за триене

[lacostee]

Значи ще сменя гумичките и маслото,ще сложа мотул не наливно,ако има такова де.Само че незнам какво 10на40 или 15 на 40?

[vesko62]

Колеги за какви литри говорите.Колата ми е Golf ІV Variant(1J5)подмодел1.6 16V
(105Hp).От както е купих и смених консумативите за 5000 км.не е изразходвала и
грам масло,а смяната му беше с 15W40 и цветът му не се е променил.В интерес на
истината е ,че не я юркам особенно в града на светофари,защото е безмислено да
се меря с други марки коли на които не им знам мощността на двигателите им.Раз-
хода на бензин 50% гарадско и 50% извънградско ми е 7,4 л/100.При резки форсира-
ния особенно на студен двигател е напълно безсмислено,защото после дълго време
ще си ближем раните,сигменти,бутала и т.н...
Пожелавам Ви проблема Ви да се разреши безболезнено с малко средства и нерви.

[Tedo-]

остави тия щуротии - ако колата върви добре, не прегрява и не меша вода и масло, не е за основен ремонт... Вариантите са гумички на клапани или неподходящо масло... А най-вероятно, комбинация от двете...
Прави ли кълбета син пушек веднага след палене (особено сутрин)?

ПС: На Кайен Турбо фабрично си гори масло над 0.5л/1000км

[straus]

и моя беше така докато смених маслото и масления филтър

[eng]

Колеги за какви литри говорите.Колата ми е Golf ІV Variant(1J5)подмодел1.6 16V
(105Hp).От както е купих и смених консумативите за 5000 км.не е изразходвала и
грам масло,а смяната му беше с 15W40 и цветът му не се е променил.В интерес на
истината е ,че не я юркам особенно в града на светофари,защото е безмислено да
се меря с други марки коли на които не им знам мощността на двигателите им.Раз-
хода на бензин 50% гарадско и 50% извънградско ми е 7,4 л/100.При резки форсира-
ния особенно на студен двигател е напълно безсмислено,защото после дълго време
ще си ближем раните,сигменти,бутала и т.н...
Пожелавам Ви проблема Ви да се разреши безболезнено с малко средства и нерви.

Колега незнам аз ли съм в грешка, ама кaкво е това гъсто масло на този Голф 4.Фабричното не трябв али да е по-рядко.Ако фабричното ти е 10 на 40 или дори още по-рядко, не би трябвало масло 15 на 40 каквото си му сложил да е повод за щастие (така мисля).Аз имам един представител на ВАГ групата който е 92 и го карам с 10 на 40 Мотул и не го пипа, ама грам (не се хваля, просто отчитам резултат).А пък твоята кола спрямо моята е на светлинни години като модел.Не питам за да се правя на интересн просто не съм сигурен дали си избрал правилното масло за колата си!

[k_garchev]

Колеги за какви литри говорите.Колата ми е Golf ІV Variant(1J5)подмодел1.6 16V
(105Hp).От както е купих и смених консумативите за 5000 км.не е изразходвала и
грам масло,а смяната му беше с 15W40 и цветът му не се е променил.В интерес на
истината е ,че не я юркам особенно в града на светофари,защото е безмислено да
се меря с други марки коли на които не им знам мощността на двигателите им.Раз-
хода на бензин 50% гарадско и 50% извънградско ми е 7,4 л/100.При резки форсира-
ния особенно на студен двигател е напълно безсмислено,защото после дълго време
ще си ближем раните,сигменти,бутала и т.н...
Пожелавам Ви проблема Ви да се разреши безболезнено с малко средства и нерви.

Колега незнам аз ли съм в грешка, ама кaкво е това гъсто масло на този Голф 4.Фабричното не трябв али да е по-рядко.Ако фабричното ти е 10 на 40 или дори още по-рядко, не би трябвало масло 15 на 40 каквото си му сложил да е повод за щастие (така мисля).Аз имам един представител на ВАГ групата който е 92 и го карам с 10 на 40 Мотул и не го пипа, ама грам (не се хваля, просто отчитам резултат).А пък твоята кола спрямо моята е на светлинни години като модел.Не питам за да се правя на интересн просто не съм сигурен дали си избрал правилното масло за колата си!

Важни са километрите и състоянието на мотора!Моя голф го карам с 10W40!

[lacostee]

темата е за триене,благодаря предварително

[toni82]

эдравей колега и аэ имах същия проблем,1.6 16в 105 коня гореше ро 1 литър на 1000км.при мен бяха сегменти.колата е била прегрявана.струват около 90-100 лева комплекта эа цилиндър.аэ ги купих но така и неги сложих защото после си намерих цял двигател

[vit_autosofia]

колега първо смени маслото с някое ка4ествено не с евтини ментета купени от метро.Другото което е ако я отвори6 и цилиндрите са прекалено износени на елипса не е добре да се сменят само сегменти понежe има вероятност да се с4упят(в такъв слу4аи трябва 6лаиф на цилиндрите,нови бутала,сегменти и куп други не6та).Наи-добре пробваи с друго масло ако не се оправи бягаи към нотариуса (това си е мое мнение де).

Тез мотори много трудно си пипат хонинга на цилиндрите.

[lacostee]

ако може да се изтрие темата.благодаря