Почистване на дроселна клапа !

[Bennett]

Ето каква беше гледката при мен

След WD-то и парцалчето сега свети

[anton76]

Здравеите някои чистил ли е клапата на 1,6 ABU мотора .Как става ,особености.Поздрави

[googoо]

Ето на каво приличаше и моят дросел ! Чертата, която се вижда е контролният тест за сравнение, който направих !

След като го лъснах се усети по-спокойната работа на двигателя, по-бързо развъртане и по-бързо доускоряване. Проблема с оборотите не се оправи.

[Marto_Polo]

Ето на каво приличаше и моят дросел ! Чертата, която се вижда е контролният тест за сравнение, който направих !

След като го лъснах се усети по-спокойната работа на двигателя, по-бързо развъртане и по-бързо доускоряване. Проблема с оборотите не се оправи.

Колега при мен проблема с оборотите се оправи чак когато ми изгоря бубината и я смених с нова, явно и от нея се поражда проблем с играене на обороти.

[googoо]

Само на загрял мотор ли го правеше ? При мен беше така... както и да е, колата вече е продадена

[mitkoCZ]

здравейте колеги,като сваля капачката на мотора вдига обороти и започва да прекъсва като на 3цил.работи поло 9N 1,4 16V

[radotom]

Мите, да беше уточнил и за коя капачка на мотора говориш...
Както и да е - сетих се Капачката за наливане на маслото. (Нали и аз съм я развивал да пробвам какво ще стане! )
Да, нормално е да се промени режима - през филтъра за маслените пари почва да постъпва въздух, неотчетен от дебитомера, сместа се огелпва от всякъде и мотора почва да 'плете конците'

[mitkoCZ]

нормално ли е на капачката на мотора за маслото тези белите или оранжеви образувания да са от кондез а не от смесване на маслото с антифриза

[mitkoCZ]

благодаря за отговора

[teodo]

И при мен беше така. Гаснеше. С чистене се оправи. Дано и при теб да е добре вече.
Сега обаче оборотите в джижения по инерция са ми малко високи. Почти 1000. На място малко над 800.

Това според теб нормално ли е , щото и при мене е така

[Anbuch]

.....

Нормално е!

[freestyler911]

.....

Нормално е!

Още един със същите обороти. Нормално е .

[ostavime]

Благодаря за отговорите. Малко ме притесняваше, но... щом повече хора го казват ще го приема. Иначе в момента си е перфектна. Каквито и консуматори да пусна (климатик, фарове и т.н. не гасне).
Чистенето ми реши проблема. Правя го веднъж на 6 месеца или просто, когато се сетя.
Успех на всички, които имат проблем е оборотите.

[Koksan]

При мен са си на 910-20 винаги! БЕз значение дали карам по инерция или съм спрял! Според мен не би трябвало да са по-високи! При изключена от скорост и при движение по инерция, би трябвало моторчето да върне клапата на към 2 градуса вместо нормалните 3-4, заради скоростта и съответно динамичнотт налягане на въздуха, който влиза в двигателя, но да си поддържа нормалните обороти!

[ostavime]

Предполагам си объркал и си искал да кажеш около 810-820 оборота.
Като спра на място и се намаляват леко до към 850. Иначе в движение по инерция са около 950.
Но не мисля да ходя по майстори и т.н.