Въпроси заГ-4,ГТИ 2,3

[slaveiko67]

Колеги,помагайте със съвети и мнения за въпросния Голф-4http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11290970233799804&f1=details
Досега съм карал над 20 модела коли,но никога Голф-4!!!Ще съм БЛАГОДАРЕН на всякакви мнения,за да добия представа какво ме чака,ако го взема,естествено.В момента карам Тойота Авенсис D4-D,110к.с.и ми се иска нещо по бързо нея,та затова се ориентирах към този Голф.Благодаря предварително на всички,които откликнат на молбата ми!

[natcho1]

Този мотор ме кефи.Доста трудно се чупи.Пък и купето едобро.Ако се договориш за реална цена и по обстоен преглед става.

[hooligan_sk]

Разхода е сериозен, това е единствения минус на колата

[Sportakus]

http://ams.bg/?act=modelscatalog&rec=52

[dimitar_85]

Разхода е сериозен, това е единствения минус на колата

да това е минус.аз бих препоръчал двигател 1.8Т по-пъргав е и за същите коне дава по поносим разход.карам Пасат с такъв двигател и се държи доста добре.

[marrs]

вземи си голф 4 1.8Т

[GTI16V]

Аз препоръчвам 1.9Tdi 131кс. или големия му брат. Здрави и мнго по икономични от 1.8т...

П.С
Въпреки ,че с здравината всичко е относително...

[Speedy86]

вземи си голф 4 1.8Т

1+

[Vento]

Колата изглежда добре и цената е много ниска. Но в обявата са написани пълни глупости - тоя разход не може да го докара дори надълго, ако се кара над 100км/ч. Освен това поддръжката си е скъпичка на всички мотори над 4 цилиндъра.
Подгряване на предно стъкло аз не видях, все пак не е Форд И мултиволан не виждам, писали са много глупости!
И обикновена газ да му сложиш на това... си е риск за мен лично. Ще киха през ден.
Най-добрият и икономичен мотор със сигурност НЕ Е 2,3 V5! Здрав е, но е скъп и си гори.

Е системата против обръщане вече ме разсипа от смях

[eli99]

Този мотор е много алчен от към гориво!По добре 1.8Т.Късмет с покупката!

[Vento]

Така е, гори повече и върви малко по-малко от 1,8Т, по скъп е за поддръжка. НО за мен лично е вече и няма какво да му се развали при нормална поддръжка. Докато на турбо-моторите, особено кола над 10г. и незнаен пробег - турбината е консуматив. Ако я изтървеш, може и глава да иде, а може и целият мотор да гръмне от маслен удар.

[k_garchev]

В момента карам такъв голф!2.3V5 4motion!Доста добра машина!Определено 1.8Т върви повече,но както казаха колегите трябва много да се внимава с турбината!Аз с много спокойно каране го докарвам до 9/100!Ако го натискам под 10 не пада!Обслужването на двигателя е много скъпо!Голяма хамалогия е!Веригата се намира на много гадно място и трябва да се свалят много работи!Ще ти струва по-скъпо от на дизелов автомобил това обслужване!Отиди и го запали само да му чуеш гласа и ще останеш много очарован!

[joromnt]

..... РЕГУЛИРУЕМ МУЛТИФУНКЦИОНЕН ВОЛАН , ОРИГИНАЛНА СТЕРЕО УРЕДБА С 6 ГОВОРИТЕЛЯ,..... ИКОНОМИЧЕН МОТОР НА ФОЛКСВАГЕН ОТ ТОЗИ КЛАС-2300куб. /150к. с-ИКОНОМИЧЕН И ЕВТИН ЗА ПОДРЪЖКА И ОБСЛУЖВАНЕ, СИСТЕМА ПРОТИВ ОБРЪЩАНЕ И ОНАСЯНЕ НА АВТОМОБИЛА ,... , УНИКАЛЕН ЦВЯТ, ... МУЛТИ ВОЛАН,.... ПОДГРЯВАНЕ НА ПРЕДНО СТЪКЛО

Тия неща дето оставих от описанието на колата са пълна простотия на която човек ако не е в час ще се хване.
Волана се регулира в известни граници, но не е функционален. Радиото е подменено, и в колата има само 4 говорителя. Тоя мотор е нито икономичен, нито евтин за поддръжка. Тая система дето са я цитирали, изобщо не фигурира, има само ABS. Ако тоя цвят е уникален, значи и моята е с уникален цвят също. Не се среща често, но не е уникален. МУЛТИ ВОЛАН И както един колега каза, тва не е Форд че да има подгряване на предното стъкло.
И нещо друго дето май само аз виждам - тая шофиорска седалка много изнемогнала ми се вижда, или снимките са кофти или е с дупки и протъркано по червената част.

[don4o.ood]

ТВА Е СКЪПО ОНОВА Е СКЪПО............ГЛУПОСТИ.
аз карам бора 2.3 и кво и е скъпо обслужване без пистов ремак т.е. 4л10w40 и 4 филтара и работа 150лв масло за скоростите 40лв ама за турбина требат обороти нали а профилактика на турбото много пари-и малко маистори УЖАС....ами ролки ремаци а забравих оптега4 на верига 60лв и краи караш си кола не варвяла-горяла аман от 1.6 sr или 1.6,16в
те много варвят....................
ДА ИМАМ ESP и даже работи .....изненада има дат4изи на 4 колела заедно сас абс.

[hooligan_sk]

ТВА Е СКЪПО ОНОВА Е СКЪПО............ГЛУПОСТИ.
аз карам бора 2.3 и кво и е скъпо обслужване без пистов ремак т.е. 4л10w40 и 4 филтара и работа 150лв масло за скоростите 40лв ама за турбина требат обороти нали а профилактика на турбото много пари-и малко маистори УЖАС....ами ролки ремаци а забравих оптега4 на верига 60лв и краи караш си кола не варвяла-горяла аман от 1.6 sr или 1.6,16в
те много варвят....................
ДА ИМАМ ESP и даже работи .....изненада има дат4изи на 4 колела заедно сас абс.

Внимавай... някой ще си помисли че собствениците на двигатели 2,3 са неграмотни