Въпрос за релето за подгрев на антифриза - 1Z

[aradovanov]

Колеги какво е това ограденото със синьо на снимката:

2000_1228_155237AA.jpg

Малка кутийка с прозрачен капак...
При мен капака е много нагорял а вътре има нещо като разтопен метал, предполагам е било бушон.

[rosen79]

Това трябва да ти е релето за свещите на антифриза.Но може и да греша.

[passatfen]

предпазителя(бушона) на подгряващите свещи 50А тряба да е

[aradovanov]

Продава ли се нов такъв, защото при мен е сложена тел която е доста нагоряла?

[passatfen]

ми незнам несъм търсил подобно нещо до сега но по моргите би трябвало да има

[Ivelin]

Мдам наистина е кутийката с бушона и релетата за подгревните свещи на антифриза. Аз си намерих такъв бушон в ауто плюса. 50 стотинки май беше 50 ампера.

[tonkata82]

Мдам наистина е кутийката с бушона и релетата за подгревните свещи на антифриза. Аз си намерих такъв бушон в ауто плюса. 50 стотинки май беше 50 ампера.

[evgevg]

Ето го моя колега и аз бях с тел като взех колата. В А+ намерих въпросната пластинка.Понеже тока е сериозен ти трябва максимално добър контакт, което означава много добре да почистиш метала където опира предпазителя.Моя е бил хлабав и си личи (вдясно), че е постопил леко пластмасата.Успех.

[aradovanov]

Благодаря за помощта и снимката колеги!

При мен май ще се наложи да сменя целия модул, тъй като клемите острани са доста обгорели от лошия контакт.
Има ли смисъл да търся нов или да търся втора употреба?
При смяната всичко "plug & play" ли е?

[instantaccess]

Да, това е предпазителя за подгревните свещи. При смяна на цялата кутийка само прехвърляш клемите и това е, естествено трябва да са почистени преди това. Все пак тока е доста сериозен

[fox_vt]

Нов е 180 лева просто не си заслужава толкос пари за такова малко нещо .Това че отгоре е разтопен да не те плаши изобщо,и моето беше така но след посещението в ауто+ и отрезвяващата цена си казах че за 180 лв е задължително да погледна вътре.Въпреки плачевния външен вид отгоре и това че е леко капсуловано и влагозащитено успях да го отворя и какво да видя-двете реленца вътре са като току що произведени даже и нагар нямаха по контактните повърхности.След което със набъбнал портфейл със цели 180 лв спестени го затворих като му сложих малко силикон за влагозащита,зачистих хубаво повърхностите където ляга пластината-бушон, и вече 2 години си работи като пич

[aradovanov]

Утре ще го сваля и разгледам по-подробно дали подлежи на рециклаж.
На първо четене изглеждаше зле утре ще го снимам.

[aradovanov]

Днес смених бушона и зачистих контактите.
Запалих колата, но свещите на тройника останаха студени? (на пипане с ръка)
Навън е около 17 градуса, да не би да се включват при по-студено време само?
Как работят по принцип тези свещи?

[rosen79]

Ми на 17 градуса няма да работят.Ако не се лъжа трябва да работят под 5 или 9 градуса.