Колко масло гори вашият VW до смяната му?

[trohi]

Колеги може ли някой да ми каже при едно и също каране България - Дания не ми пипна маслото а на връщане изгори около литър

[garsona]

Колеги може ли някой да ми каже при едно и също каране България - Дания не ми пипна маслото а на връщане изгори около литър

А дане би на връщане да си я понастъпвал повечко , логиката е такава , повече газ повече разход на всичко !

[autotimbg]

Моят Пасат В3 е ветеран вече- щом е с първа регистрация от 1992 г., смятайте... Обаче двигателят му е запазен, затова реших, след минералното финландско Несте 10W40 (не се бъркайте от тая десятка- въпреки това си беше минерално!), да му сипя най-доброто, предвидено по каталога на Мотул, а именно: Motul 8100 X-cess 5w40, пълна синтетика. В разрез с очакванията и предвижданията на повечето разбирачи, вече девети месец (смених го по Коледа), не съл долял нищо, защото нищо не харчи- може би нивото е спаднало някакви 2-3 мм на щеката, а беше на макс. Пали винаги от половин оборот, няма шум в мотора от повдигачи, клапани, въобще, кефи ме.

Точно така колега, аз карах с 15W-40 Esso и ми тракаха клапаните и гореше масло около 1.5л. на 10 000 км.след това се ядосах и на пук на всички сложих синтетика 10W-60. Резултатът е повече от задоволителен, както казваш почна да пали от половин оборот, дигна компресията и засега не съм доливал/ходих до морето и после градско около 2500 км./.

[Mukcho_0]

Аз съм със Голф 2 1.8 ГТ и съм довелен шото на 8 000 до 10 000 км слагам по 600 до 800 мл масло незнам дали това е много ,но според мен не е. а мисля че твоя си хапва повече заради Турбото както Pichaga каза.

[GSA]

Моят Пасат В3 е ветеран вече- щом е с първа регистрация от 1992 г., смятайте... Обаче двигателят му е запазен, затова реших, след минералното финландско Несте 10W40 (не се бъркайте от тая десятка- въпреки това си беше минерално!), да му сипя най-доброто, предвидено по каталога на Мотул, а именно: Motul 8100 X-cess 5w40, пълна синтетика. В разрез с очакванията и предвижданията на повечето разбирачи, вече девети месец (смених го по Коледа), не съл долял нищо, защото нищо не харчи- може би нивото е спаднало някакви 2-3 мм на щеката, а беше на макс. Пали винаги от половин оборот, няма шум в мотора от повдигачи, клапани, въобще, кефи ме.

Точно така колега, аз карах с 15W-40 Esso и ми тракаха клапаните и гореше масло около 1.5л. на 10 000 км.след това се ядосах и на пук на всички сложих синтетика 10W-60. Резултатът е повече от задоволителен, както казваш почна да пали от половин оборот, дигна компресията и засега не съм доливал/ходих до морето и после градско около 2500 км./.

Колега,каква марка е въпросното масло 10w-60?Аз също се замислям за нещо подобно-15w-50 на motul.

[hayabusa_gsxr]

ПРИСТА СУПЕР БЕНЗИН 15W-40(28лв = 4 литра). ~1L до смяна (8000км) Golf mk2 1.6ez

[rokera671]

Около 400 гр. на 10 000 км.Но сега ми се появи теч от гарнитурата на главата и маи ще е повече.Но е много важно и как се кара!

[Muku]

Не съм чел темата, но от последните коментари не виждал и смисъл да я чета
Та да споделя и аз какво се случва с мойта талига (има я в гаража): От както я имам два пъти съм сменял масло и от последната смяна досега (минал съм около 6 хиляди километра) съм сипал не повече от 200 мл масло. Човека който ми подържа колата (и вичко което може да се нарече ремонт по нея) ми сипва някакво 15-40 по неговите думи и съм доволен. Доверявам му се понеже аз не разбирам от масла и синтетики и т.н. но съм доволен от поведението на автомобила.

