Охладителна система Polo 2F проблем! - РЕШЕН!

[RANOPILE]

Термостата е една ламаринена джиджавка и не се вижда отвън, иди в някой магазин и ще ти покажат как изглежда.
Ролята на датчика е само да те информира каква е температурата на двигателя, двигателя няма да започне да загрява по-бързо, ако го смениш. Все едно да си купиш нов термометър да го закачиш на стената на някоя стая и да очакваш стаята да загрява по-бързо.

Въпроса е, че може и той да е дефектен и да показва грешно.

[vladko1001]

колега,в AAU има двата термодатчика- син и черен един до друг и се вадят като коркова тапа от леглата си/първо зегерката /

датчиците стареят с времето,на практика това е термо-резистор,който променя съпротивлението си в зависимост от околната темп....корпуса е херметичен, но с времето и влагата-100% вътре в самия корпус-тапа се получава нещо като конденз-ръжда и хапчето=резистор конактува лошо в вътре в корпуса...който иска да провери да вземе дефект. датчик и ножовката и

[enigma79]

колега,в AAU има двата термодатчика- син и черен един до друг и се вадят като коркова тапа от леглата си/първо зегерката /

датчиците стареят с времето,на практика това е термо-резистор,който променя съпротивлението си в зависимост от околната темп....корпуса е херметичен, но с времето и влагата-100% вътре в самия корпус-тапа се получава нещо като конденз-ръжда и хапчето=резистор конактува лошо в вътре в корпуса...който иска да провери да вземе дефект. датчик и ножовката и

И после ако е наред датчика отива да го капнат с цеото и малко силикон и готово Колега с теб сме от една партия,обичаме да вратим като слон в стъкларски магазин Няма ли да е по лесно да се измери съпротивлението,отколкото да се реже датчика

[RANOPILE]

Днес проверих и като спре дъжда ще видя дали е 48мм или 54мм. На Валер казаха че струват съответно 14 и 19 лева.

[ktamen]

Преди да го монтираш е добре да го пробваш дали е читав. Пробва се в тенджера на котлона и с термометър се мери кога отваря и кога затваря.

[lrlmodo]

Днес проверих и като спре дъжда ще видя дали е 48мм или 54мм. На Валер казаха че струват съответно 14 и 19 лева.

Какви са тия 48/54мм ???

[RANOPILE]

Какви са тия 48/54мм ???

Ами в компютъра за този модел Поло му даваше на човека 2 модела Валер. В drive.bg намерих за моя модел само 54мм на Behr .
А между другото къде се намира тоя термостат на туй Поло, че искам да го тествам, както колегата е казал с тенджера и термометър.

[lrlmodo]

Само 54мм е термостата, нещо са те подвели в магазина.
На 84гр е оригиналния, има и на 87гр със същия размер.
Маркуча долния на радиатора отива в една пластмасова капачка - тя се сваля и термостата е вътре.

[RANOPILE]

Моя отваря прекалено рано. Купих си нов и го тествах. Читав е. Моя отваря много много рано. Ще ходя в сервиз, че единия болт е много неудобен пък и сигурно ще потече антифриз, а ми се искаше да го сменя всичкия.

[RANOPILE]

Вчера го смених най-сетне...(термостата) Оказа се че оригиналния си е стоял постоянно отворен(недокрай затворен)/На фирмата WAHLER е и както казаха колегите отваря на 84 градуса./ След смяната веднага се усети как колата започна да загрява не за 30 мин в задръстване, ами за има няма 2 км беше набрал към 70 градуса. Вече няма да мръзна сутрин като отивам на работа. Оттам си обяснявам и по-високия разход на колата(по-дълго време студена - по-богата смес за по-дълго време).

[vlado86]

а колеги само да попитам каде се намира термостата на полото ??? моето е 1.3 6Н1 95 година не успях да намеря местонахождението му в аутодата

[RANOPILE]

На 84гр е оригиналния, има и на 87гр със същия размер.

Тия дни сложих термостат Behr 84гр(че тоя зимата дето го бях сложил беше Calorisat 87'С), но сега се загледах и хоп http://vwts.ru/vw_doc/ttx/pl_aau_1.05_cat_91-94.pdf пише, че за моя модел трябва да е на 87'С.