Чухте ли че февруари 2011 първите бълг. коли са на пазара?

[moimoimoi]

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/great-wall/
oсновния им двигател е 2.2 105 коня,слгат го почти на всички модели

[hooligan_sk]

Абе ако беше проект подобен на румънското Рено или сръбския Фиат да го подкрепиш с 2 ръце.... помните ли какво стана с българския Роувър? А беше далеч по-обещаващ проект от тея китайски коли

[icoico]

Заводът сега:

zx480_988004.jpg

Информацията:
http://www.lovechpress.info/index.php?o ... &Itemid=47

Същевременно се разбра, че "Литекс Моторс" АД иска да купи още земя в Баховица, за да обособи отделна, независима митническа зона. Предложението за продажба на имота, съседен на новостроящия се завод за автомобили в местността Корудере, ще бъде разгледано на заседание на общинския съвет в Ловеч в четвъртък, 28 октомври. Общественият съвет на селото е дал положително становище за продажбата на земята. Поземленият имот представлява незастроен терен от 36 375 кв. метра и може да бъде ниско застроен (до 10 метра). Продажната му цена е 115 300 лв. В хода на консултациите с различни специалисти и с цел оптимизиране на технологичния поток се наложи да се осигури площадка за товаро-разтоварни дейности на контейнерите с частите за бъдещите автомобили в непосредствена близост до логистичния склад на завода, намиращ се в североизточната част на терена, обосновават искането си от "Литекс Моторс" АД.

Е са вече ми светна едно-друго

[tanuco]

Тая тема я дърпахме много и в браЧедския форум....гледах клипове на тези коли в нета....и особено от едни руски предавания с тестове....Много е зле положението като комфорт и сглобка. Сравняват дизеловите мотори с БЕЛАРУС Още повече, че са китайска разработка.....Абе кошници ще са, ама пък евтини уж.

[nikson85]

другите компании вече замислят коли на елекричество , а ние чак сега ще сглобяваме петролни двигатели , може и компанията за вбъдеще и да се ориентира към електричеството,но докато стане нас няма да ни огрее да караме на ток защото масово ще бъде след 2020 година.

[assd]

да, китайците ще видят какво е тук и как се работи, ще кажат "зайджян" (чао, ако се пише така на кирилица) и ще си тръгнат.
бас държа, че всичко ще се побългари както винаги и ще преместят завода в нормална държава. не е чудно, че никой нормален инвеститор не идва в българия, освен някой далавераджийско-експлоататорски аутсорсинг отдел, преместен от индия с тенденция и той да се изнесе по на запад

[enigma79]

да, китайците ще видят какво е тук и как се работи, ще кажат "зайджян" (чао, ако се пише така на кирилица) и ще си тръгнат.
бас държа, че всичко ще се побългари както винаги и ще преместят завода в нормална държава. не е чудно, че никой нормален инвеститор не идва в българия, освен някой далавераджийско-експлоататорски аутсорсинг отдел, преместен от индия с тенденция и той да се изнесе по на запад

Те щото китайците са много нормални Доста материал се краде и при тях,това го научих от едната работа която работех,съответно машината беше китайска.В ибей имаше доста части за тази машина,да качеството и произхода им беше съмнителен,но такъв е живота Ще поживеем и ще видим какво ще се получи

[nikson85]

да, китайците ще видят какво е тук и как се работи, ще кажат "зайджян" (чао, ако се пише така на кирилица) и ще си тръгнат.
бас държа, че всичко ще се побългари както винаги и ще преместят завода в нормална държава. не е чудно, че никой нормален инвеститор не идва в българия, освен някой далавераджийско-експлоататорски аутсорсинг отдел, преместен от индия с тенденция и той да се изнесе по на запад

естествено че ше се побългари и заплатите няма да бъдад много големи както в другите държави защото такъв ни е стандарта. те и за това китайците инвестират в българия ,както и други страни идват да инвестират заради ниските заплати. никак няма да кажат чао напротив ше кажат работете евтини роби. извинете ме
това се получава защото сравняват българския работодател какво плаща а естествено неможе един български работодател да плаща както в другите страни
и въпроса идва защо и китайския или германския работодател да дава колкото и българския и естествено всичко се изравнява . Ако нещо се променя то трябва да е мащабно и българския работодател трябва да плаща повече, това е истината.

