Над 1 000 000 коли на ток до 2020 г

[ktamen]

Аз за първи път чувам, че Тесла е правил автомобил. Знам, че Едисон е открил желязно-никеловия акумулатор докато се е опитвал да направи електроавтомобил. Тесла е работил в много насоки, ама автомобил... Напиши нещо повече за това.

[stan4o_mc]

Извинявам се за неточността! Автомобила не е дело на Тесла, а на GM. Тесла го преправя в електромобил, до колкото може да се вярва на източниците. Това е първия линк който ми попадна в google сега http://beinsa.info/index.php?option=com_content&view=article&id=97:2009-03-19-14-13-37&catid=10:2009-01-18-20-40-32&Itemid=24

Ето тук разни хора развиват дискусийка. Нищо не разбирам от тея неща, не знам дали пишат глупости или не, ама използват "умни" думички

[ktamen]

Вестик "Сутрешни даласки новини" не ми се вижда достатъчно надежден източник. Мисля, че Тесла не е правил нищо подобно, а всичко е измислица на някой журналист. А обясненията как всъщност се е движил този автомобил, са пълни със научни термини, но всъщност са напълно безсмислени и нелепи.

[icoico]

Ето тук разни хора развиват дискусийка. Нищо не разбирам от тея неща, не знам дали пишат глупости или не, ама използват "умни" думички

Умни думички, като Оргон да речем- очаквай да намесят учителя Йода и Дарт Вейдър в дискусията
Тая работа намирисва на космодиск малко...

[nikson85]

само не ми е ясно като свърши нефта как ще се осъществяват полетите като няма керосин вече и как ще се ходи до луната например. можеби затова ограничават автомобилостроенето на електричество , че да останат ресурси за самолетостроенето , но неможели да се използва водородно гориво за него , като свърши тотално невта сигурно само хелекоптери на ток ще има? и все пак невта е основния продукт от който се получават много други неща, дори и процесора на компютъра има нефт. този продукт е като златото и не е само за горива. сигурно ще започнат да го пестят и да го включат в списъка за намалени ресурси , но пък ще е скъп и някои хора пак ще гушат много от малко количества. така си го представям , ако има някой да ме поправи.

[staraplanina]

Почти столетие е минало от как хората са измислили електричките, но по ред причини не се развиват.
...
Вярвам, че ще се мине масово на ток, но не вярвам да е на батерии. Все пак всичко около нас е енергия, но още не знаем как да я използваме.

Електричките са на повече от 100г. - даже първото Порше си е било с електродвигател, не с ДВГ:
Porshe History

А дали Никола Тесла е черпил електричество от "етера" - не знам и се съмнявам някой въобще да знае...
Във филма Free Energy - The Race to Zero Point /Свободна енергия - Надпреварата към нулевата точка/ се споменават доста интересни (дори малко луди) неща.
Препоръчвам го

[nikson85]

чрез компютрите човечеството ще достигне такъв предел , че ще има перпетум мобиле , че даже и терминатор , но това ще стане след стотици години , то не че сега го няма, но се крие в тайна. нали първо тези с батериите трябва да се нагушат. а после като има перпетум мобиле сигурно ще има по- големи данъци за сметка , че се движеш за без пари. след 2012 год. няма да има крй на света , а навлизаме в нова цивилизация , цивилизацията на магнитните сили или свободната енергия.

[icoico]

чрез компютрите човечеството ще достигне такъв предел , че ще има перпетум мобиле , че даже и терминатор , но това ще стане след стотици години , то не че сега го няма, но се крие в тайна. нали първо тези с батериите трябва да се нагушат. а после като има перпетум мобиле сигурно ще има по- големи данъци за сметка , че се движеш за без пари. след 2012 год. няма да има крй на света , а навлизаме в нова цивилизация , цивилизацията на магнитните сили или свободната енергия.

На твое място моментално бих отворил прозореца,за да влезе малко чист въздух...ако ме разбираш...

[6669]

Тъй като пребивавах известно време в Испания до скоро, мога да кажа че поне 30% от колите там са на ток - като най достъпните са Тойота Приус и Аурис. Включително и такситата

[nikidd]

Тъй като пребивавах известно време в Испания до скоро, мога да кажа че поне 30% от колите там са на ток - като най достъпните са Тойота Приус и Аурис. Включително и такситата

Не се заблуждавай, това не са коли на ток. Ако бяха, щеше да има начин да си зареждаш Приус-а от ел. мрежата. За съжаление, може да му заредиш батериите само от собствения му ДВГ.

[staraplanina]

Не се заблуждавай, това не са коли на ток. Ако бяха, щеше да има начин да си зареждаш Приус-а от ел. мрежата. За съжаление, може да му заредиш батериите само от собствения му ДВГ.