[Freakin0ut]

Пасат б5.5 2002 1.9ТДИ със маслко на Xenum 5W/40 харчи не повече от 500мл на 10 000.Откакто я имаме тази кола 2пъти сме сменяли масло и 2-те бутилки с останалата част от маслкото седят почти непокътнати... така че след още 2 смени няма да има нужда да се копува ново

[mupk0]

При поредната смяна се оказа ,че няма нужда от доливане.Маслото беше на максимум,а след 8 000км беше на 1мм под максимума.Сложих пак 15в40,въпреки че моят човек,който ми потдържа колата настояваше за 10в40*1во заради зимата,2ро че трябва да нямапроблем*,но...другият път

[go6y]

Голф 2, 91г със SB мотор (нафта) на почти 400000км, с 15W-40 (55лв за 5л туба + масления филтър) на Лики Моли за ~10000км ми изтече от гарнитурите около 500-600мл, а сега за зимата пак Лики Моли, но 10W-40 (72лв за 5л туба + маслен филтър), надявам се след смяна на гарнитурите да нямам проблеми с течове скоро, а от маслото съм много доволен!

[nosex]

Polo 91г, AAU - литър на 10000км. си похапва, но за кола на тази възраст е нормално.

[to6koo]

Аз карам с Q8 10w40 (за зимата) 15w40 (за останалите сезони) имам Голф 2 1.9 TDI макар и турбото да дърпа не гори много за около 10000км. Към 500-700 грама. Много съм доволен от маслото и колата работи много добре.

[Apokaliptiko]

Карам Пасат б5 1.9 Тди.И като всеки човек взех да се интересувам колко масло ще ми гори колата от смяна до смяна,като се има в предвид,че за първи път карам дизел.Интересувах се не е като да не знаеш и да не питаш.Карал съм с Мотул 10W40 полусинтетика,и на 7000-8000 км. ми се налагаше да долея нормално количество не говорим за литър или от тоя въпрос.Пак започнах да не се чувствам добре,ядеше ме отвътре.взех да си мисля чипосах си колата да не е от това.Съвсем случайно се срещнах с един познат който дълго време не бях се виждал.Та той ми каза че е представител на маsлата XENUM за Русе.Обесни ми как действа.Че има в него карбон-графит и всичките там модерни неща и глезотии.ДА1 смених го и два пъти карах с него.Излишно ми каза смяна с това масло направи на 15 хил км. и аз така.Завъртях ги 30 хил две смени на масло.Отивам пак и той ми казва хайде вече няма да караш с нашето отиди и пробвай мак с Мотул.Добре наливам си дажбата на смяна.в момента съм на 6800 км от смяна гледам Мотула е на едно доста добро ниво.Пипнало ми е не е като да не е.Но не беше това което беше.Имам и предвид че 3 пъти ходих до софия и 1 път до варна.Но един човек на когото имам изключително много вяра за колата си ми каза така. "Караш ли над 3000 оборота или по просто с над 140км няма ТДИ което да не почва да пипа масло.Двигателят започва да си взима неговото веднага.Повярвайте ми наистина е така пробвал съм го.

[Kovach]

Колеги,според мен всичко зависи от това колко карате и какъв бензин използвате.Аз лично зареждам бензин само от OMV и петрол и разхода на масло ми е почти нищожен.(влиза в нормите на производителя,за което малко по надолу).Защото при кофти бензин,двигателя прави повече обороти изминавате същото разстояние като километри,но разхода на бензин и масло е по голям.Предполагам знаете че всеки производител дава показания на от 1-2% разход на масло на 100 литра бензин.При дизела мисля че процентите са малко по високи (не съм сигурен) и са от порядъка на 1,5-2,5% Ако ви харчи повече масло двигателя,значи имате проблем някъде. За колегата от горния пост.Ами нормално е да ти пипа маслото при скорост над 140 km/h. нали и разхода на гориво се покачва.