за отворите в праговете
- freshenero
- Мнения: 585
- Регистриран на: Съб 05 май 2007 18:44
- Автомобил: Sharan
- Двигател: ADY 2000
- Местоположение: КаНдахар-КюстеНдил
за отворите в праговете
От дълго време ме гложди въпросът,та реших да попитам.За отворите на праговете на Голф 3 фабрично затапени ли са или ...?Понеже на моя на някой места липсват тапички.
- ChronoS
- Мнения: 963
- Регистриран на: Сря 21 мар 2007 20:52
- Автомобил: VW Golf 2 Rallye и VW Golf
- Двигател: 2_9 Syncro
- Местоположение: мадан/Пловдив
- Контакти:
Re: за отворите в праговете
И на моята липсваха и сега преди зимата изрязах и сложих
Нека споделят колегите дали съм постъпил правилно
- freshenero
- Мнения: 585
- Регистриран на: Съб 05 май 2007 18:44
- Автомобил: Sharan
- Двигател: ADY 2000
- Местоположение: КаНдахар-КюстеНдил
Re: за отворите в праговете
То и аз ще сложа,но не съм сигурен,дали трябва.
-
petkow
- Мнения: 129
- Регистриран на: Пон 21 апр 2008 20:15
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Стара Загора
Re: за отворите в праговете
Ако могат да се затапят и след това да се налее масълце вътре,най-ще им стане добре на кухините.Вечни коли няма,караш,сменяш и пак караш.
- freshenero
- Мнения: 585
- Регистриран на: Съб 05 май 2007 18:44
- Автомобил: Sharan
- Двигател: ADY 2000
- Местоположение: КаНдахар-КюстеНдил
Re: за отворите в праговете
Знам че на ладичките така им правеха едно време.Мен ме интересува дали от завода са излезли затапени.!
- my heart iS iCe
- Мнения: 5418
- Регистриран на: Сря 11 мар 2009 20:29
- Автомобил:
- Двигател:
Re: за отворите в праговете
freshenero написа:Знам че на ладичките така им правеха едно време.Мен ме интересува дали от завода са излезли затапени.!
По принцип са излезли затапени, ма от много каране по вода, сол, и сняг, се получават тея неща, самите тапи се прояждат и падат! По-горе колегата е споменал правилно, преди да ги затапиш слагаш със спринцовка масълце, то маслото ще протече през прага, но вътре ще си остане малко, за да не гние прага.
п.п Ако правиш това упражнение е хубаво да погледнеш и тапите на под-а дали са здрави, също така няма да е лошо да напълниш и Предният мост (магарето) с масло, да не гние!

- Rabbit_TDI
- Мнения: 8410
- Регистриран на: Сря 07 юни 2006 17:32
- Автомобил: A6 C5
- Двигател: BFC
- Местоположение: Карлово/Натрапник в София
- Контакти:
Re: за отворите в праговете
IceHeart написа: също така няма да е лошо да напълниш и Предният мост (магарето) с масло, да не гние!
Я раздухай малко повече.
- my heart iS iCe
- Мнения: 5418
- Регистриран на: Сря 11 мар 2009 20:29
- Автомобил:
- Двигател:
Re: за отворите в праговете
Rabbit_TDI написа:IceHeart написа: също така няма да е лошо да напълниш и Предният мост (магарето) с масло, да не гние!
Я раздухай малко повече.
Значи моята кола е Германка обаче карана в Австрия, и когато я взех чак след 2 години видях че магарето предният ми мост, е почнал да изчезва, реших да пробвам да го напълня с масло, имаше няколко малки дупки, напълних ги с кит изчаках да изсъхнат, и се почна със спринцовка, от тея медицинските да се пълне магарето с масло, вътре е пълно с боклуци, но няма как да ги изкарам! Напълних някаде около 1 литър масло вътре, и почна да капе от където може! Поне за още малко да изкара и след някой месец може да се навия да го сменя, че всичко е пари!
А ако се чудиш как да го напълниш, лягаш под-колата в ляй левия и най десният ъгъл, има малки дупки малко са на високо над магарето и от там пълниш с масло, след като го напълниш дори и маслото да изтече от някаде няма проблем. Важното е че вътре ще си остане омаслено и за няколко години може да спаси магарето!
Същтото положение е с праговете, пълниш с масло дали обработено или не, и след това мажеш с боди за ръжда, струва 7 лева! И си готов! Знам че ръждата е като РАК няма спасение, ма поне я потдържаме

Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Google [Bot] и 65 госта