваряваници , кърпежи , боядисваници , си изчисти прага , мини го с коресилин , залепи му едно тиксо и отгоре спрей или каквото имаш под ръка

Ако ще продаваш колата по-добре го направи с ламарина , за да не те сърби газеца с години после

[icefire]

Аве ние още ли я мъдрим тая тема?? Колега, дадоме ти доста варианти, кажи поне какво стана. Или ако не си го направил още, щракни по една снимка на дупките, за видим за какво иде реч. Ако ще инвестираш в нова кола, а тази ще я караш още няколко месеца само - тъпчи парцали и мажи с кит... На пролет работата ще е същата, но... няма друг начин.

ПП. Една заварка не струва десетки хиляди левове, няма да спестиш особено много ако се откажеш от този вариант. Идеята е да идеш само да ти заварят ламаринката и ти после ще си мажеш кит.