Проблем със смукач мк2 1.6 Пиербург 2Е2

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
i.e.i
Мнения: 2563
Регистриран на: Чет 28 апр 2005 9:51
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Re: Проблем със смукач мк2 1.6 Пиербург 2Е2

Мнениеот i.e.i » Пон 13 дек 2010 13:15


Клапата си я управлява смукача.Вакума "дърпа" малко ,колкото да запали и има празен ход студена.Загледай се и ще видиш лостчето(излиза от черната пластмасова "джаджа").




Потребителски аватар
zezar16
Мнения: 10
Регистриран на: Нед 06 апр 2008 20:19
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Варна

Re: Проблем със смукач мк2 1.6 Пиербург 2Е2

Мнениеот zezar16 » Пон 13 дек 2010 13:49


Колега така наречения автоматичен смукач се управлява от една джаджа казано образно,която след 12 тата година по думите на германците започва да се скапва,т.е едно лостче което има ход 11 мм започва да се избутва само на 5-7 мм.Това въпросното лостче се избутва вследствие разширение/свиване на някакъв разтвор във въпросната джаджа.Да поясня не се бъркайте с термопластината която реагира на температурата на антифриза и притваря клапата за въздуха най-отгоре на карба.


Потребителски аватар
mupk0
Мнения: 3822
Регистриран на: Вто 03 фев 2009 11:35
Автомобил: Mercedes Benz S202
Двигател: C200 Kompressor
Местоположение: Стара Загора
Контакти:

Re: Проблем със смукач мк2 1.6 Пиербург 2Е2

Мнениеот mupk0 » Пон 13 дек 2010 13:57


i.e.i написа:Клапата си я управлява смукача.Вакума "дърпа" малко ,колкото да запали и има празен ход студена.Загледай се и ще видиш лостчето(излиза от черната пластмасова "джаджа").

Да именно от нея става.Принципно самата клапа се отваря от засмукването на карбуратора,а самото и дърпане става от биметалната пластина(онзи охлюв с двата маркуча влизащи в него).



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Google [Bot] и 96 госта