дайте процедура за лесно палене в студа

[ognjano]

абе вие само дето карате дизели да ви попитам кога за последно сменихте горивният филтър в бг нафтата има парафин като се натрупа при минусови температури става като тапа сменете си филтрите

Лятото имах проблем с двигателя, какво ли не смених, накрая ми казаха и горивния филтър да сменя.
След 2 години и половина и минати близо 55 000 км. направих смяна на горивния филтър. От любопитство след като го свалих развих отдолу пробката, за да видя какво ще изтече.

Ако искате ми вярвайте, изтече ЕДИНСТВЕНО И САМО бистра нафта и нищо друго. Зареждам само от ЛУКОЙЛ. Предимно на бензиностанцията в Младост 4 до Бизнес парка.

Поздрави.

[ventotdi]

това е хубаво колега и аз съм доволен от нафтата на Лукойл обаче има само един минус при теб може би ...ами филтъра изобщо филтрирал ли е нещо или е хвърлял всичко към помпата ?

[hristo58]

Да вметна и аз няколко думи по темата,че вече се видях в чудо.Двигателя е голф 2 1,6 през топлите дни със слаб акумулатор палеше безпроблемно,но сега в студа въртя стартера по няколко пъти,изпуска черен дим от ауспуха,свещи сменях скоро и преди 2 дни ги проверих с кабел от +на акумулатора--всички работят/здрави са/но не знам дали нагряват нормално,не съм ги свалял да ги проверявам как нагряват.Акумулатора е нов 75 Ач.През лятото сменях семеринга на коляновия вал и свалях ремъка,може ли да съм прескочил зъб при поставянето на ремъка и затова да не пали когато е студен.Двигателя е на 40000 км след основен ремонт,не съм мерил компресия,но като го пускам в нанадолнище на 3-та спира/забавя по-точно/от това си правя извод че има компресия.

[tarikat89]

как разбра,че свещите са здрави след като си ги мерил без да ги сваляш а тях ги свързва една пластина,и като мериш една и тя и да е изгоряла може да ти показва стойност от някоя др свещ..

[hristo58]

как разбра,че свещите са здрави след като си ги мерил без да ги сваляш а тях ги свързва една пластина,и като мериш една и тя и да е изгоряла може да ти показва стойност от някоя др свещ..

разкачих шината и след това на всяка свещ подавам 12 в.

[Golf_Diesel_]

Днеска си проверявах свещите на Пасата и установих че две не работят.Но освен това не ми свети лампата за подгрева.На какво се дължи това? Възможно ли е релето да прави проблем?

[stoqnov_s]

Да вметна и аз няколко думи по темата,че вече се видях в чудо.Двигателя е голф 2 1,6 през топлите дни със слаб акумулатор палеше безпроблемно,но сега в студа въртя стартера по няколко пъти,изпуска черен дим от ауспуха,свещи сменях скоро и преди 2 дни ги проверих с кабел от +на акумулатора--всички работят/здрави са/но не знам дали нагряват нормално,не съм ги свалял да ги проверявам как нагряват.Акумулатора е нов 75 Ач.През лятото сменях семеринга на коляновия вал и свалях ремъка,може ли да съм прескочил зъб при поставянето на ремъка и затова да не пали когато е студен.Двигателя е на 40000 км след основен ремонт,не съм мерил компресия,но като го пускам в нанадолнище на 3-та спира/забавя по-точно/от това си правя извод че има компресия.

И аз съм със същите синптоми мотора е на 60000 км. пак на 1.6Д работещи свещи но пали трудно като застудее под -5. На последният студ сипах газ за горене в нафтата и да ти кажа има ефект пали по лесничко.

[passatdriver]

Като за начало спри да сипваш скъп дизел с мисълта, че има добавка в него. Сипвай си обикновен (Ромпетрол ми е съвета) + Кастрол ТДА или Лики моли. Поне ще си сигурен, че наистина има добавка и е по-евтино.

работех в ОМВ и мога да ти кажа за дизела че е един спринт но алпина и премиума са спринт със вносна много качествена добавка и разликата е огромна

[hooligan_sk]

Като за начало спри да сипваш скъп дизел с мисълта, че има добавка в него. Сипвай си обикновен (Ромпетрол ми е съвета) + Кастрол ТДА или Лики моли. Поне ще си сигурен, че наистина има добавка и е по-евтино.

работех в ОМВ и мога да ти кажа за дизела че е един спринт но алпина и премиума са спринт със вносна много качествена добавка и разликата е огромна

Тва е ясно ама я кажи - на място на обекта ли се сипваше тая добавка и следеше ли се дали наистина се сипва? Аз зареждам алпин дизел по цяла зима и не съм имал забележки. Преди 10тина дни бях на Боровец на тиим билдинг, през ноща беше настанал някакъв уникален студ, колата си направи най-дългия възможен подгрев и с огромно неудоволствие запали. Служебните чисто нови Корола и Аурис 2.0 d4-d припалваха и гаснеха няколко пъти докато потеглят - ще ми се да го отдам на това че са тойоти, а не ФВ, но истината е че бяха с обикновен дизел, докато аз на алпин

[passatdriver]

добавката се сипва в пертолната база и се сипва на 1000% просто няма мърдане от системата много е чувствително давам ти пример на танк които е 50 тона при наличието на 1 литър вода в него или друго освен горивото в бензиностанцията не се седи от видерото горивото на омв е най-качествено на българския пазар !

[Ljubon]

добавката се сипва в пертолната база и се сипва на 1000% просто няма мърдане от системата много е чувствително давам ти пример на танк които е 50 тона при наличието на 1 литър вода в него или друго освен горивото в бензиностанцията не се седи от видерото горивото на омв е най-качествено на българския пазар !

Колега, поне да беше сложил и някакви препинателни знаци, че да можем да разберем поне какво искаш да кажеш.

[Fen]

Като за начало спри да сипваш скъп дизел с мисълта, че има добавка в него. Сипвай си обикновен (Ромпетрол ми е съвета) + Кастрол ТДА или Лики моли. Поне ще си сигурен, че наистина има добавка и е по-евтино.

работех в ОМВ и мога да ти кажа за дизела че е един спринт но алпина и премиума са спринт със вносна много качествена добавка и разликата е огромна

Колега защо си мисля, че спринта е дизел от лукойл-а, а премиума е от Австрия, Румъния и Гърция?

[Sashko_Trg]

Дъли е така колега ???

[milmar]

.... е 50 тона при наличието на 1 литър вода в него или друго освен горивото в бензиностанцията не се седи ....

Би ли обяснил какво искаш да кажеш с това , т.е. че в резервоар от 50 тона няма и един литър вода ли ? Ако е това - не е вярно !
Аз също съм позапознат с горива .

[Fen]

Дъли е така колега ???

Oт няколко човека, които работят в ОМВ съм го чувал и за това се изненадах когато колегата каза друго. За това ми стана интересно и попитах.