Технология на боядисване ... как е точно :)

[_NqKoI_]

Малко да надигна темата ... Каляската я огря за боя почти цялата... и въпросчето ми е следното проблем ли е че боята ще е на боди а лак на новол (защотото го имам наличен )

[Ivan_GT]

за водния металик се пръска от 2 до 3 равномерни ръце

А след всяка ръка(освен последната) минава ли се боята водно(за да се матира),или се пръска директно боя върху боя?

[Peteff]

доколкото знам се пръска ръката , чака се 5-10 минути , после следваща ръка като се забърсва с восъчна кърпичка преди следваща ръка.

[_NqKoI_]

Никой ли няма да сподели ще има ли проблем между боята и лака...

[ping23]

Кажете от къде в София да си взема боя по номер?
Благодаря!!!

[icefire]

Колеги, ето ви доста полезно инфо по въпроса: http://store1.data.bg/detyo/auto/How%20 ... 0Parks.pdf

Тази книга на мен ми беше много полезна. Вярно, че се губи време да се прочете и схване в подробности, но за мен информацията беше важна. Аз нямах опит с боядисването, но с малко упражнение, малко финансови средства и мноооооого желание си боядисах два детайла на предишната кола: Калник и заден капак. Станаха много добри, даже после ме питаха къде съм ги давал

Големият недостатък на книгата е, че всички величини са дадени в мерните единици, използвани в Америка, т.е. инч, фут и т.н.. Налягането се мери в psi, обемът в галони... неудобно е, аз го четох с калкулатор в ръка

Но си струва усилието

Успех на всички с боядисването! Ако стане добре, усещането е неописуемо Ако не стане... шкурката да е готова...

ПП. Първите опити са винаги неуспешни

[sharkpayne]

Колеги, глася се това лято да си оправя боята на колата сам, но особеното е, че е черен мат. Повечето бояджии нямат никакъв опит с този тип боя, защото е сравнително отскоро масово използвана. И ако все пак някой има нещо да добави към всичко мнения по-горе ще е от полза!

[taran]

Колеги, глася се това лято да си оправя боята на колата сам, но особеното е, че е черен мат. Повечето бояджии нямат никакъв опит с този тип боя, защото е сравнително отскоро масово използвана. И ако все пак някой има нещо да добави към всичко мнения по-горе ще е от полза!

А,какво смятш да и оправиш,частично ли ще боядисваш или цялостно?Знаеш ли преди с какво е боядисвана?
Ако ще я правиш частично,хубаво е да знаеш какво е правено преди това.

[zMeeV]

Малко да надигна темата ... Каляската я огря за боя почти цялата... и въпросчето ми е следното проблем ли е че боята ще е на боди а лак на новол (защотото го имам наличен )

Проблем е! Каквато боя - такъв и лак (за марка говорим)... Изпитано неколкократно...

[taran]

Малко да надигна темата ... Каляската я огря за боя почти цялата... и въпросчето ми е следното проблем ли е че боята ще е на боди а лак на новол (защотото го имам наличен )

Проблем е! Каквато боя - такъв и лак (за марка говорим)... Изпитано неколкократно...

Макар че колегага е питал преди година,я кажи какъв е точно проблема базата да е различна от лака,като марка.

[_NqKoI_]

Малко да надигна темата ... Каляската я огря за боя почти цялата... и въпросчето ми е следното проблем ли е че боята ще е на боди а лак на новол (защотото го имам наличен )

Проблем е! Каквато боя - такъв и лак (за марка говорим)... Изпитано неколкократно...

Колата е боядисана с база на боду а лак на новол няма никви проблеми лака не е мръднал и пък го водеха някакъв керамичен. Обаче боята нещо бягаше и така не го хванах ме от какво е ...че може би акрилния разредител беше старичак но не отварян беше запечатан.

[taran]

При конвенционалните металици цвета може,да се мени само от промяната на налягането.

[_NqKoI_]

При конвенционалните металици цвета може,да се мени само от промяната на налягането.

Цвета е едно към едно... Но базата като се пръскаше върху шприца леко такава бягаше на тънко 3 ръце е пръскана, и първата ръка бягаше

[taran]

Явно,немога да разбера какво имаш впредвид под "бягяше"

[_NqKoI_]

Първата ръка не искаше да хване към шприца .. как да го обесня качели колата беше намазана с нещо мазно... а всичко беше избърсано с восачна кърпа