Слаба хидравлика golf 4 1.8т

[parno]

убедените колеги ще пояснят ли защо е помпа а не рейка?

Рейката би текла яко.

помпата какво би правила ? освен да протече и тя... или да вие някой лагер...
обяснете на колегата защо е помпата и защо трябва да я носи за рециклаж
да не стане така пак да си му е слаба хидравликата след това?

[hooligan_sk]

Помпата може да бави и без да тече, човека явно е огледал и няма течове, още повече че течноста му е там, такаче остава да е помпа... естествено никой няма да му даде гаранция че му е там проблема, но като задаваш въпрос във форум си наясно, че в най-добрия случай ще получиш препоръка или предположение

[morfei1]

Хидравличното масло какъв цвят е ?

[bheart]

Колега,щом си с зелена капачка си смени маслото (с жълто) и ще се оправи на един приятел казанчето беше с черна (може и червена) капачка и му бяха сложили жълто масло и нямаше хидравлика,но след моя съвет за смяна на маслкото с червено се оправи и вече си ката колата както трябва

[golf_III_2e]

ами колега нали налягането ма маслото ти помага за по лесното въртене на волана, а това налягане го създава помпата.Нормално е като неможе да ти направи нужното налягане момпата, волана да се върти по тудно.

[morfei1]

Само да ви кажа, че хидравличната течност на Golf 4 е зелена - за справка си проверете Аутодата, какъв стандарт трябва да покрива маслото и друго не наливайте.

[Hertz]

А дали няма затлачвания някъде... кой знае от кога не е сменяно маслото...

не се знае от кога не е сменяно, но колата е седяла повече от половин година и не е карана

[bobocamaro]

Маслото в Еуратек е 23 лева,сива бутилка с емблемите на VAG колите.Опитай да го смениш като начало viewtopic.php?t=52664

[k3rtikov]

Здравейте,
По повод хидравликата.. да вмъкна един въпрос ако може: Имам теч от маркуча точно в средата му(гумената част, не продължението му което е като змиорка..приличащо на реотан), който минава успоредно мисля или по-долу до компресора... голф 4 1.6SR AKL....99' каква е цената на този маркуч?? за маслото разбрах какво трябва да закупя?!
Благодаря

[Hertz]

След като покарах колата, хидравликата като чели се нормализира, възможно е предполагам да е била слаба от това че колата дълго време е стояла без да се кара (6-7 месеца)

[sigi]

И при мене е така колега и аз съм с 1.8т AGU мотор. Като карам на баща ми А4ката и после като се кача на голф все едно нямам серво така е приказката всмисъл по трудно се върти на голфа волана. Мисля нищо да не пипам течноста съм я сменял с оригинална друго не съм даже ремъци и ролки не съм сменял видяха ми се добри

[Hertz]

В сравнение с други 4ки хидравликата е поне 2 пъти по слаба, усещам че и е необходим по голям натиск на спирачния педал при спиране
Каква може да е причината?
Ремъка е сменен

[leonardo_vd]

Темата е стара, но и при мен се появи този проблем от изневиделица. Има един датчик на самата помпа , който не знам за какво служи и може той да регулира налягането та при по-вискока скорост волана да става по-твърд. Това са само предположения нека някой по-запознат да каже от къде може да изчезне лекотата на хидравликата на място. Не е катоп хич да я няма, но волане е твърд. Няма течове от никъде, ремъка не приплъзва и маслото е сменено. Някакви идеи?
Или сензора е за да вдигне оборотите на мотора когато се върти волана на място за по-голямо налягане в системата.
Toва е сензора

[bobocamaro]

Или сензора е за да вдигне оборотите на мотора когато се върти волана на място за по-голямо налягане в системата.

Toчно така, работи на същия принцип както сигнала подаван от климатик/климатроник.
Но не създава по-високо налягане, той датчика. примерно от 850 об/мин нагоре вече си го има налягането