Тези си се водят хибрид.
Но Приуса трето поколение има възможност за зареждане и от контакта (Plug-In Hybrid):
WikiPedia - Plug-In Hybrid

[nikidd]

Не се заблуждавай, това не са коли на ток. Ако бяха, щеше да има начин да си зареждаш Приус-а от ел. мрежата. За съжаление, може да му заредиш батериите само от собствения му ДВГ.

Тези си се водят хибрид.
Но Приуса трето поколение има възможност за зареждане и от контакта (Plug-In Hybrid):
WikiPedia - Plug-In Hybrid

Това още го няма на пазара, щели да го пуснат 2012.
Аз лично не бих нарекъл сегашния prius хибрид (макар да знам, че така се води). По дефиниция Hybrid Vehicle означава, че трябва да се задвижва с поне два различни източника на енергия. Е, в случая дефакто имаш само един източник - ДВГ, нищо че той зарежда едни батерии, с които да минеш 10 км.

[staraplanina]

Това още го няма на пазара, щели да го пуснат 2012.

Не си прав - има възможност за модификация на почти всички модели Приуси считано от 2004година насам.
Ето разгледай този сайт:
Luscious Garage

Аз лично не бих нарекъл сегашния prius хибрид (макар да знам, че така се води). По дефиниция Hybrid Vehicle означава, че трябва да се задвижва с поне два различни източника на енергия. Е, в случая дефакто имаш само един източник - ДВГ, нищо че той зарежда едни батерии, с които да минеш 10 км.

Ти сам си го написал "два различни източника на енергия" - единия е ДВГ с бензинов "източник на енергия", а другия - електромотор...
Наскоро имах удоволствието няколко дни да ползвам Приус, второ поколение - изживяването си го бива.
Влизаш и включваш колата - и ако си на електродвигател, ДВГ-то ти не е включено
За съжаление този напълно електрически режим е сравнотелно кратък - около 2 километра и/или при маневри за тръгване/паркиране.
В посочения от мен сайт правят преработка на хибридите - слагат допълнителен пакет батерии и зарядно устркойство и така удължават електрическия пробег до 25 мили (около 35-37км). Доста незадоволително като се има предвид исканата за тази услуга сума от цели 13 500$

[nikidd]

Това още го няма на пазара, щели да го пуснат 2012.

Не си прав - има възможност за модификация на почти всички модели Приуси считано от 2004година насам.
Ето разгледай този сайт:
Luscious Garage

Това не е Toyota вече и съм убеден, че отпада гаранцията на производителя.

Аз лично не бих нарекъл сегашния prius хибрид (макар да знам, че така се води). По дефиниция Hybrid Vehicle означава, че трябва да се задвижва с поне два различни източника на енергия. Е, в случая дефакто имаш само един източник - ДВГ, нищо че той зарежда едни батерии, с които да минеш 10 км.

Ти сам си го написал "два различни източника на енергия" - единия е ДВГ с бензинов "източник на енергия", а другия - електромотор...
Наскоро имах удоволствието няколко дни да ползвам Приус, второ поколение - изживяването си го бива.
Влизаш и включваш колата - и ако си на електродвигател, ДВГ-то ти не е включено
За съжаление този напълно електрически режим е сравнотелно кратък - около 2 километра и/или при маневри за тръгване/паркиране.
В посочения от мен сайт правят преработка на хибридите - слагат допълнителен пакет батерии и зарядно устркойство и така удължават електрическия пробег до 25 мили (около 35-37км). Доста незадоволително като се има предвид исканата за тази услуга сума от цели 13 500$

Аз не се съмнявам, че изживяването си го бива. Тук коментирам само, че колата излязла от завода не може да се зарежда от мрежата, а само чрез работа на двигателя. От тази гледна точка това не е хибрид, а една голяма лъж. Когато през 2012 добавят кабел и щепсел, тогава ще бъде хибрид.

Ако иде реч за aftermarket conversion има и по-евтини варианти, а няма особен бенефит да конвертираш чисто нов Приус.

[staraplanina]

Тук коментирам само, че колата излязла от завода не може да се зарежда от мрежата, а само чрез работа на двигателя. От тази гледна точка това не е хибрид, а една голяма лъж. Когато през 2012 добавят кабел и щепсел, тогава ще бъде хибрид.

Така си е - липсата на щепсел при "хибридите" си е направо гадост...
За момента никоя кола не е излязла фабрично оборудвана с щепсел, с изключение на някои - Nissan Leaf, Mitsubishi iMiEV, CODA, THINK City (не съм ги изброил всичките)....
Ама и цената им си я бива