Зимни гуми от 01.11 - не е задължително, но е препоръчително

[Matematiks]

Понеже сме малък но адски прост народ

ТРЯБВА слагането на зимни гуми да е ЗАДЪЛЖИТЕЛНО - както карането с колани и светлини - нали всичко е за безопасността на шофера и околните !!!!

да се разчита на доброто самосъзнание на това население е смешно - закони и жестоки санкции - до дупка
иначе няма оправия !!!!

който няма пари да си поддрържа колата - да ходи с обществен транспорт !!!

аман от убийци по пътищата !!!

подкрепям 100%
то се вижда и в началото на темаъа-кара ауди А 3-ама слага зимни гуми само отпред,нямал пари-искал европейска заплата боже колко мъка има по тоя свет

[hitman0013]

едва ли има някой който може да си поддържа колата на 100% карайки по нашите пътища.Имам зимни гуми но много мразя ей такива дето като получат нещо и хоп другите стават болни и недостойни/убийци/.Кой ли те знае на колко ракии караш колата вечер или кой ти е продал книжката, пък си тръгнал да ми говориш за убийци с летни гуми.
То че сме прост народ, прост сме ама аз по-жестока санкция от дупките по пътищата не виждам.
Ако си мислите че зимната гума ще спаси един малоумник на пътя от него самия или от това да утрепе някого, жестоко се лъжете.Кво значение има с кви гуми си ако книжката ти е подарена и не знаеш кога се натиска спирачка.

[donMaranzano]

Само да кажа, тъй като съм скиор и всяка година карам със зимни гуми, не си правя тъпотии искам да допълна, че един колега каза, че лятната гума спира по-добре от зиманата на дъжд. Не е вярно изобщо. Първо зимната гума има друг тип каучук, лятната има друг. Лятната гума при 10 градуса и под нея става твърда като пластмаса и изобщо добре не работи, а напротив все едно колата ти има калцуни. Пързаля се все едно си на кънки.

[kacarov_dupnitsa]

Само да кажа, тъй като съм скиор и всяка година карам със зимни гуми, не си правя тъпотии искам да допълна, че един колега каза, че лятната гума спира по-добре от зиманата на дъжд. Не е вярно изобщо. Първо зимната гума има друг тип каучук, лятната има друг. Лятната гума при 10 градуса и под нея става твърда като пластмаса и изобщо добре не работи, а напротив все едно колата ти има калцуни. Пързаля се все едно си на кънки.

Подкрепям напълно

[hitman0013]

Само да кажа, тъй като съм скиор и всяка година карам със зимни гуми, не си правя тъпотии искам да допълна, че един колега каза, че лятната гума спира по-добре от зиманата на дъжд. Не е вярно изобщо. Първо зимната гума има друг тип каучук, лятната има друг. Лятната гума при 10 градуса и под нея става твърда като пластмаса и изобщо добре не работи, а напротив все едно колата ти има калцуни. Пързаля се все едно си на кънки.

Колега ти опроверга де що има специалисти, тестове и производители.Спокойно може да патентоваш твоето твърдение.

[hooligan_sk]

Само да кажа, тъй като съм скиор и всяка година карам със зимни гуми, не си правя тъпотии искам да допълна, че един колега каза, че лятната гума спира по-добре от зиманата на дъжд. Не е вярно изобщо. Първо зимната гума има друг тип каучук, лятната има друг. Лятната гума при 10 градуса и под нея става твърда като пластмаса и изобщо добре не работи, а напротив все едно колата ти има калцуни. Пързаля се все едно си на кънки.

Подкрепям напълно

Е значи вие сте на различно мнение от специалистите по въпроса Лятната гума спита по-добре именно заради твърдината на протектора!

[neon]

Е има обяснение и за това твърдение. Ако летните са с 2мм. грайфер, ДОТХХ02 и с 4-5 сантиметра по-широки от стандартните е напълно реално за се случи това.

[forski]

Днес си сложих зимните гуми и почти целогодишно карам с включени фарове кво се втелявате толова незнам ???
Като си карате на къси какво,ще ви гори много колата или ще ви падне акумулатора ли или като си смените гумите на 1-ви Ноември какво ще стане,ще ги изтъркате с половин милиметър повече от това ако ги смените седмица по-късно ли???
Май яко се сдухваме за глупости а,то че няма кинти и е немотийка е ясно ама чак пък толкова
Инъче има кинти за джанти 17-ки и разни други глезотийки а за нови(хубави) зимни гуми няма,ами като няма с рейса.

[theultimate]

Всичките коли съм карал с акумулатори каквито имам (много рядко нови) на къси разстояия по 4-5км градско. Зимата винаги на фарове, през останалото време винаги, когато няма слънце. Проблем имах само на един дизеляк, който въртях по 10 секунди за да запали. Неизправна кола, а не фаровете са причина да буташ за да запали или някакви тотално къси разстояния по 1-2км.

Със зимни гуми се спира малко по-кофти на дъжд и сухо от летни - това е тествано. Ама с летни на сняг се спира отведнъж с чужда помощ

[kaiser666]

Чух, че е позволено от тази година да се кара на DRL(ония диодчетата, като на ауди ) Вярно ли е? Или е поредната телевизионна клюка?

[Теодор]

Чух, че е позволено от тази година да се кара на DRL(ония диодчетата, като на ауди ) Вярно ли е? Или е поредната телевизионна клюка?

http://www.google.bg/url?sa=t&source=we ... Rg&cad=rja

[dandan]

Невероятна тема, наистина.
На лед каквато и гума да сложиш няма спиране, единствено ако са подковани, но то пък е забранено заради "хубавите" пътища. Не случайно на зимните пише M+S (mud and snow), никаде не пише 'ISE'. Много хора са спали в училище...

[дзвера]

Невероятна тема, наистина.
На лед каквато и гума да сложиш няма спиране, единствено ако са подковани, но то пък е забранено заради "хубавите" пътища. Не случайно на зимните пише M+S (mud and snow), никаде не пише 'ISE'. Много хора са спали в училище...

и ти си бил от тях пише се ICE
По темата карам със стари зимни ,в Пловдив е рано за новите.

[dandan]

Грешка, наистина, но аз говоря за друго. Сбъркал съм 1 буква , ама да пишеш редове с глупости май е друго.

[hitman0013]

гаранция за това че гумите са зимни не е m+s , а изобразено логото триъгълник символизиращ планина със снежинка в него.