[embi4a]

Вие ме изумявате. Още не са построили завода вие вече заплатите определихте ниски, няма да се работи качествено, ще фалират и т.н. Изчакайте малко с генералните изводи. Тук се пише, че Дачия са боклуци и че за външен кенеф не стават , ама във Франция джипчето го грабят като топъл хляб. Вярно, че колите няма да са като Дачия, но все пак е нещо, създава работа, нови работни места. И не е задължително щом е китайско да значи винаги боклук. Хайде да изчакаме и да видим!

[tisho_psg]

Най-лошото за мен е,че излиза,че ние сме толкова неграмотни и вързани в ръцете,че сами не можем да направим една кола,та трябва да дойдат китайците и да направят завод у нас.
Иначе с нетърпения очаквам някой да почне да пише на какви осигуровки ще се работи в тоя завод,работно време...има още материал за разтягане на локуми

[neon]

Честно казано се радвам че се строи завод у нас поради факта че ще даде работни места на доста хора. Не съм доволен от следното:
-няма да се правят български автомобили а китайски(знаете че има изработен прототип за български автомобил на студенти от Сливен съвместно с "Брабус");
http://cars.actualno.com/news_122478.html
-ще се сглобяват китайски коли (прегледайте краш тестове на която и да е такава);
-ще се напълни с такива "кенефи" страната...

[restless]

Честно казано се радвам че се строи завод у нас поради факта че ще даде работни места на доста хора. Не съм доволен от следното:
-няма да се правят български автомобили а китайски(знаете че има изработен прототип за български автомобил на студенти от Сливен съвместно с "Брабус");
http://cars.actualno.com/news_122478.html
-ще се сглобяват китайски коли (прегледайте краш тестове на която и да е такава);
-ще се напълни с такива "кенефи" страната...

- за разработка на автомобил и хомологация са нужни над 100млн долара. Дъстера дето на 90% е Логан разработката струва към 200млн
- давах вече линкове, поне джипа на Грейтуол два пъти е разбиван независимо и двата пъти получава 4 звезди
- като не искаш "кенефи" - предложи алтернатива.

[neon]

Аз ли да предложа алтернатива?
Тогава да кажа - всяка друга НЕкитайска марка! Проблема е, че и да предложа алтернатива освен да си чешем езиците във форума друго няма да се случи. Всичко зависи от тоя, който "плаща музиката". Аз изказах моето мнение и толкова...
П.П. Щом си фен на новите китайски автомобили да очаквам ли, че в скоро време ще ни се похвалиш с такава "made in Bulgaria"?

[restless]

Аз ли да предложа алтернатива?
Тогава да кажа - всяка друга НЕкитайска марка! Проблема е, че и да предложа алтернатива освен да си чешем езиците във форума друго няма да се случи. Всичко зависи от тоя, който "плаща музиката". Аз изказах моето мнение и толкова...
П.П. Щом си фен на новите китайски автомобили да очаквам ли, че в скоро време ще ни се похвалиш с такава "made in Bulgaria"?

Откога даването на информация е фенство?
Ако знам нещо и виждам хора, които не го знаят, фенство ли е да се сподели информацията? Светът не е черно-бял.

[mufin]

Китайците ще са първите, които ще предложат масов, евтин електрически автомобил.
Защото са най-развиващата се икономика.
Вече задминаха Япония и са само зад САЩ - формално, но на практика имат по-голямо производство.
Вие гледате китайски LCD-та, говорите по китайски GSM-и, носите китайски маратонки, в момента стоите на китайски компютри.
НО!
Смятате че няма да карате китайски коли...
Аз бих казал - едва ли