sam_boha написа:Само да вметна, че и някои камиони са с въздушни възглавници и предполагам, че принципът е подобен - компресор - възд. възглавница, но те нямат сериозни проблеми. Смисъл не се късат на всеки 100 км.
не някои ами вече почти всичко е на въздушни възглавници и там си регулираш височината..но там възглавниците са по 1бр. на всяко колело и издържат тежести до около 30-40тона и от горе..но имат в допълнение и ресори и амортисьори..
и това ще е на такъв принцип..едва ли от 1 дупка ще се спука..за тези пари би трябвало да е измислено..
ситроените нали и те имат с такива възглавници и може да се регулира на 3 нива..